Culture économique juridique et managériale
Commentaire de texte : Culture économique juridique et managériale. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Rami Hanichi • 1 Avril 2021 • Commentaire de texte • 335 Mots (2 Pages) • 565 Vues
Culture économique juridique et managériale
Dossier 1 :
1.1- Les enjeux liés à la concentration dans le secteur d’activité du transport aérien sont deux d’augmenter leurs revenue en accueillant plus de passager a transporter grâce a la fusion de aire France et klm qui donnera naissance au premier groupe aérien mondial en chiffre d’affaire et En nombre de passager transporter le nouvelle ensemble se classera en quatrième position . Le groupe a aussi misé sur un double hub avec Roissy CDG et amsterdam schiphol afin de accroître leur grandeur et leur richesse
1.2- L’intervention de la commission européenne dans la fusion Aire france-KLM est obliger d’intervenir car ils sont obliger d’avoir l’accord de la commission cependant ici elle a servit a équilibré le marche entre les deux entreprise qui décident de coopérer entre elle pour éviter les problème de concurrence
1.3- Les conditions du conrôle et de l’autorisation de la fusion Air France-klm sont les suivantes :
-94 créneaux de décollage et atterrissage par jour a Air France et klm
-Dans 14 destination en Europe ou vers les états unis ou l’Afrique
Dossier 2 :
2.1- Le ceontext des assises des transport aérien est organiser autour du slogan ‘’objectif performance’’ par Elisabeth borne ministre des Transport le 20 mars 2018
Pour ceux qui est des objectifs les assises national on pour bute d’associer l’ensemble des acteurs aériens à une réflexion stratégique approfondie sur l’avenir du transport aérien français .Au cours de six mois de négociation et de réflexion, une liste de l'industrie a été établie pour faire des recommandations spécifiques pour formuler des stratégies nationales de transport aérien, et pour proposer de nouvelles normes environnementales, des mesures simples et innovantes, dans lesquelles ils utiliseront l’intelligence artificielle .L’intervention de l’état dans ce domaine est corriger le déséquilibre sur le marché .
2.2- La nature de la décision présenter en annexe 5 et que la majoration de la taxe d’aeroport sera limitée à 0,9 euro a partir du 1 er avril 2018
Son impact sur la compagnie Air France et que les taxes seront réduites
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