PESTEL Automobile dissertations et mémoires
638 PESTEL Automobile dissertations gratuites 401 - 425
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BTS MUC: Economie Droit: le secteur automobile
Devoir 1 - éco droit Partie économie 1) Les raisons pours lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont : • Une baisse des demande de véhicules destinés aux professionnels et aux particuliers du à la cause de la crise économique mondiale. • Une chute des ventes ce qui pourrait influencer le stock (pas de prise de risque), et une baisse des prix. • Un manque de croissance
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Economie générale Devoir 1 CNED: la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix
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Un Expert Automobile Indépendant Belge Peut-il Travailler Librement En France ?
Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, principalement dans le domaine animalier, car j'ai effectué plusieurs semaines de stages dans le magasin Maxi Zoo et que l'écologie est l'un des sujets principaux traités par le magasin. Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent à l’espace européen. J’ai ensuite vérifié qu’un expert automobile indépendant est
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Développement durable dans le secteur automobile
Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ? Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, principalement dans le domaine automobile . Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent à l’espace européen. J’ai ensuite vérifié qu’un expert automobile indépendant est bien un prestataire de services. J’ai recherché les obstacles éventuels à l’installation
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Corrigé Devoir éconnmie CNED 1ere Bts Ag: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009, pour pouvoir garder l’équilibre entre l’offre et la demande, en effet la demande de véhicules ayant fortement diminuer, les constructeurs étaient contraint d’ajuster leur production et
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Devoir Sujet Bts Economie: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document présenté « L’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du Comité des constructeurs français d’automobiles. CCFA - Rapport annuel 2010 Question 1 (4 pts) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production
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Le Pestel
1 – L’entreprise se développe aujourd’hui dans un environnement impliquant plusieurs parties prenantes internes (ses dirigeants, ses actionnaires, salariés, valeurs, mode de management…) et externes (les pouvoirs publiques, ONG, les consommateurs, les fournisseurs, la presse écrite …) Selon Cyert et March, l’entreprise est donc le résultat d’un ensemble de coalitions entre les parties prenantes. Pour l’entreprise MenCorner les consommateurs (les hommes, partie prenante externe) sont une source de création de l'offre car il expriment leurs
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Devoir Economie - droit BTS AG: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
PARTIE 1 : Economie Générale 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009. Les raisons expliquant la réduction des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et 2009 sont : La crise économique parvenu mi-2008 a entraîné une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux entreprises. L’évolution de la géographie mondiale du secteur automobile vers les pays émergents qui
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Marché Des Jouet PESTEL
Politique : Quota des jeux et jouets venant de chine Lobbying pour la défense des ouvriers Economique :- Les grandes surfaces spécialisées détiennent 32,3% des parts de marché - Les principales grandes surfaces alimentaires à détenir une grande part de marché pour les jeux et jouets sont Carrefour avec 11,7% puis Leclerc avec 9,7% et enfin Auchan avec 8,7%. Et il y a les grandes surfaces alimentaires comme Cora, Monoprix... qui détiennent 11,9 % des
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Devoir d'économie générale: le secteur automobile lors de la crise financière de 2008
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Introduction : La crise financière à touché en France et dans le monde entier tout les secteurs économiques sans épargner le secteur automobile. 1. Les raisons de la réduction de la production automobile en 2008 et 2009 : Dés 2007, la crise financière a commencé a se sentir sur certains marchés, mais le grand éclatement qui a eu lieu à la mi-2008 a eu des répercussions directes sur le marché
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L'automobile
La firme est née le 6 mars 1931 à Stuttgart en Allemagne, au moment où l'économie du pays est au plus bas. La seconde guerre mondiale perturba aussi le groupe qui, pour ne pas faire faillite, devait répondre aux exigences de l'Etat. Mais soutenue par quelques personnes (investisseurs, ingénieurs...), l'entreprise tint bon. La toute première voiture qui sortit du bureau Porsche est... la coccinelle française elle fut redessinée par Ferdinand pour la France. C'est en
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L’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010
DEVOIR ECONOMIE Sujet : l’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010 #Question 1 Les constructeur automobiles ont du baisser les capacités de production principalement due à la crise. D’une part la capacité de consommation des ménages à baisser donc forte baisse de la demande mondiale de vehicules (particuliers et pro) ; D’autre part la chute des ventes qui a pu entrainer une grosse perte au niveau du stockage, ce qui équivaut
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L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010
DEVOIR 1 : Eco-droit Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 car la demande des véhicules déclinent à cause de la crise économique. Ce qui pourrait avoir comme retentissement l'augmentation des stocks des voitures pour les marques et ainsi voir un fléchissement des prix pour écouler leurs stocks. Question 2 : La demande de
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Économie générale, devoir sur la baisse de la capacité de production en 2008 et 2009 chez les constructeurs automobiles
DEVOIR 1 – ÉCONOMIE/ DROIT PREMIERE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Question 1 : Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont dues principalement à la crise financière intervenue à la mi-2008 et au ralentissement économique. La production mondiale d’automobiles, après avoir baissé en 2008, a chuté de 13% en 2009. L'industrie automobile, aussi bien européenne qu'américaine, est la première grande victime de la crise financière.
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Le problème du développement des constructeurs automobiles français dans certains pays
9617_1 Devoir 1 d’économie générale et de droit Partie 1 Question 1 : Les constructeurs ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la très forte baisse de la demande due à la crise. Question 2 : Les constructeurs automobile Français en 2009 et au premier semestre 2010 ont subi une baisse du recul de la demande de véhicule industriel et se sont établie à seulement 8% de baisse mondial de
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Economie Et Droit Devoir CNED: la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix
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Devoir Economie: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE : Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeur automobiles ont-ils réduit leurs capacité de production e 2008 et en 2009 ? Les constructeur d'automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la crise économique historique à dimension mondial qui à fait chuté la demande (la quantité de biens ou de services qu'un agent a l'intention d'acheter selon le niveau du prix de ce bien ou service) donc les
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Les raisons expliquant la baisse des capacité de production des constructeurs de l'automobile en 2008 et 2009
Question 1 : les raisons expliquant la baisse des capacité de production des constructeurs de l'automobile en 2008 et 2009 sont : Grosse baisse de la demande mondiale de véhicules pour les particuliers et aussi les professionnels à cause de la crise économique qui a entrainé une chute des ventes susceptible d'accroître très fortement les stocks des constructeurs. Question 2 : L'évolution chutes des ventes de véhicules industriels très marqués en 2009 -38 % qui
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BTS Communication CNED: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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Secteur de l'équipement automobile
Dans un contexte très perturbé d’internationalisation des marchés et l’accélération des cycles de vie des produits, les économies font appel à de nouveaux modes d’organisation et de fonctionnement qui leurs permettraient de survivre dans un environnement aléatoire difficile.de nombreux éléments sont pris en compte par les afin de garder leur compétitivité sur les marchés internationaux, des éléments tels que l’internationalisation et la recherche « d’océan bleu » devient un élément d’envergure afin d’avoir une taille
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Economie Droit BTS AG PME PMI: baisse de la capacité de production en 2008 et 2009 des constructeurs automobiles
Question 1 : Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 à cause des variations infra-annuelles qui illustre une brutalité des ajustements qui affecte le secteur automobile, ainsi qu’un contraste entre les zones en pleine croissance géographique (Chine) et les zones traditionnelles de construction automobile, en véritable chute. Question 2 : La demande de véhicules industriels en France en 2009 et au premier semestre de 2010 a diminué fortement puisqu’en
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Devoir économie Bts Ag 1ère Année Cned: les conséquences de la crise financière de 2008-2009 sur le secteur automobile
Question 1 Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs (si la production se maintenait), ce qui aurait eu pour conséquence d’entraîner une chute des prix et un
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L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
DEVOIR1 : ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels. Une
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Economie Et Droit Devoir 1 CNED: la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
DEVOIR ECONOMIE DROIT 1 PARTIE 1 ECONOMIE 1. Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009, car on remarque une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels. La baisse d’activité est de 4% en 2008 et de 13% en 2009 (soit 3 fois plus qu’en
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Devoir Anglais Bts Ci: compte rendu sur le marché automobile
PARTIE I: COMPTE RENDU Cet article est paru le 17 octobre 2010 dans The Wall Street Journal. Il a été écrit par Laurie Burkitt en collaboration avec Sue Feng et Kersten Zhang. Elle explique comment la croissance du marché de l'automobile a provoqué des changements dans la société chinoise. Cette croissance a des conséquences positives dans plusieurs secteurs de l'économie chinoise. Tout d'abord, l'industrie de l'automobile augmente fortement sa production. Ensuite, le secteur du commerce
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