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Etude de marché des auto-écoles

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Par   •  24 Septembre 2015  •  Cours  •  1 821 Mots (8 Pages)  •  6 488 Vues

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Etude de marché des auto-écoles

Introduction

L’étudiante se situe sur le marché de l’automobile (sur l’apprentissage de la conduite plus précisemment).

Les clients sont répartis sur toute la CUB ; l’auto-école a donc un champ d’action régional.

Le marché de l’auto-école est saisonnier : le plus grand nombre des inscriptions s’effectue dès la rentrée scolaire pour la plupart des consommateurs situés dans la tranche d’âge 18/25 ans (qui recouvre les principaux clients des auto-écoles). Ce phénomène est principalement dû à la motivation des consommateurs de pouvoir bénéficier de la voiture avant les avant les vacances d’été, en prenant le temps d’apprendre et afin de diminuer les risques d’échec lors du passage du code ou du permis.

L’étudiante est une SARL créée en 1995 avec un capital de 19 000 €.  

Instauré au 19ème siècle, le permis de conduire, outil indispensable pour l’insertion professionnelle, compte actuellement 1,5 millions de candidats par an, ce qui fait de lui le premier examen passé en France.

Le chiffre d'affaires du secteur des auto-écoles est soutenu par un effet prix (le prix à la consommation en services d'apprentissage de la conduite a augmenté de plus de 50% en 10 ans). Sur le volume d'activité, la profession est confrontée à une diminution de la demande.

Les réformes du permis de conduire engagées depuis 2010 contribueront à baisser le coût du permis (mises en place d'aides financières de l'Etat), à diminuer le délai d'attente pour passer l'examen (plus d'examinateurs) et à améliorer le taux de réussite (réforme de l'examen du code de la route). Ces réformes auront un impact positif sur le volume d'activité des professionnels du secteur mais nuiront au niveau de leurs marges (moins d'heures d'enseignement par client, moins d'heures hors des forfaits proposés).

Les professionnels du secteur poursuivront leurs efforts d'innovation pour se différencier des concurrents et améliorer leur rentabilité (simulateur de conduite pour apprentissage en autonomie par exemple).

De plus en plus de professionnels intégreront un groupement pour améliorer leur notoriété et bénéficier d'économies d'échelles (véhicules, supports de formations etc.).

Le chiffre d’affaires effectué par les 9820 auto-écoles a été de 1.638 milliards d’euros en 2011 et est en baisse depuis les réformes mise en place depuis 2010. Le marché de l’auto-école est donc en déclin mais la situation devrait s’améliorer grâce notamment aux innovations prévues.

Développement

  1. Offre

Les auto-écoles offrent un service aux consommateurs, l’apprentissage de la conduite.

Les offres proposées par celles-ci sont nombreuses :

  • Le Permis B, aussi appelé permis auto ou permis voiture, est le permis le plus utilisé en France. Il permet de conduire la plupart des véhicules utiles dans la vie de tous les jours.
  • Forfait code :

Le forfait code à domicile seul  Ce forfait de formation au code de la route comprend votre inscription auto école, les frais de formation (cours et tests) et votre présentation à l'examen du code de la route.

Le forfait code et conduite accélérée 20h Ce forfait comprend les frais d'inscription, la formation et l'examen du code de la route et le stage de conduite accéléré de 20h avec passage de l'examen le dernier jour du stage.

  • Conduite accompagnée : L'Apprentissage anticipé de la conduite, AAC ou conduite accompagnée, est une formation française existant depuis 1989 et visant à faciliter l'apprentissage de la conduite automobile à partir de seize ans en France en vue de l'obtention du permis de conduire.

  • Conduite supervisée : La conduite supervisée a été créée dans le but de rendre le permis plus court et plus accessible, moins cher et plus sûr pour proposer une alternative plus souple à l'apprentissage anticipé de la conduite. C'est une période de conduite accompagnée où l'élève va pouvoir acquérir de l'expérience de conduite avec un accompagnateur, avant de passer ou repasser l'examen.

  • Formation sourds et malentendants : adaptée aux personnes parlant la langue des signes française. Des sessions spécifiques sont organisées à des heures et jours précis.
  • Permis à 1 euro : Conçu pour faciliter le financement du permis de conduire pour les 16-25 ans, le permis à 1 euro par jour a été lancé en octobre 2005. Il vise aussi à diminuer le nombre de personnes conduisant sans permis. Il permet d’étaler le coût de la formation sur plusieurs mois avec un système de prêt à taux zéro. Quatre niveaux de prêts sont proposés : 600, 800, 1 000 et 1 200 €.
  • Permis probatoire : Si vous commettez une infraction qui entraine le retrait d'un seul point et si vous ne commettez plus d'infraction pendant une durée de 6 mois. Votre point sera restitué automatiquement, cette loi est entrée en vigueur en Mars 20. Si aucune infraction n'est commise pendant 3 ans, la totalité de votre capital, soit 12 points, vous sera également restitué.

Les auto-écoles se livrent une rude concurrence et certaines d'entre elles proposent des tarifs très attractifs à première vue... Cependant, il faut être prudent: si une auto-école propose un forfait au prix exceptionnel (sur lequel sa marge est quasi inexistante), elle se rattrapera autrement. De ce fait, les critères de choix d’une auto-école sont primordiaux.

Critères de choix d’une auto-école

  • L'accueil : Il est important de se rendre sur place: Vous sentez-vous à l'aise, les locaux de l'auto école sont-ils agréables, propres ?
    Trouvez-vous cette première entrevue sympathique ? Puisque vous serez amené à suivre votre apprentissage dans cet établissement ainsi que de nombreuses heures de code, ce lieu doit donc vous plaire !

  •  Les tarifs : L’affichage des tarifs est une obligation. En moyenne, le coût du permis B est de 1200 €.
    Il ne faut en aucun cas se laisser séduire par un forfait attractif comprenant les 20 heures de conduite obligatoires. Sachez qu'en réalité, il vous faudra 30 à 40 heures. Lorsque les 20 heures seront consommées, les heures suivantes risquent de coûter très cher au consommateur. Faites-vous préciser le montant des leçons en détail.
    Il est impératif que l'auto-école fasse une évaluation initiale avant de proposer un forfait. Cette évaluation consiste à mettre le consommateur en situation de conduite et non sur un simulateur ou un logiciel.

  • Le taux de réussite de l'auto-école : La formule proposée et le tarif semblent intéressants ? Il ne faut pas oublier de demander quel est le taux de réussite des candidats présentés par cette école à l'examen. Le consommateur se alors à même d'évaluer la qualité de la formation et le nombre d'heures moyen qu'elle nécessite...

Il ne doit pas hésiter à demander à voir les chiffres.

  1. Demande

La tranche d’âge des consommateurs (qui recouvre les principaux clients des auto-écoles) qui s’inscrivent dans une auto-école se situe entre 16 et 25 ans.

Lorsqu’une personne s’inscrit, ses attentes sont bien définies. Il espère surtout avoir une formation de qualité et rapide.

Quand à ses motivations, elles sont multiples. Il espère bien évidemment avoir le permis, mais sa motivation première est de pouvoir conduire à la fin de l’apprentissage.

Il existe cependant certains critères qui freinent l’obtention du permis de conduire. En effet, le prix élevé des heures de conduites dans certaines auto-écoles peut constituer un réel frein pour certains consommateurs. Le manque de motivation peut également jouer un rôle concernant les échecs lors du passage du permis.

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