Logistique Automobile dissertations et mémoires
814 Logistique Automobile dissertations gratuites 1 - 25
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Logistique Automobile
Une logistique bien maitrisée constitue un élément de différentiation pour un constructeur et son réseau de concessionnaires. Dans ce cadre, l’enjeu pour la logistique automobile est de contribuer à réduire la durée d’immobilisation des véhicules tt en maitrisant les couts. De là s’avère la nécessité d’adopter une logistique efficace et compétitive. L’industrie automobile est un marché qui évolue tout le temps et de plus en plus vite depuis ces dernières années. La durée du cycle
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Carburants Alternatifs Et l'Industrie automobile (document en anglais)
While the diesel against the petrol still go, alternative energy back in the center of discussions, because of global warming. The car industry is the first concerned, indeed it represents a huge part of fuel’s consumption. Nowadays, on the fuel’s market, there are few possibilities for the car. Besides the car companies don’t make an effort to change their fuels, apart Toyota which developed the hybrid cars. It is an auto which operates with two
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La crise de l'automobile
La crise a semble-t-il déjà fait tâche d'huile sur le personnel. Ainsi selon le quotidien allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung, Volkswagen va licencier jusqu'à 25.000 travailleurs intérimaires et réduire la production. Aux Etats-Unis, le dégraissage a déjà commencé: General Motors a annoncé jeudi qu'il allait recourir à des licenciements secs pour affronter ses difficultés financières, son programme de départs volontaires ne suffisant plus face à l'intensification de la crise. Les conséquences de la crise financière sur
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L'industrie Et Marché Automobile Français En 2009 Et 2010
Le ministre de l'immigration et de l'identité nationale, Brice Hortefeux, ne manque pas une occasion - comme il l'a encore fait mardi 13 janvier à la veille de quitter son ministère - de brandir fièrement les résultats chiffrés de son action, notamment ceux des reconduites à la frontière. Quand on décortique les chiffres, force est pourtant de constater que la réalité a été camouflée pour tenter à tout prix de pouvoir afficher un bilan conforme
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Stage Dans Une Société De Logistique
Rapport de stage Trendy Foods Maître de stage : Madame Yasmine Arda Mentor : Monsieur Damien Charlier Rapport de stage présenté par Dumoulin Thiebaud 2ème année de master Sciences de gestion Finance et contrôle Année académique : 2009-2010 Sommaire I) La société Trendy Foods • Introduction • La marge bénéficiaire • Le système informatique • Les fournisseurs • Les stocks • Les livraisons • L’avenir de l’entreprise II) Analyse du travail réalisé • Calcul de
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Logistique - Le Groupe Carrefour
DOSSIER LOGISTIQUE SOMMAIRE INTRODUCTION PRESENTATION DE L’ENTREPRISE • DESCRIPTION DE L’ENTREPRISE • LA PLACE DE L’ENTREPRISE SUR LE MARCHE CARREFOUR & SES STOCKS • QUELLE AMELIORATION LE GROUPE A-T-IL ENVISAGE ? LA LOGISTIQUE « AMONT » DU GROUPE LA LOGISTIQUE « AVAL » DU GROUPE CONCLUSION INTRODUCTION En cinquante ans, le Groupe Carrefour est devenu leader mondial dans le secteur de la grande distribution et réalise aujourd’hui un chiffre d’affaires d’environ 110 milliards d’euros.
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
Éco-Droit QUESTION 1 : Pour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi fragilisé les sites de production.
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PSA Analyse externe du secteur automobile
I) Analyse externe du secteur automobile A) Contexte général Tout d’abord, le marché de l’industrie mondial de l’automobile est un marché qui se divise en trois segments qui sont les suivants : Catégories % marché Voiture de tourisme 80,3 Utilitaires 13,7 Deux roues 6 Total 100 Ce marché, comme tout marché, est dominé par de nombreux acteurs. Nous pouvons dénombrer une vingtaine de constructeurs automobile en sachant que les 5 leaders mondiaux de ce marché
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Analyse PESTEL De L'industrie Automobile mondial
A) Analyse PESTEL Enfin, après avoir vu les changements déjà survenus et ceux à venir, nous pouvons proposer une analyse PESTEL complète du marché automobile mondial. Analyse PESTEL Politique - Les Etats industrialisés commencent à prendre des mesures législatives contre la pollution automobile. - Protection de l’emploi par le biais de la protection de l’activité automobile dans les pays développés. - Aides accordées par les Etats aux constructeurs automobiles (ex : prime à la casse
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Evolution De L'automobile
Les premiers véhicules utilisaient la force animale : le bœuf, puis le cheval, en particulier. C’est la raison pour laquelle, lorsque l'on veut parler de la puissance d'un moteur, on l'exprime encore bien souvent en "chevaux". Les moteurs, tels qu'on les connaît aujourd'hui, sont le résultat d'une longue évolution, qui remonte à bien plus de 100 ans. Je vais donc vous décrire les grandes étapes qui ont marqué l’histoire de l’automobile. L'histoire de l'automobile, c’est l'évolution
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Devoir sur le secteur de l'automobile
QUESTION 4 : Quelle externalité négative, liée à la commercialisation de véhicules automobiles, justifie l’intervention de l’Etat ? L’externalité négative liée à la commercialisation de véhicule automobile est la pollution. Ainsi l’Etat a instauré d’une part une prime à la casse (près de 600 000 véhicules primés en 2009) qui octroyait une compensation financière contre la mise à la casse d’un véhicule de plus de 10 ans lors d’un achat d’un véhicule neuf et d’autre
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La chaîne Logistique dans l'entreprise Délice Danone
... ation des livraisons. * Assurer la sauvegarde de la protection du patrimoine de la société. SUPPLY CHAIN : C’est la gestion de la chaîne logistique globale depuis les flux amonts jusqu’aux flux aval, et ceci par rapport au besoins du client. Dans « DELICE DANONE » c’est la gestion des flux d’information et des flux physique, dont la priorité est la mise en place du flux d’information et planification à partir de prévisions de
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Pollution automobile
Pollution automobile Depuis 1995, le nombre de véhicules et le nombre total de kilomètres parcourus a augmenté mais on peut constater une importante diminution de la pollution automobile jusqu'à aujourd'hui. Pourquoi? Tout simplement parce que des normes antipollution, qui sont de plus en plus strictes, ont été appliquées. De surcroît, les moteurs deviennent de moins en moins polluants. Effet de serre Nom du tableau : Pollution atmosphérique et réchauffement de notre planète Tout d’abord définissons
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Automobile Et Marché En France 2008
« DAns LA TOuRmenTe, Les cOnsTRucTeuRs fRAnçAIs D’AuTOmObILes fOnT fAce à LA cRIse Avec Des pRODuITs ADApTÉs à LA DemAnDe eT effIcAces en TeRmes De cOnsOmmATIOn De cARbuRAnTs eT De LuTTe cOnTRe Le chAngemenT cLImATIque. ILs se pRÉpARenT à LA RepRIse en pOuRsuIvAnT, Au seIn De LA fILIèRe, LeuR DÉmARche De pROgRès eT LeuRs InvesTIssemenTs pOuR L’AvenIR. » chère lectrice, cher lecteur, L’année 2008 a été marquée par la crise qui a frappé l’industrie automobile
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BTS 1ère Année: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et auxprofessionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si
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La stratégie logistique
En s’inscrivant dans une perspective stratégique, la logistique va, dans un premier temps, se hisser, au sein de l’entreprise, en fonction indépendante19 en se démarquant des fonctions classiques (marketing, production…..). Elle va, dans un deuxième temps, opérer une intégration intra-organisationnelle qui donna naissance au concept de chaîne. D’un autre coté, le modèle de chaîne correspond à une régulation par l’aval qui nécessite un processus flexible et réactif aux attentes croissantes et personnalisées des clients. Lequel
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PFE Logistique Et Systéme D'information
Introduction…………………………………………………………………..……7 Chapitre I : Logistique …………………………………………………….……8 I. Présentation de la logistique et ses types...…………………………………9 1. Etymologie du mot LOGISTIQUE…………………………………... .9 2. La Logistique a une Histoire…………………………………………...11 3. Définitions de la logistique ……………………………………………12 4. Les prestataires logistiques…………………………………………….13 5. Rôle des services logistiques de l’entreprise……………………………14 6. Les différents types de logistique……………………………………….16 7. Les enjeux de la logistique………………………………………………17 II. Stratégie logistique et stratégie d’approvisionnements……………………..19 Chapitre II : système d’information……………………………………………..23 Introduction …………………………………………………………………….24 I. Présentation des systèmes d’information…………………………………..24 1. Définition
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Économie Du Secteur Automobile En France (devoir)
La compétitivité est la condition la plus importante pour qu’un produit puisse se vendre (supposant que le marché est existant). En France il y a un vrai problème de compétitivité dans le secteur automobile. Ce problème provient en majeure partie de la politique de redistribution des richesses. En France un ouvrier qui est payé 1600 euros net coûte à l’entreprise 3000 euros. Donc forcément les produits qui seraient fabriqués par des chinois en Chine par
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Les plates-formes logistiques
plate-forme logistique qui s’étalera sur une superficie de 40 ha. La position géographique de ce nouvel espace, situé à 6 km du port de Casablanca et relié par voie ferrée à ce port, lui confère des atouts indéniables en matière d’inter-modalité en plus de l’accès facile à l’autoroute et aux grandes artères de la métropole. Les installations et équipements de ce port sec, qui permettront aux opérateurs économiques de traiter un volume important de conteneurs
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Les 5 PL : Les Solutions Logistiques
Plan -Introduction 1-Présentation des 5 PL (Fifth Party Logistics) : a -Définition : b -Evolution des offres de prestations : c - Le champ d’application et apports des 5 PL : ------------------------------------------------------------------------ Introduction L’externalisation logistique est un phénomène de plus en plus courant de nos jours. Il s’agit pour une entreprise industrielle ou commerciale de déléguer tout ou partie de ses activités logistiques à un Prestataire de Services Logistiques. Cette démarche était essentiellement motivée par
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Pour quelle raison les constructions automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ?
djsbHJKB DC<,XB NBDJKBSBKJcolleaguePour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi fragilisé les sites de production. QUESTION 2
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Logistique Hospitaliere
ation des marchés, passation des commandes, gestion des urgences, etc. ; - la formalisation précise des procédures : niveau du stock de sécurité, modalités de réapprovisionnement, seuils de passation de commande, mécanismes de contrôle de qualité en réception, règles du contrôle de facture, etc. ; - la configuration précise des systèmes de gestion de l’information : acquisition de données, structure des fiches-produits, bases de données partagées, intégration du suivi budgétaire, etc. L’objectif de la démarche
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Marketing Stratégique Low Cost Automobile - Dacia, Filiale Du Groupe Renault
Marketing stratégique low cost automobile - Dacia, filiale du groupe Renault Sommaire INTRODUCTION I. LE MARCHE DE L’AUTOMOBILE, UN SECTEUR ATTRACTIF ? A. DIAGNOSTIC EXTERNE DU MARCHE DE L’AUTOMOBILE 1. Les tendances du marché 2. L’impact de l’environnement sur le marché de l’automobile 3. L’environnement concurrentiel B. DIAGNOSTIC EXTERNE DU MARCHE DE L’AUTOMOBILE LOW COST 1. Les tendances du marché 2. L’environnement concurrentiel II. DACIA : UN ACTEUR COMPETITIF ? A. MARKETING MIX ACTUEL DE
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels chute des
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BTS Communication: le secteur automobile
UESTION 1 : Pour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi fragilisé les sites de production. QUESTION
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