Géographie: La France - La métropolisation et ses effets
Cours : Géographie: La France - La métropolisation et ses effets. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Boaz Cwajgenbaum • 1 Novembre 2021 • Cours • 622 Mots (3 Pages) • 651 Vues
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Chapitre 2 : La France – La métropolisation et ses effets
Quelles sont les caractéristiques de la métropolisation en France ?
- Urbanisation et métropolisation en France
- La France est un pays urbanisé
- 9/10 habitants vivent dans les aires urbaines : Paris est la plus grande avec 12,6 millions d’habitants
C’est 5,5 fois plus que Lyon
- 36% de la population en France sont dans les 10 principales aires métropolitaines
- Aire urbaine : espace constitué de la ville centrale, des banlieues et de la couronne périurbaine. 40% des populations de ces aires urbaines ont un emploi dans la ville centre.
- Le rayonnement des métropoles s’est renforcé
- depuis 1980, les métropoles française bénéficie de la décentralisation et du processus de métropolisation dans l’ensemble du territoire
- La France compte 22 métropoles, depuis les lois de 2014/2015
- Structure des territoires régionaux : infrastructures et réseaux de transport les intègre à toutes les échelles
- Décentralisation : processus de de transfert des pouvoirs et de compétences, de l’Etat aux collectivités territoriales en matiere de transport, d’education, de formation d’aménagement des territoires. Ce processus a été initié par les lois de décentralisation de 1982, et confirmé depuis.
- Réseau : ensemble de lignes ou de relations permettant de connecter des lieux entre eux, ainsi que les acteurs spatiaux qui y sont présents.
- Les dynamiques de métropolisation sont inégales
- Croissance démographique des métropoles du Sud et de l’Ouest : Nice, Marseille, Rennes…
- Métropoles attractives : cadre de vie agréable, équipements culturels…
- Métropoles du Nord et de l’Est : dynamique moins importante
EDC Bordeaux
- L’affirmation de la métropole parisienne
- Paris domine le réseau métropolitain national
- Capital de la France : centralise les réseaux de transport (routiers, ferroviaires…)
- 500 millions de passagers/an dans les 6 gares parisiennes
- 100 millions de passagers en 2017 : 2eme hub aérien européen
- Hub : plate-forme de correspondance dans un réseau de transport.
- L’agglomération parisienne s’organise de manière polycentrique
- Concentration d’activité dans le centre de Paris
- Nouveaux pôles à la Défense, Plaine Saint-Denis, autour de Villejuif et du plateau de Saclay
- Vers 2030 ces pôles seront liés par une vaste rocade de métro : le Grand Paris Express
- Paris est la seule métropole mondiale en France
- 31% de la richesse nationale et 4,5% du PIB de l’ Union Européenne concentré en Ile-de-France
- Le Grand Paris est le 1er bassin d’emploi européen
- Capitale mondiale : des congrès, de la culture, du luxe et du tourisme
- JO 2024 à Paris
EDC Paris
- Diversité, inégalité et villes petites et moyennes
- Les villes petites et moyennes constituent le dernier échelon de la hiérarchie urbaine
- Moins de 200 000 habitants : en 2018 elles regroupent 23% de la pop et 26% des emplois
- Confrontation au déclin démographique : Chalon-sur-Saône a perdu 13 000 habitants entre 1975 et 2017
- Elles sont exposées au vieillissement démographique et au ralentissement économique
- Périurbanisation : processus d’urbanisation des marges rurales d’une agglomération urbaine.
- Les centres urbains de nombreuses villes petites et moyennes concentrent les difficultés
- Face à la croissance des grandes métropoles, certains centres se dévitalisent : fermeture des petits commerces, dégradations des logements, pauvreté urbaine, diminution des équipements publics
- Depuis 2018, 222 d’entre eux bénéficient du plan « Action cœur de ville » qui vise à les rendre plus dynamiques
- Gentrification : processus d’appropriation d’un quartier populaire par une pop plus aisée.
- Toutefois, les villes petites et moyennes disposent de nombreux atouts
- Ces villes se caractérisent par des marchés foncier et immobilier, par des cadres de vie authentiques et par un patrimoine valorisé
- Ces villes situées à proximité des grandes métropoles, tirent profit du dynamisme de ces dernières. Celles situées à côté des littoraux bénéficient de l’attractivité balnéaire.
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