L’Organisation de l’activité de l’entreprise
Cours : L’Organisation de l’activité de l’entreprise. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar selin23 • 2 Mai 2022 • Cours • 1 619 Mots (7 Pages) • 508 Vues
CEJM COURS :
Thème 3 : L’Organisation de l’activité de l’entreprise :
CH10 : Les choix de production de l’entreprise : p139
- La structure de coût de l’entreprise
Question 1p140 : Les facteurs de production du travail : Des salariés, des hommes
Les facteurs de production du capitale : Machines, équipement
Question 4p141 : Les ressources naturelles utilisées par Michelin sont des ressources renouvelables (telles que l’eau, la terre, les ressources biologiques, latex) + les non renouvelables (minéraux, et combustibles) + les espèces animales et végétales
Question 5p141 : Ces ressources naturelles sont des facteurs de productions, car ils contribuent à la production (à la fabrication du produit, ils sont nécessaires ex : pneu = caoutchouc)
- Pour produire l’entreprise utilise un ensemble d’éléments
(Travail, Capital, Ressources. Naturelles, Connaissances), qui sont combinées afin de produire des biens et de services
Question 9p142 : Tous les facteurs sont utilisés chez Michelin principalement le F W et K mais aussi les 2 autres
Question 10p142 : Les éléments des coûts sont : - Les salaires - Matière premières -Charges -Investissements
- Les facteurs de production sont liés au Salaires, Matière. Première, charge et investissement, génèrent des coûts.
- Ces coûts influencent la prise de décision pour l’entreprise.
- L’influence des coûts sur les décisions des entreprises
Question 3p143 : Les causes de la délocalisation d’une partie de la production de véhicules français sont
La productivité mesure la richesse créent par un facteur de production.
Mode de calcul = richesse crée (VA) / qté de facteurs utilisés
Question n°8 p144 : 100 unités / mois = moins de salariés + de machine parce que ça coûte – cher
Elle permet de mesurer le coût d’un facteur sur le niveau de production, si un facteur permet de produire plus (ou autant) pour coût moindre alors on va l’utiliser en priorité. Dans l’automobile on observe une substitution du facteur travail contre le facteur capital, en grande partie. On cherche la meilleure combinaison productive
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