Logistique Automobile dissertations et mémoires
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Devoir économie droit: le secteur automobile en 2008 et 2009
DEVOIR 1 ECO DROIT Question 1 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 en raison d’un problème de compétitivité de l’industrie française par rapport aux autres pays européens. Mais aussi à cause d’une forte baisse de la production mondiale et d’autant plus en raison d’une variation des lieux de production (une hausse de la production dans les pays en voie de développement et une forte baisse dans les pays
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Restrictions logistiques
Même si les contraintes logistiques sont bien évidemment spécifiques à chaque secteur, plusieurs éléments semblent communs : • les coûts élevés de passage du détroit (en incluant les frais de passage portuaires des deux côtés de la Méditerranée et le transport maritime), • un certain manque de flexibilité de la part de l’administration des douanes quant à la gestion quotidienne des dossiers, • les capacités limitées du transport aérien, • la faible qualité du transport
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Le secteur de l’automobile
Le secteur de l’automobile se trouve dans un contexte morose, que ce soit en matière de construction (fermeture d’usine, arrêts temporaires de production, conflits sociaux) ou en matière de consommation (marché en recul, contexte économique défavorable). ANALYSE EXTERNE I. Offre du marché : 1. Analyse concurrentielle : Clients : • Pouvoir de négociation des clients : - Important pour les clients institutionnels (entreprises, état, collectivités territoriales.) - Peu élevé pour les particuliers mais qui sont
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La Logistique Verte
Le premier rapport du Club de Rome, au début des années 1970, avait tiré la sonnette d’alarme sur l’épuisement inéluctable des ressources de la planète et la dégradation continue de nos conditions de vie sous l’influence d’une pollution croissante et incontrôlable. Face au plus important défi de son histoire que l’espèce humaine ait aujourd’hui à relever, une prise de conscience de l’urgence d’un «développement durable » a pris forme. La démarche logistique n’échappe pas à
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L'industrie Automobile Russe
La Russie... ancien état de l’URSS avec sa population russe qui dépasse les 143 millions d’habitants. Un PIB (Produit intérieur brut) de prêt de 1 465 Milliards de dollars. Les russes et leur pays ont dépassés la chute de l’Union Soviétique et le pays a repris doucement son envol. Avec son entrée à l’OMC (Organisation mondiale du commerce) en 2012, le pays a franchis un pas vers le monde de l’économie et de l’évolution sociale.
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L’histoire de l’automobile
L’histoire de l’automobile Divers entrées successives ( les multiples fonctionnalités, l’énergie) Portraits des modèles-clefs de la grande évolution Conclusion Le premier véhicule automobile fonctionnel date de 1769 et fut conçu par Joseph Cugnot cependant les véhicules automobiles personnels ne se développent qu’a la fin du 19ème siècle. C’est grâce aux progrès de la révolution industrielle qu’ils prennent finalement leur nom actuel d’automobile. Deux facteurs vont contribuer à son développement : la mise en place progressive
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BTS CGO CNED 1 ANNEE: les constructeurs automobiles
1)Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leurs capacité de production est d'une part pour faire face à la crise économique de 2008/2009,les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont baissé leurs productions pour faire face à la chute de la consommation des ménages.La raison principale est de maintenir leurs activités au dessus de leurs seuils de rentablité en réajustant l'offre à la demande. Ils veulent éviter une 'surproduction'. En effet,
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Dossier E6: Como Automobiles
J'ai découvert le monde de la concession automobile à travers mes précédents stages en classe de BEP et BAC Professionnel « Maintenance des Véhicules Automobile » ces derniers m’ont permis de mieux appréhender l'organisation ainsi que le fonctionnement dans la concession. Les périodes de stages en BTS Après Vente Automobiles organisées en deux périodes de cinq semaines chacune effectuées dans une concession Mercedes du groupe COMO dans le 11eme arrondissement de Paris. Je m'appuie sur
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Quelle sont les effets négatifs sur la contrefaçon des pièces Automobile ?
Sommaire - Définition. -Introduction. -Problématique : Quelle sont les effets négatif sur la contrefaçon des pièces Automobile ? -Conclusion. Définition : La contrefaçon est une violation d'un droit de propriété intellectuelle par le fait de reproduire ou d'imiter quelque chose sans en avoir le droit ou en affirmant ou laissant présumer que la copie est authentique. La notion de contrefaçon a souvent une connotation péjorative, sous-entendant une chose de mauvaise qualité. Introductions : Phénomène en
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Tertiaire administratif Transport et logistique
Tertiaire Administratif Transport et Logistique Dans le cadre de la rénovation de la voie professionnelle (Bac Pro en 3 ans), le nouveau programme d’Économie et droit s’inscrit parfaitement dans cette logique de formation. Il est défini pour être étudié en trois années scolaires, autour de six grandes parties : 1- Le contexte de l’activité professionnelle 2- Le droit facteur d’organisation et de régulation sociale 3- Les relations sociales dans les organisations 4- La création
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Devoir Economie Droit Muc: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Devoir écrit 01 Epreuve d’économie Question1. Les constructeurs ont réduits leur capacité de production en 2008 et en 2009 à cause de la crise économique mondiale. Effectivement, de près de 62 millions de véhicules et au Etats-Unis la baisse a été d’environ 50% par rapport à 2007. Du à la demande qui a fortement baissé, il fallut rééquilibre donc produit moins de véhicules. Cette crise à touché de nombreux domaines d’activité notamment l’automobile qui reste
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Évolution Des Relations Des Individus à L'automobile
L'automobile a connu dans tous les pays une longue période d'engouement ; le temps moyen passé au volant a connu une forte croissance avec aux États-Unis un "driving boom" ; de 1970 à 2004, la distance parcourue au volant par un américain moyen a presque doublé (+ 85 %), passant 8 700 à 16 100 km/an. Mais ce “driving Boom” s'est arrêté en 2004 avec une tendance à la stabilisation jusqu'en 2011 et une légère
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Logistique Rapport De Stage
BECHET Justine 1 LOG2 Rapport de stage dans l'entreprise CMN du 23 mai 2011 au 2 juillet 2011 51 rue de la Bretonnière BP 539 50105 CHERBOURG-OCTEVILLE Année 2010-2011 SOMMAIRE I. Remerciements II. Présentation de l'entreprise III. Description des activités réalisées IV. Tache détaillé (réception) V. Annexes VI. Conclusion REMERCIEMENTS Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnessuivantes, pour l'expérience enrichissante et intéressante qu'elles m'ont fait vivre durant cette
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Correction Management BTS CGO 1ère Année Devoir 1: la logistiques entrepreneuriales et managériales
BTS CGO 1ère Année Management Devoir 1 Le cas Ales groupe 1. Logistiques entrepreneuriales et managériales (4 Points) La logique entrepreneuriale apparaît clairement dans la nomination de Mme Battigello à la tête du groupe. L'entreprise met en disposition de direction une femme qui a su démontrer ses talents d'entrepreneur et ses capacités d'innovation dans la branche italienne de Liérac. Elle doit être capable de développer l'entreprise à l'international. Parallèlement, il y a une réorganisation du
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Les 5 PL : Les Solutions Logistiques
Introduction Depuis le début du troisième millénaire, les entreprises comme les populations sont de plus en plus intriguées par les multiples mutations que connait l’environnement économique mondial. Ce n’est pas seulement le changement mais le rythme de changement qui s’accélère. Les entreprises ont du mal à se rendre compte que leur marché évolue sans cesse. Les besoins de la clientèle, le jeu concurrentiel sont sensiblement modifiés tout les deux à trois ans dans plusieurs secteurs.
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Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ?
Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ? Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, principalement dans le domaine animalier, car j'ai effectué plusieurs semaines de stages dans le magasin Maxi Zoo et que l'écologie est l'un des sujets principaux traités par le magasin. Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent à l’espace européen.
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Anglais Devoir 1: étude d'un article de presse du Wall Street Journal traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses multiples implications
Le document est un article de presse du Wall Street Journal datant du 17 Octobre 2010, traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses diverses implications. Dans ce compte-rendu nous tenterons d’analyser l’influence du développement des secteurs automobiles et routiers, sur l’environnement économique et sociétale de ce pays. Dans une première partie nous détaillerons les divers aspects de la croissance de cette industrie. Dans la seconde partie, nous déterminerons ses effets sur l’économie
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Anglais Devoir 1: étude d'un article de presse du Wall Street Journal traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses multiples implications
Ce document est un article de presse du Wall Street Journal paru le 17 Octobre 2010, traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses multiples implications. Dans ce compte-rendu nous analyserons l’influence du développement des secteurs automobiles routiers, sur l’environnement économique et sociétale de ce pays. Dans une première partie nous détaillerons les divers aspects de la croissance de cette industrie. Dans la seconde partie, nous déterminerons ses effets sur l’économie et la
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Economie Générale Et Droit BTS CI CNED Devoir n°1: capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) ------------------------------------------------- DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France
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Tableau De Bord De L'activite Logistique
Grandes activités du processus physique Indicateurs globaux Indicateurs de nonconformité (NC) Réception · Délai entre : - la présentation des produits au quai d’expédition - et leur disponibilité informatique et physique en stock · Délai de retour de l’information vers le donneur d’ordre concernant : - les anomalies de réception - les données opérationnelles · Produits non « affectés »(en attente d’entrée en stock) : combien et depuis quand ? · % de réception nc
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Méthodes de marketing dans le domaine du transport et de la logistique
Le Guide Pratique des Techniques Marketing dans le transport et la logistique Connaître son marché - Valoriser son offre Sommaire 1. Les spécificités du marketing dans le monde du transport et de la logistique 2. Les fonctions du marketing Comment intégrer les missions marketing dans les profils de poste transport logistique ? 3. CRM la gestion de la relation client Comment exploiter et déployer une solution de relation client dans votre entreprise ? 4. Créer
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Revisions Logistiques
Questions de révisions Cours d’intro : 1) Définition logistique : Pilotage des flux physiques et flux d’information associés d’un point A à un point B. La mission du logisticien est de satisfaire le client au moindre coût et respecter le cahier des charges (livrer le bon produit ; sans dommage ; facturation conforme). 2) Description de la demande unifiée et adaptation de la logistique : l’O < la D La demande unifiée se caractérise par
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Economie-droit Devoir: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Première partie : économie générale Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document exploité : « l’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du comité des constructeurs français d’automobile. CCFA-Rapport annuel 2010. 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et
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Logistique entrepreneuriale et de gestion Liérac
DEVOIR DISSERTATION MANAGEMENT DEVOIR 01 : LE CAS ALES GROUPE 1 – Logistiques entrepreneuriales et managériales La logique entrepreneuriale apparaît clairement dans la nomination de Mme Battigello à la tête du groupe. L’entreprise met en position de direction une femme qui a su démontrer ses talents d’entrepreneur et ses capacités d’innovation dans la branche italienne de Liérac. Elle doit être capable de développer l’entreprise à l’international. Parallèlement, il y a une réorganisation du groupe suite
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Fiche De Lecture: La Logistique d'Hervé Mathe et Daniel Tixer
Fiche de lecture Références de l’ouvrage : Titre : La logistique Auteurs : Hervé Mathe et Daniel Tixer Année de publication : 2010 (7ème édition) Editeur : PUF Lieu d’Edition : Imprimé en France par JOUVE (Mayenne) Nombre de pages :126 Présentation des auteurs Hervé Mathe est professeur de stratégie industrielle à l’ESSEC, titulaire de la chaire Service et innovation, directeur de l'Institut Stratégie, Innovation et Services (ISIS www.essec-serviceinnovation.com) et chargé de cours à l’EPFL.
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