Présentation du cadre général du stage : l’office de la marine marchands et des ports

chapitre 1 : présentation du cadre général du stage : l’office de la marine marchands et  des ports

L’Insertion dans la vie professionnel nécessite certainement  de passer un stage au sein   d’une société, mon choix s’est porte sur l’office de la marine marchands et des ports (OMMP) 

Mon choix se justifie pour la compétence de ses cadres et son poids sur le marché

Dans ce chapitre j’ai voulu présenter l’organisme qui m’a accueilli  pour passer mon stage  

Dans une première section j’ai présenté l office de la marine marchande et des ports en tant que autorité portuaire et maritime, dans une deuxième section j’ai présenté la port de la goulette , en fin j’ai intervenir au grand de travail de la division exploitation qui nécessite un système de restructuration afin d’améliorer la qualité du travail et augmenter la rente

Section 1 : présentation de l’office de marine marchande et des ports

1 : Historique :

L’office de marine marchande et des ports (OMMP) ex office des ports nationaux tunisiens <> et ex-régie des ports de commerce révélant de ministère des travaux publics a été créé en vertu de la loi n° 65-2 du 12 février 1965, modifie par la loi du 15 février 1972

OMMP est un établissement public non administratif , doté  de l’autonomie financière et de la personnalité civile dont le siege est a la goulette .l’OMMP  gère tous les ports du commerce  tunisien sauf le port de Skhira

En 1998 dans le cadre de mise a niveau et de la restructuration des entreprise tunisienne et suite a l’accord de libre échange signe entre la Tunisie et l’union européenne le 17 juillet 1995 l’office a connu une nouvelle reforme ayant porte sur deux changements fondamentaux :

   - l'extention de ses attribution au services de l'administration maritime .en vertu de la loi n°98-109 du 28-12-98 qui a redefinit ses prerogatives et a transformer sa denomination pour devenir loffice de la marine marchands et des ports

   -l'apparition du texte juridique ayant pour objet le désengagement de l'ommp des activités a caractere commercial au profit de secteur privé notamment le code des ports promolgueé par la loi n°99-25 du 18 mars 1999 qui introduit le foctionnement

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