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Chapitre: La monnaie dans l'échange
Chapitre 2 : La monnaie dans l’échange 1. I. Le rôle de la monnaie A. Définition et forme de la monnaie La monnaie c’est l’ensemble des moyens de paiement, dont dispose les agents économiques pour régler leur transaction. • La monnaie fiduciaire : ce sont les pièces et les billets.
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Chapitre: le fonctionnement du marché
Chapitre 1 : Le fonctionnement du marché Le marché occupe une place centrale dans notre système économique (Economie de marché). Il permet d’organiser les échanges. Pour fonctionner de manière satisfaisante le marché doit respecter un certain nombre de règles. I. L’organisation des échanges A. A quoi sert l’échange ? Dans
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Chapitre: Les conditions de mise en œuvre du droit de rétention
LE DROIT DE RETENTION Le droit de rétention n’est pas une sureté. Il se présente comme soit l’accessoire d’une sureté réelle, soit comme un moyen de pression qui appartient au créancier et qui est susceptible de produire des effets assimilables à la sureté réelle. Il se présente telle une faculté
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Chapitre: Les Modifications De La Relation De Travail
SYNTHESE DE DROIT CHAPITRE 1.2.2 : Les modifications de la relation de travail La conjoncture économique s’impose tant à l’entreprise qu’à l’administration publique, obligeant ces structures à adapter de façon permanente leur politique de RH. Ainsi, en temps de crise, le salarié comme l’employeur peut voir sa situation juridique évoluer,
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Chapitre: Préparer et animer des réunions
Chapitre 5 Préparer et animer des réunions Même si les aspects techniques et organisationnels sont déterminants, la contribution de l’assistant(e) de gestion dans la cohésion des groupes de travail, lors des réunions, est déterminante. Il est souhaitable que le stage puisse donner lieu à l’observation, l’analyse, l’implication dans ce type
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Chapitre: Principales Caractéristiques Des Règles De Droit
(cour complet 75 pages) COURS INTRODUCTION AU DROIT droit objectif Chapitre 1 : Principales Caractéristiques des Règles de Droit Introduction au Plan de cours : Robinson est d’abord seul sur son île. Il n’a pas besoin du droit car ce-denier est là pour empêcher tout conflit entre les
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Characteristic of rail transport in relation with intermodal transport
Characteristic of rail transport in relation with intermodal transport ________________ Table of content I. Intermodal Transport Unit 4 A. The containers 4 B. The trailers 4 C. The Swap bodies 4 II. Rail-Road intermodal transport 5 A. The three technologies in rail-road intermodal transport 5 B. Advantages and drawbacks of
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Charcupac cas
1) la logique entrepreunariale consiste à prendre des risques pour innover, de créer d'autres opportunités sur le marché. La logique managériale consiste à savoir prendre des risques oppérationnelles pour garantir la continuité de l'activite. Dans le cas de Charcupac, la logique entrepreunariale existe. En 1995, l'entreprise est crée par J.C
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Charge et délai
Charge et délai Une fois le découpage en tâches obtenu (il peut être réalisé de manière itérative) on procède : à l'estimation de la tâche : quelle en sera la charge, le délai, le coût ; à la planification de la tâche : de façon absolue (quand débute-t-elle, quand se termine-t-elle? Le début
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Charge maximal a l'essieu
4) CHARGE MAXIMAL A L’ESSIEU Définition La charge par essieu Charge maximum pour un essieu isolé Charge maximum d’un essieu appartenant à un groupe d’essieu non moteur Un essieu est un ensemble de roues disposé symétriquement sur un même axe transversal du véhicule. Si ses roues sont au nombre de
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Charge Mentale
- La Charge Mentale A) Définition L'ensemble des opérations mentales effectuées par un travailleur lors de son activité professionnelle, efforts de concentration, de compréhension, d'adaptation, d'attention et de minutie, accomplissements de tâches de traitement d'informations, mais aussi pressions psychologiques liées aux exigences de rapidité, délai, qualité d'exécution, à l'obéissance aux
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Charges Gestion
Tableau de répartition des charges indirectes Charges Gestion du personnel Gestion du matériel Approvisionnement Atelier 1 Atelier 2 Distribution Administration Totaux primaires 11 100 6 600 7 400 42 150 8 400 20 716 4 182 Répartition Gestion du personnel 12 000 2 400 1 200 6 000 1 200
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Charges Incorporables
CH. 3 LES CHARGES INCORPORABLES Le calcul des coûts et des résultats analytiques se fait principalement à partir des charges et des produits comptabilisés en comptabilité générale. Il existe cependant un certain nombre de différences d’incorporation entre ces deux systèmes comptables. Le chapitre précédent a déjà mis en évidence ce
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Charges Incorporées
Les charges incorporées aux coûts Les charges incorporables : Les chs lesquelles l’incorporation dans la compta gestion est raisonnable (classe 6 : MP, chs consomées pour la production). Chs abonnées doivent être incorporées au fur et à mesure de leurs consommation (ex : assurance trimestriel). Chs de substitution ont pour
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Charges indirectes variables
Table 1: CHARGES INDIRECTES VARIABLES (CIV) PREPARATION FABRICATION CONDITIONNEMENT TOTAL Montants en € 148 800 300 960 17 700 467 460 Nombre d'UO 4 960 13 680 295 Coût variable/UO 30,00 22,00 60,00 Table 2: CHARGES INDIRECTES FIXES (CIF) PREPARATION FABRICATION CONDITIONNEMENT TOTAL Montants en € 119 040 136 800
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