PESTEL Automobile dissertations et mémoires
639 PESTEL Automobile dissertations gratuites 251 - 275
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Pestel Strategy
Technological: • In order to get new textile and manufacture high quality products, the r&D Is continuously increasing. • Online luxury sales continue to rise globally. • They had to develop online sales. Environment: • Environmental awareness Politic: • Politic Stability • Expansion of democratic system • Liberalization trade worldwide Economic: • In 2000, the industry growth slowed down. • Today, Luxury industry is a cyclical industry suffering from the continuing deterioration of the economic
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Le secteur de l’automobile
Le secteur de l’automobile se trouve dans un contexte morose, que ce soit en matière de construction (fermeture d’usine, arrêts temporaires de production, conflits sociaux) ou en matière de consommation (marché en recul, contexte économique défavorable). ANALYSE EXTERNE I. Offre du marché : 1. Analyse concurrentielle : Clients : • Pouvoir de négociation des clients : - Important pour les clients institutionnels (entreprises, état, collectivités territoriales.) - Peu élevé pour les particuliers mais qui sont
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Agnès B: PESTEL.
1. Diagnostique externe d’Agnès b en Australie b. Analyse du macro environnement avec PESTEL Dimension Facteurs influents Agnès b Politique • Ce pays membre de l’OMC possède une stabilité politique, L'Australie est une nation indépendante appartenant au Commonwealth, qui reconnaît le monarque britannique comme son souverain. La Reine Elizabeth II est le chef de l'Etat. Elle est représentée en Australie par un Gouverneur général aux fonctions symboliques. • L'Australie a signé six accords de libre
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L'industrie Automobile Russe
La Russie... ancien état de l’URSS avec sa population russe qui dépasse les 143 millions d’habitants. Un PIB (Produit intérieur brut) de prêt de 1 465 Milliards de dollars. Les russes et leur pays ont dépassés la chute de l’Union Soviétique et le pays a repris doucement son envol. Avec son entrée à l’OMC (Organisation mondiale du commerce) en 2012, le pays a franchis un pas vers le monde de l’économie et de l’évolution sociale.
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La méthode PESTEL
1) PESTEL La méthode PESTEL permet de réaliser un diagnostic externe du macroenvironnemment de l'entreprise Politique : volonté du pouvoir politique chinois de promouvoir le photovoltaique Economique : croissance importante du marché du photovoltaique, croissance de marché d'Europe. Socioculturelle : prise en compte de la dimension écologique Technologique : évolution du secteur Ecologique : sensibilisation à la protection de l'environnement Légale : décision du gouvernement français de baisser le crédit d'impot 2. caractérisez la stratégie
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L’histoire de l’automobile
L’histoire de l’automobile Divers entrées successives ( les multiples fonctionnalités, l’énergie) Portraits des modèles-clefs de la grande évolution Conclusion Le premier véhicule automobile fonctionnel date de 1769 et fut conçu par Joseph Cugnot cependant les véhicules automobiles personnels ne se développent qu’a la fin du 19ème siècle. C’est grâce aux progrès de la révolution industrielle qu’ils prennent finalement leur nom actuel d’automobile. Deux facteurs vont contribuer à son développement : la mise en place progressive
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BTS CGO CNED 1 ANNEE: les constructeurs automobiles
1)Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leurs capacité de production est d'une part pour faire face à la crise économique de 2008/2009,les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont baissé leurs productions pour faire face à la chute de la consommation des ménages.La raison principale est de maintenir leurs activités au dessus de leurs seuils de rentablité en réajustant l'offre à la demande. Ils veulent éviter une 'surproduction'. En effet,
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Dossier E6: Como Automobiles
J'ai découvert le monde de la concession automobile à travers mes précédents stages en classe de BEP et BAC Professionnel « Maintenance des Véhicules Automobile » ces derniers m’ont permis de mieux appréhender l'organisation ainsi que le fonctionnement dans la concession. Les périodes de stages en BTS Après Vente Automobiles organisées en deux périodes de cinq semaines chacune effectuées dans une concession Mercedes du groupe COMO dans le 11eme arrondissement de Paris. Je m'appuie sur
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Quelle sont les effets négatifs sur la contrefaçon des pièces Automobile ?
Sommaire - Définition. -Introduction. -Problématique : Quelle sont les effets négatif sur la contrefaçon des pièces Automobile ? -Conclusion. Définition : La contrefaçon est une violation d'un droit de propriété intellectuelle par le fait de reproduire ou d'imiter quelque chose sans en avoir le droit ou en affirmant ou laissant présumer que la copie est authentique. La notion de contrefaçon a souvent une connotation péjorative, sous-entendant une chose de mauvaise qualité. Introductions : Phénomène en
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Devoir Economie Droit Muc: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Devoir écrit 01 Epreuve d’économie Question1. Les constructeurs ont réduits leur capacité de production en 2008 et en 2009 à cause de la crise économique mondiale. Effectivement, de près de 62 millions de véhicules et au Etats-Unis la baisse a été d’environ 50% par rapport à 2007. Du à la demande qui a fortement baissé, il fallut rééquilibre donc produit moins de véhicules. Cette crise à touché de nombreux domaines d’activité notamment l’automobile qui reste
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Évolution Des Relations Des Individus à L'automobile
L'automobile a connu dans tous les pays une longue période d'engouement ; le temps moyen passé au volant a connu une forte croissance avec aux États-Unis un "driving boom" ; de 1970 à 2004, la distance parcourue au volant par un américain moyen a presque doublé (+ 85 %), passant 8 700 à 16 100 km/an. Mais ce “driving Boom” s'est arrêté en 2004 avec une tendance à la stabilisation jusqu'en 2011 et une légère
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Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ?
Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ? Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, principalement dans le domaine animalier, car j'ai effectué plusieurs semaines de stages dans le magasin Maxi Zoo et que l'écologie est l'un des sujets principaux traités par le magasin. Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent à l’espace européen.
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Anglais Devoir 1: étude d'un article de presse du Wall Street Journal traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses multiples implications
Le document est un article de presse du Wall Street Journal datant du 17 Octobre 2010, traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses diverses implications. Dans ce compte-rendu nous tenterons d’analyser l’influence du développement des secteurs automobiles et routiers, sur l’environnement économique et sociétale de ce pays. Dans une première partie nous détaillerons les divers aspects de la croissance de cette industrie. Dans la seconde partie, nous déterminerons ses effets sur l’économie
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Anglais Devoir 1: étude d'un article de presse du Wall Street Journal traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses multiples implications
Ce document est un article de presse du Wall Street Journal paru le 17 Octobre 2010, traitant du boom de l’automobile en Chine et de ses multiples implications. Dans ce compte-rendu nous analyserons l’influence du développement des secteurs automobiles routiers, sur l’environnement économique et sociétale de ce pays. Dans une première partie nous détaillerons les divers aspects de la croissance de cette industrie. Dans la seconde partie, nous déterminerons ses effets sur l’économie et la
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Economie Générale Et Droit BTS CI CNED Devoir n°1: capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009
ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) ------------------------------------------------- DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France
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Analyse PESTEL
Analyse PESTEL L’Analyse « PESTEL » est un outil utilisé en stratégie d’entreprise pour analyser les facteurs du macro-environnement externe dans lequel la société évolue. En général, l’entreprise ne peut pas contrôler les facteurs de cette analyse qui peuvent représenter des risques ou des opportunités de marché. Pour rappel, le macro-environnement est la strate environnementale la plus générale qui inclus l’Industrie, elle même composée des marchés identifiés par les concurrents et l’organisation sur laquelle nous
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Economie-droit Devoir: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Première partie : économie générale Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document exploité : « l’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du comité des constructeurs français d’automobile. CCFA-Rapport annuel 2010. 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et
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Analyse Pestel de l'entreprise Solifruit
3- D'apres l'approche des ressources de Penrose, Type de ressource Ressource de l'entreprise Problemes posés Financieres -48 millions d'euros de chiffre d'affaires paran. Cependant cela ne semble pas suffir -Peu d'investissement possible HumainesCAS SOLIFRUIT 1- Analyse PESTEL de l'entreprise Solifruit: 2- Intéret du marché, Cinq forces de Porter Pouvoir de négociation des clients -GMS (grandes et moyennes surface) avec fort pouvoir -Nombreux clients -Certains clients sont aussi concuents comme les distributeurs avec leurs MDD Pouvoir
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La crise du secteur automobile mondial
I/ Questions à traiter 1) Selon le journal Figaro (document 1), à la fin 2009, le secteur automobile français neparvient pas à augmenter ses ventes. En effet, 33,7 milliards d'euros en chiffres d'affaire contre -3,0 de bénéfices pour Renault. Cependant, même si ce document nous révèle que seules les marquesautomobiles françaises (et Daimler pour l'Allemagne) sont en négatifs, d'autres comme Toyota au Japon ou encore Volkswagen pour l'Allemagne peinent à augmenter leur bénéfices malgré de
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
29617CTPA0113W PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V0 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de
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Innovation mecanique et service automobile (IMSA) - commentaire
I.M.S.A. INNOVATION MECANIQUE ET SERVICE AUTOMOBILE (IMSA) Ajoutez le logo de votre société 2 RUE ALBERT EINSTEIN ZA LES PORTES DE L OUEST 3 76150 Saint-Jean-du-Cardonnay Plus d'infos sur I.M.S.A. INNOVATION MECANIQUE ET SERVICE AUTOMOBILE (IMSA) Complétez la fiche I.M.S.A. INNOVATION MECANIQUE ET SERVICE AUTOMOBILE (IMSA) [Afficher le téléphone] Afficher le téléphone Surveillez cette entreprise Identité Analyse financière 6 bilans gratuits Enquête terrain Cartographie Achat de documents Mise à jour Mise à jour quotidienne Version
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BTS CGO CNED ECO-DROIT Devoir1: les constructeurs automobiles
Economie - Droit : Devoir 1 Partie 1 : Economie générale • Question 1 : En 2008 et 2009, les constructeurs automobiles français ont dû réduire leur capacité de production qui correspond à la quantité produite par une entreprise en un temps donné. Les constructeurs français ont subi une baisse de la production de 4% en 2008 et de 13% en 2009. Cette réduction de la capacité de production s’explique tout d’abord par la crise
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Le secteur automobile face à la crise de 2008
Première partie : Economie générale Question 1 : A cause de la crise survenue en 2008, les constructeurs automobiles ne peuvent pas se permettre de trop produire. En effet, si la demande ne suit pas l'offre, il risque d'avoir une surproduction et par conséquence perte d'argent. Question 2 : Les constructeurs automobiles ont pris un recul de production. En effet, une chute vertigineuse des ventes est constatée -19% pour les véhicules utilitaires légers, -38% pour les véhicules industrialisés
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Economie-droit BTS Communication CNED: le secteur automobile en 2008-2009
Première partie : Economie Générale Question 1 Entre 2008 et 2009 les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production car la demande était en baisse, suite à la crise de mi-2008, d’autre part il y a un problème de compétitivité en France qui est un frein pour le développement notamment dans le secteur automobile. Question 2 La vente de véhicules industriels est en baisse en France en 2009 et au premier semestre 2010, en
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Devoir économie: le marché de l'automobile
Devoir 01 Economie Question 1 : Le type de marché de l’automobile est le marché de biens et de services. Ou l’offre est les constructeurs automobiles et la demande sont les ménages ou des professionnels. Le marché est très concurrentiel car il remplit les 5 axiomes de Walkras : - Homogénéités : l’offreur propose des voitures sur le marché celle-ci va se différencier avec la qualité, les caractéristiques du produit et le prix. - Atomicité
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