CE 1 Octobre 2009 Mme. Lavergne dissertations et mémoires
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La Constitution du 4 octobre 1958
Introduction : En 1983, Edouard Balladur, homme politique français, théorisa ce qu’il nomma « cohabitation » comme une pratique institutionnelle ou le « président ne dispose pas de majorité parlementaire mais garde les moyens de défendre ses prérogatives institutionnelles ». De manière plus générale, la cohabitation résulte d’un renversement de la majorité parlementaire en place, liée au président, aux élections législatives. En 1958, la 5è république est proclamée en France, caractérisée par la fin d’un régime
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Étude de l'arrêt de la cour de cassation de la 2ème chambre civile du 11 juin 2009
Arrêt de la cour de cassation de la 2ème chambre civile du 11 juin 2009 Cet arrêt de la cour de cassation de la deuxième chambre civile rendu le 11 juin 2009 concerne la question de la recevabilité d'une action en contestation d'une élection prud'homales par un mandataire de liste et d'une personne éligible. En l'espèce, un candidat à l'élection des conseillers prud'homaux ainsi qu'un mandataire d'une même liste ont saisi le tribunal d'instance afin
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Commentaire Du Portrait De Mlle De Chartres dans le roman La princesse de Clèves de Mme De La Fayette
Mme de La Fayette La Princesse de Clèves (1678) Mme de La Fayette est né à Paris en 1634, elle est issue d’une famille de petite noblesse. Elle fréquente les salons littéraires où elle croise La Fontaine et Madame de Sévigné. Elle meurt d’une maladie du coeur en 1693. Son écrit le plus célèbre est La Princesse de Clèves, publié anonymement. C’est un roman historique d’analyse écrit par Madame de La Fayette en 1678. Il
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Economie & Droit: Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ?
Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Nous pouvons expliquer la réduction des capacités de production des constructeurs automobiles pour deux raisons : ►Un effet crise → les entreprises ont été très affectées par la crise, cela a conduit à la volonté de diminuer leurs investissements matériels. Ainsi, le marché des véhicules utilitaires et industriels a très fortement baissé. Or, moins de demande équivaut
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FJP CE, 6, mars 2009 Coulibaly
FJP CE, 6, mars 2009 Coulibaly FAITS : Le requérant, M. Coulibaly, d’origine ivoirienne, a commencé ses études d’odonto-stomatologie en Côte d’Ivoire avant de les poursuivre en France grâce à un accord de coopération conclu entre cette université et celle de Montpellier. C’est néanmoins l’université d’Abidjan qui lui a délivré son diplôme, et non l’université française de Montpellier. Le praticien a acquis la nationalité française en 2003, puis a été inscrit, par une décision du conseil
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Économie-droit, partie économie: les constructeurs automobiles en 2008-2009
DEVOIR 1 - ECONOMIE/DROIT 1ère partie - Économie Question 1 Les constructeurs automobiles se sont vu réduire leur capacité de production à cause de la crise économique mondiale survenue en 2008, de la faible compétitivité en France et d'une baisse de vente d'automobiles. On remarque que la production mondiale est passée de 62 milliards de véhicules alors qu'auparavant 11,5 millions d'unités étaient produits et vendus. Question 2 La demande de véhicules industriels en France évolue
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Analyse De Pratique sur Mme C qui souffre d’une altération de l’état général avec un problème important aux épaules, d’une déformation très accentuée des mains, d’un ulcère à la jambe gauche et a un risque de chute élevé
1- Description Mme C âgée de 92 ans, est prise en charge par un service de soins infirmiers à domicile depuis le 28/08/2012.Le service passe 5 fois par semaine, à raison d’une seule fois par jour du lundi au vendredi, le week-end, ce sont les enfants de Mme C qui s’occupent de ses soins de nursing ainsi qu’une auxiliaire de vie à raison de 59 heures par semaine. Mme C est en GIR 3, souffre
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Economie générale Devoir 1 CNED: la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix
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Arrêt De La Chambre Mixte De La Cour De Cassation, Du Vendredi 11 décembre 2009: une erreur faite lors d'un jugement
Arrêt de la chambre mixte de la Cour de Cassation, du vendredi 11 décembre 2009 L'arrêt de la chambre mixte de la cour de cassation du 11 décembre 2009 concerne la question d'une erreur faite lors d'un jugement, et en particulier de l'erreur qui relève de l'article 454 du code de procédure civile. Ce sont des erreurs d'omission qui dans certains cas peuvent entrainer la nullité de l'arrêt. Pour ces raisons, Monsieur X fait grief
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Aide sociale à la maison: Mme T
PPI de Mme T. 1- ANAMNESE Mme T. est une jeune femme de 30 ans, exerçant le métier d’infirmière en bloc opératoire. Elle est mariée, a 2 enfants de 3 et 9 ans et est enceinte de 3 mois et demi. Son mari est chauffeur routier et est absent toute la semaine. Elle héberge son jeune frère de 21 ans, sans emploi. Mme T. s’est fracturée la jambe gauche en chutant dans les escaliers. Plâtrée
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Corrigé Devoir éconnmie CNED 1ere Bts Ag: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009, pour pouvoir garder l’équilibre entre l’offre et la demande, en effet la demande de véhicules ayant fortement diminuer, les constructeurs étaient contraint d’ajuster leur production et
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Mme de la Fayette : La princesse de Clèves, 1678
Mme de la Fayette : La princesse de Clèves 1678 Introduction : Info du texte : La princesse de Clèves 1678 Auteur : Mme de la Fayette (1634-1693) Issus d’une famille aisée d’intellectuels / Fréquente des salons parisiens / Gagne l’estime de Louis XIV Elle publie son livre anonymement car son genre littéraire est jugé immoral : Roman moderne grâce à un monologue intérieur Problématique : Il s’agira de s’interroger sur la manière dont le portrait idéalisé de l’héroine illustre la société
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Devoir Sujet Bts Economie: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document présenté « L’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du Comité des constructeurs français d’automobiles. CCFA - Rapport annuel 2010 Question 1 (4 pts) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production
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Analyse de l'essai de Mme Du Châtelet
Introduction : Mme du Châtelet (née en 1706 et morte en couche en 1749) était l’une des rares femmes dont on a retenu la contribution, l’œuvre dans la pensée des Lumières. Elle est célèbre car elle a été une amie et la maîtresse de Voltaire mais elle a surtout été l’une des premières femmes scientifiques de l’Histoire (elle a étudié les maths et la physique à un très haut niveau). Elle a aussi rédigé des
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Étude du Discours Sur Le Bonheur de Mme du Châtelet
Madame du châtelet (Emile du châtelet), mathématicienne, enseignant le latin, musicienne et chantant l’opéra, appartient au mouvement littéraire et culturel des lumières du 18ème siècle. Dans ce court essai écrit en 1746 et publié de façon posthume en 1779, et qui n’était donc pas destiné à la publication, elle évoque la passion qui est un élément clef du bonheur. Il s’agit d’un texte argumentatif. Elle essaie de nous inciter à la réflexion et à nous
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Musset La Nuit D'octobre
LE POÈTE Le mal dont j'ai souffert s'est enfui comme un rêve. Je n'en puis comparer le lointain souvenir Qu'à ces brouillards légers que l'aurore soulève, Et qu'avec la rosée on voit s'évanouir. LA MUSE Qu'aviez-vous donc, ô mon poète ! Et quelle est la peine secrète Qui de moi vous a séparé ? Hélas ! je m'en ressens encore. Quel est donc ce mal que j'ignore Et dont j'ai si longtemps pleuré ? LE
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Décision du Conseil Constitutionnel du 29 décembre 2009 (2009-599 DC)
DOCUMENT N°1 : Décision du Conseil Constitutionnel du 29 décembre 2009 (2009-599 DC) La loi de finances pour 2010 instituait en son article 7 une contribution carbone au profit du budget de l’état. Cette dernière avait pour objectif principal de mettre en place des dispositifs visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre afin de lutter contre le réchauffement de la planète, le tout via une taxe additionnelle sur la consommation des
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Devoir Economie - droit BTS AG: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
PARTIE 1 : Economie Générale 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009. Les raisons expliquant la réduction des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et 2009 sont : La crise économique parvenu mi-2008 a entraîné une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux entreprises. L’évolution de la géographie mondiale du secteur automobile vers les pays émergents qui
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L’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010
DEVOIR ECONOMIE Sujet : l’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010 #Question 1 Les constructeur automobiles ont du baisser les capacités de production principalement due à la crise. D’une part la capacité de consommation des ménages à baisser donc forte baisse de la demande mondiale de vehicules (particuliers et pro) ; D’autre part la chute des ventes qui a pu entrainer une grosse perte au niveau du stockage, ce qui équivaut
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L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010
DEVOIR 1 : Eco-droit Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 car la demande des véhicules déclinent à cause de la crise économique. Ce qui pourrait avoir comme retentissement l'augmentation des stocks des voitures pour les marques et ainsi voir un fléchissement des prix pour écouler leurs stocks. Question 2 : La demande de
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Économie générale, devoir sur la baisse de la capacité de production en 2008 et 2009 chez les constructeurs automobiles
DEVOIR 1 – ÉCONOMIE/ DROIT PREMIERE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Question 1 : Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont dues principalement à la crise financière intervenue à la mi-2008 et au ralentissement économique. La production mondiale d’automobiles, après avoir baissé en 2008, a chuté de 13% en 2009. L'industrie automobile, aussi bien européenne qu'américaine, est la première grande victime de la crise financière.
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Economie Et Droit Devoir CNED: la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix
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Devoir Economie: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE : Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeur automobiles ont-ils réduit leurs capacité de production e 2008 et en 2009 ? Les constructeur d'automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la crise économique historique à dimension mondial qui à fait chuté la demande (la quantité de biens ou de services qu'un agent a l'intention d'acheter selon le niveau du prix de ce bien ou service) donc les
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Chronique D'Ève Mongin, février 2009, In Andiamo
Quand un maire italien traque la cuisine « ethnique » il y a quelque temps déjà, mon attention avait été attirée par un de ces sondages utiles à la survie de l'humanité, qui indiquait que les conflits et les dénonciations pour troubles de voisinage ont récemment beaucoup augmenté en italie. pas pour cause de tapage nocturne, de pipi de chat dans les parties communes mais de "cuisine ethnique"! ainsi, a-t-on appris que les dénonciations entre
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Les raisons expliquant la baisse des capacité de production des constructeurs de l'automobile en 2008 et 2009
Question 1 : les raisons expliquant la baisse des capacité de production des constructeurs de l'automobile en 2008 et 2009 sont : Grosse baisse de la demande mondiale de véhicules pour les particuliers et aussi les professionnels à cause de la crise économique qui a entrainé une chute des ventes susceptible d'accroître très fortement les stocks des constructeurs. Question 2 : L'évolution chutes des ventes de véhicules industriels très marqués en 2009 -38 % qui
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