La Logistique Et Competitivite dissertations et mémoires
482 La Logistique Et Competitivite dissertations gratuites 226 - 250
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Société nationale des transports et de la logistique
L'entité nationale dispose d'un important programme d'investissement et d'un ambitieux plan de formation pour l'accompagner. Un communiqué de la société cerne les contours de cette convention. Elle consiste à mettre à niveau les ressources humaines, à moderniser les infrastructures de base et à redéployer un plan de formation et d'accompagnement à travers une politique de communication interne. S'exprimant à cette occasion, le directeur général de la SNTL, Oussama Loudghiri, a souligné l'importance «centrale» des ressources
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Le Marché Des Boissons Gazeuses, Bases Industrielles Et Logistiques
3. Analyse de la concurrence : Pepsi : Présent dans plus de 160 pays, PepsiCo Inc. est l'une des entreprises de grande consommation les plus célèbres du monde. D'année en année, son essor ne fait que s'amplifier, sa notoriété s'etendre, son image s'épanouir. Ce succès s'explique par sa volonté, aussi simple qu'ambitieuse, d'être la meilleure dans ce qu'elle fait. Ice cola : Créneau qui marché bien puisque le bilan à mi-parcours de la marque Ice
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Tendances logistiques au niveau mondial
d’approvisionnement avec de nouvelles contraintes de temps1, de fiabilité et de qualité. Pour un pays dont l’avantage comparatif est lié à la géographie, la logistique devient un élément important de cet avantage comparatif en vue de répondre à ces nouvelles exigences de performance. Ainsi, la présente étude tente d’appréhender la question de la "logistique du commerce" et sa relation avec la compétitivité. La problématique de la logistique du commerce qui constitue une préoccupation importante des
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Le premier centre logistique SNTL à Mohammedia
Ce premier maillon d´un réseau de centres et de plates-formes logistiques s'inscrit dans le cadre de la mise en oeuvre de la stratégie de diversification de la SNTL dont l'un des principaux axes est l'offre de prestations logistiques de haut niveau aux entreprises qui opèrent dans la distribution nationale que dans l´import et l'export. Le premier centre logistique de la SNTL à Mohammedia, dont la première tranche est opérationnelle depuis octobre 2010, va permettre de
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Swot transport et logistique
Forces Faiblesses • Compétitivité: la présence de nombreux transporteurs de marchandises par route permet des prix compétitifs. • Flexibilité: transport porte à porte. • Réactivité: la livraison par route peut souvent se faire le jour-même. • Obstacles limités pour les nouveaux arrivants: les obstacles d’ordre juridique ou financier à la fondation d’une société de transport par route sont limités. • Demande et croissance assurée: le transport par route a connu une croissance ininterrompue ces vingt
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Les fonctions d’appui à la production : approvisionnement et logistique
Cours de Mr DIEMER Arnaud __________________________ IUFM d’Auvergne Préparation : CAPET, PLP ________________________________________________________ ECONOMIE D’ENTREPRISE ________________________________________________________ Partie II : Les fonctions de l’entreprise Chapitre 7 : Les fonctions d’appui à la production : approvisionnement et logistique MOTS CLES - Category Managers - Gestion Economique des Stocks - Gestion-Fournisseurs - Juste à Temps (JAT) - Kanban - Méthode PBC - Mission achats - Mission logistique - Partenariat Acheteur-Fournisseur - Production synchronisée (OPT) - Ratio de rotation
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La fonction logistique dans le port
oncevoir un système logistique performant suppose la maîtrise de nombreux paramètres comme le niveau des coûts sur le lieu d'exploitation, la taille des navires etc... I- La fonction logistique dans le port Les avantages concurrentiels du développement de la logistique obligent les autorités portuaires de nos jours à renforcer leurs buts spécifiques et opérationnels dans l'objectif de positionner les ports comme les points clés dans la chaîne des transports en optimisant leur fonction inter-modale. Les
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Formation et compétitivité économique
Formation et compétitivité économique Travail noté 1 Question 1: De ce que l’on comprend à la suite de la lecture du cas d’entreprise c’est que la partie patronale dit offrir plusieurs formation de bonne qualité et cela dans tous les départements, les employés ne semblent pas tenir la même conception de la qualité des formations reçues . On peut comprendre que les formations qui sont donnée au début sont beaucoup trop courte pour faire fonctionner
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Logistique D'entreposage
Module 1 Role of the warehouse in the supply chain • Purposes of holding stock • Functions of a warehouse • Types of warehouse Module 2 Elements of warehousing strategy • What do you want the warehouse to do? • Objectives of warehouse management – service vs cost • Outsourcing and contracts • Warehouse location and number of warehouses Module 3 New warehouse technologies • Summary of warehouse technologies • Functions and role of the
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Formation et compétitivité économique, essai sur la formation en entreprise au Québec
FORMATION ET COMPÉTITIVITÉ ÉCONOMIQUE ESSAI SUR LA FORMATION EN ENTREPRISE AU QUÉBEC Que retenez-vous de la formation en entreprise au Québec? Est-ce que des actions ou des programmes incitatifs sont préférables à des mesures coercitives? Oui ou non, pourquoi? On parle régulièrement de l'évolution des technologies ou encore des approches de gestion lorsqu'on s'attarde aux changements qui ont eu lieu en entreprises dans les dernières années. On touche cependant rarement à un aspect qui concerne
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Liste des principales opérations de logistiques prises en compte par les incoterms
Les Incoterms Introduction Définition : - Il définit le transfert des risques (disparition, défaillance, perte, avarie = arrive abimée) et des frais entre le vendeur et l’acheteur à l’occasion des opérations de logistique internationale. - Il détermine également les obligations documentaires du vendeur. - Il est négocié entre le vendeur ou l’acheteur (cela dépend donc des positions de force, type de marchandise). - L’incoterm choisi aura une incidence sur le prix facturé à l’acheteur. Finalement
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Définition de la logistique
La logistique est l'activité qui a pour objet de gérer les flux physiques (ainsi que les données informatives ou financières s'y rapportant) d'une organisation, dans le but de mettre à disposition les ressources correspondant à des besoins (plus ou moins) déterminés. Et ce, en respectant les conditions économiques prévues, le degré de qualité de service attendu, les conditions de sécurité et de sûreté réputées satisfaisantes. Pour le Council of Supply Chain Management Professionnals 1, la
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Logistique électronique : nouveaux défis
DERNIÈRE MINUTEUne journée de conférence sur l'efficacité du marketing digital Sites du groupeTrophéesConférencesFichiersLivres BlancsNos newsletters RSS Google + Facebook Twitter S'abonner ACCUEIL STRATÉGIES & OMNI-CANAL MARCHÉ & PROSPECTIVE SOLUTIONS / LOGISTIQUE / E-PAIEMENT MARKETING LA PROFESSION 1 Solutions / Logistique / e-Paiement Actualités E-logistique : les nouveaux enjeux Publié le 03/09/2013 par François Deschamps Une étude menée par le cabinet Xerfi-Precepta passe au crible les enjeux clés de la e-logistique. Rapidité, dernier kilomètre de la
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Compétitivité entre la France et l'Allemagne
Quelle est la durée légale de travail et peut il y avoir des dérogations ?après son rapport sur « le grand écart » de compétitivité entre la France et l'Allemagne, où il avait dénoncé les divergences d'évolution du coût du travail, COE-Rexecode met, cette fois, l'accent sur la durée du travail. Avec des « chiffres inédits » calculés par l'office européen de la statistique Eurostat permettant, « pour la première fois », d'avoir des données
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Le SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (SCM) (la chaîne logistique)
PARTIE 1 : CADRE CONCEPTUEL ET CONTEXTUEL DE LE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (SCM). 1. Définitions………………………………………………......4 2. Mutation de l’environnement et l’impact sur SCM………..7 3. Les niveaux de maturité de le supply chain………………11 4. La gestion de la chaîne logistique et les coûts…………….12 5. Méthode et outils du Supply Chain Management………...13 6. Les huit composantes de l’excellence logistique…………..16 7. La mise en place de la SCM………………………………...17 PARTIE 2 : LE SUPPLY CHAIN MANAGEMENT : VERS UNE
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L'indice de compétitivité de la France
Durant cette dernière décennie, la France a perdu de sa compétitivité principalement à cause de ces faibles gains de production, face à l’Allemagne et à l’Espagne. L'indice de compétitivité de la France est passé de 115 à 124, une augmentation qui s'explique principalement par la lenteur de ses gains de productivité, devant l'augmentation des dépenses énergétiques, en particulier en gaz naturel, et la hausse des salaires. Dans l'ensemble des branches marchandes de l'économie française, les
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Les logistiques entrepreneuriales et managériales misent en oeuvre dans le groupe Alès sont
Devoir 1 Le cas Ales groupe 1) Les logistiques entrepreneuriales et managériales misent en oeuvre dans le groupe Alès sont: La logique entrepreneuriale apparaît clairement dans la nomination de Mme Battigello à la tête du groupe. L’entreprise met en position de direction une femme qui a su démontrer ses talents d’entrepreneur et ses capacités d’innovationdans la branche italienne de Liérac. Elle doit être capable de développer l’entreprise à l’international. Parallèlement, il y a une réorganisation
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Management et Logistique
ELIDRISSI : Management et logistique Sujets : à présenter pour le 30 Octobre : 10 min de présentation : 4 par groupe : 10 slides : être très professionnel : poser des questions car ça compte pour la note. 1. La logistique d’une entreprise 2. La logistique d’un produit 3. La logistique d’un service 4. La logistique amont (tous ce qui concerne l’approvisionnement par exemple) Chapitre : Le management 1/ Management : Définition Management :
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Economie Devoir: la compétitivité des constructeurs automobiles
Devoir 1 eco droit 3) Expliquer la phrase suivante:" Cependant, le problème de la compétitivité en France,pays ou il produisent le plus et ou ils se fournissent beaucoup, constitue un frein au developpement, sur lequel devraient porter d'importants et rapides efforts La rentabilité des constructeursnationaux est très faible puisque leur taux de marge n'est que de 7% en 2008 pour 40% au début des années 2000. On remarque que la situation se dégrade d'année en
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Corrigé Bac Logistique: l'entreprise Norbert Dentressangle
Norbert Dentressangle, est une entreprise internationale de Transport et de Logistique avec un chiffre d’affaires de 4 Mds € au 31 décembre 2013, dont 60% produit hors de France. Le groupe Norbert Dentressangle emploie 37 500 collaborateurs dans 520 sites, répartis dans 26 pays sur 3 continents (Europe, Amérique et Asie) et intègre le développement durable au cœur de ses métiers. Norbert Dentressangle exploite 7 800 000 m2 de surface d’entreposage et 8 000 véhicules
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Le e-commerce et la logistique
SOMMAIRE I. Introduction 4 II. Les enjeux de la logistique 6 a. Pour l'entreprise 6 b. Pour les clients III. Le e-commerce et la logistique 7 a. Présentation du e-commerce dans la logistique 7 b. La nécessité de présenter un haut niveau de qualité et de service. 11 IV. Améliorer la productivité grâce à la logistique. 14 a. La logistique de l'entreprise 14 b. La clientèle et la productivité 15 Problématique : Comment maintenir un très
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Logistique De Distribution
CHAP1 La logistique des points de vente -La gestion des linéaires -Les étapes de réassortiments des linéaires -Les ruptures en linéaires et le taux de service au consommateur Les points de vente de la GMS (Grande et moyenne surface) constituent la plus grande part des extrémités de la supply chain : -C’est la que se fait la rencontre entre l’offre et la demande. -Que la demande finale est saisie dans les caisses enregistreuses -Et que
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Les Nouveaux Commerces De Proximité En France : Une Analyse Des Leviers D'action Logistique
Les nouveaux commerces de proximité en France : Une analyse des leviers d’action logistique Contenu 1. INTRODUCTION 3 2. ETAT DES LIEUX 4 LES NOUVEAUX COMMERCES DE PROXIMITE EN FRANCE 4 Evolution des nouveaux commerces de proximité 4 L’évolution des commerces de proximité, dates clés 4 Évolution de la forme des nouveaux commerces de proximité (intégré, franchise, indépendant) 4 Caractéristiques de leur politique marketing 5 Un nouveau public visé 5 Nouvelles
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Activités Et Finalités De La Fonction Logistique.
Activités et finalités de la fonction logistique La logistique d’une manière générale, regroupe l’ensemble des activités mises en œuvre pour assurer la disponibilité d’un bien ou d’un service, à un lieu où le besoin existe, et garantissant une gestion optimale la combinaison « quantités, délais et coûts ». La définition de la logistique prend un sens plus précis suivant le contexte dans lequel elle est déployée. En effet, le champ d’action réel de la fonction
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LOGISTIQUE HOSPITALIERE
INTRODUCTION Dans le cadre de la Licence Professionnelle Gestion des Partenariats Logistique, notre apprentissage de la logistique passe par la mise en pratique des outils mis à notre disposition. Ainsi, il nous a été offert la possibilité de participer à un projet tutoré en collaboration avec le Centre Hospitalier de Saint-Nazaire prochainement transféré à la Cité Sanitaire. La Cité Sanitaire est un projet de grande envergure toujours au stade de chantier depuis mi-mars 2009. Cette
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