Etude cas bocage

TCI – TD pour entraînement– 1 h – 2 avril 2020

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Fondée en 1891 à Limoges l'entreprise JM WESTON est bien connue pour ses chaussures pour hommes haut de gamme, qui habillent fréquemment les chefs d'Etat français. L'essentiel des produits est encore fabriqué en France, près de Limoges avec un chiffre d'affaires d'environ 50 millions d'€, et 220 employés. Vous intégrez le service export.

1 – Opérations de logistique

Weston achète du cuir à des éleveurs de bovins argentins. Une cargaison va partir le mois prochain de Buenos Aires par bateau à destination de Bordeaux.

La marchandise est mise dans des sacs, elle pèse en tout 4 tonnes et occupe un volume de 6 m³.

CMA CGM vous donne ses tarifs pour cette ligne maritime :

Unité payante à 151 €

Majoration BAF de 2,12 %

Calculez le coût du fret maritime

Nous comparons P en tonnes et V en m3, donc 4 et 6

On retient donc 6, c’est notre nombre d’UP

On applique : 6 x 151 € / UP = 906 €

On calcule la majoration : 906 * 0.0212 = 19.21 €

Donc coût du fret maritime = 925.21 €

2 – Calculs de prix associés à des Incoterms

Un importateur de Las Vegas aux USA passe commande à JM WESTON de 120 paires de mocassins à 280 € la paire, et de 140 paires de bottes à 320 € la paire. Le tout est emballé dans des caisses en plastique facturées au client 320 € en tout. Regroupées, les caisses pleines pèsent 585 kg et occupent 3 m3.

Un transporteur routier facture à JM WESTON 320 € pour amener les marchandises à l'aéroport de Bordeaux.

Puis les THC (terminal handling charges) de chargement à bord de l’avion seront de 220 €, les formalités de douane export de 90 €.

Air France Cargo amènera vos marchandises à l'aéroport de Los Angeles au tarif de :

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De 0 à 199 kg : 4,2 €/kg de 200 à 399 kg : 3,8 €/kg

de 400 à 599 kg : 3,6 €/kg

de 600 à 799 kg : 3,4 €/kg

800 kg et + : 3,2 €/kg

Le payant-pour vous est proposé par Air France Cargo.

L’assureur que vous avez contacté pour couvrir le transport international vous demande une prime de 248 €

A l'arrivée, il faut payer 440 $ de THC de déchargement de l’avion.

Les marchandises sont passées aux rayons X avant mise en entrepôt pour lutter contre la menace terroriste. L’opération est facturée 305 $

Pour s’ajuster au planning du transporteur routier qui fera le post-acheminement jusque chez le client, les marchandises seront stockées en entrepôt 2 jours sur le terminal aérien, au tarif de 60 $ le m3 et par jour.

6 % du montant du CIP en droits de douane ainsi que 115 $ de frais de dossier, et le post-acheminement jusque chez le client au tarif de 0,35 $ par tonne (poids réel) et par kilomètre seront facturés. Las Vegas et Los Angeles sont distantes d'environ 450 km. Le transporteur, équipé d’un chariot à roues dans son camion, peut effectuer le déchargement final pour un supplément de 98 $.

Vous arrondirez vos résultats à 1 décimale. Vous utilisez la parité 1 € = 1,09 $

A – Quel sera le coût du fret aérien facturé par Air France Cargo ?

On compare le P en T (poids réel) et le V/6 (poids théorique)

On compare donc 0.585 T et 3/6 = 0.5 T

On retient donc ici le poids réel qui sera le poids taxable : 0.585 T donc 585 kg

On utilise la grille tarifaire :

585 x 3.6 = 2106 €

Si on compare avec le payant-pour, on retient la grille 600 à 799 Kg

Donc on calcule 600 x 3.4 = 2040 €

Le payant-pour est donc plus intéressant, on le retient

B – Faites apparaître dans un tableau à 4 colonnes les valeurs EXW Limoges, FCA Bordeaux aéroport, CPT Los Angeles Airport, CIP Los Angeles Airport, DAP Los Angeles Airport, DPU Las Vegas, DDP Las Vegas. Ces valeurs seront exprimées en euros.

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