Quelles sont les actions réalisées et les décisions prises par Aeroflot pour être une organisation performante sur le plan commercial et financier

Alexandre Delon

1er STMG-B

Qu’est-ce qu’une organisation performante?

Problématique: Quelles sont les actions réalisées et les décisions prises par Aeroflot pour être une organisation performante sur le plan commercial et financier?

Sommaire:

1) Introduction

2) Performances commerciales

3) Performances financières

4) Conclusion

1) Introduction:

Aeroflot - Russian Airlines est la compagnie aérienne nationale, porte-drapeau de la Russie, et la plus importante du pays. Elle opère depuis l'aéroport international Sheremetyevo à Moscou. Créée en 1932, c'est l'une des plus anciennes compagnies aériennes au monde. Durant la période soviétique, Aeroflot était la plus grande compagnie aérienne du monde. Aujourd'hui l'état Russe possède 51% de la compagnie qui est membre à part entière de l'alliance SkyTeam depuis le 14 avril 2006.

-Quelles sont les actions réalisées et les décisions prises par Aeroflot pour être une organisation performante sur le plan commercial et financier?

2) La performance commerciale de l'entreprise:

-Le chiffre d'affaire: nous pouvons remarquer sur le compte de résultat (ci-joint en euro) que le chiffre d'affaire de la compagnie aérienne (qui est différent de celui de l'ensemble du groupe) est de 2,050 milliards d'euros en 2009 et qu'il atteint 5,874 milliards d'euros soit une progression de 187% en 4 ans ce qui est une performance remarquable.

-Parts de marché: nous n'avons pas de détails des parts de marché de la compagnie mais celle-ci couvre 120 destination dans 52 pays, dont 41 en Russie. Aeroflot donne une importance prioritaire au développement du marché intérieur ainsi qu'à sa présence en Sibérie et en Extrême-Orient. La compagnie a transporté 23,6 millions de passagers en 2014 (soit une progression de 13% sur 2013). Le trafic passager qui est aussi un autre outil de mesure de la performance de la compagnie représente 1,7 milliards siège-kms (+11,4%) le pourcentage de remplissage des fauteuils de passager est de 78,2% ce qui est une bonne performance.

-Les infrastructures: la compagnie s'est engagée dans la modernisation de sa flotte et remplace progressivement ses avions de l'ère soviétique par les derniers modèles de l'industrie russe (Sukhoï super jet 100) et des Airbus A350 ainsi que des Boeing 787 dernier cris.

- Les alliances commerciales: Aeroflot est membre de l'alliance Skyteam (cf Annexe 5) depuis 2006, c'est la 2eme plus grosse alliance aérienne dans le monde qui comprend des compagnies comme Air France, Alitalia, Aeromexico, China Airlines, Delta Airlines etc . Cela permet aux passagers d'Aeroflot de voyager vers 1052 destinations dans 177 pays. De plus dans le cadre de contrats de code-sharing, la compagnie coopère avec 28 compagnies aériennes (le code-sharing est le partage des vols sous plusieurs marques commerciales).

-La politique marketing: comme l'ensemble des sociétés du secteur, la communication d'Aeroflot utilise des outils traditionnels: presse, radio, événementiel, sponsoring, mais elle mise aussi sur les nouvelles technologies d'information qui sont un puissant moyen d’augmentation de la qualité du service auprès des clients et de l’efficacité économique . Internet permet les réservations en ligne, l'achat des billets mais aussi la communication mobile et internet à l’intérieur des avions.

-La sécurité est aussi devenu un enjeu majeur de communication et les standards de sécurité d'Aeroflot correspondent aux plus hauts standards internationaux.

3) La performance financière de l'entreprise:

-L'analyse du compte de résultat nous a montré une progression de 187% du chiffre d'affaire en 4 ans , soit une croissance de presque 50% par an. Mais si nous étudions l'annexe 2 dont les éléments sont en millions de dollars nous pouvons remarquer que la croissance du chiffre d'affaire qui est encore importante en 2013 (9136 vs 8138 en 2012) s’affaiblit fortement en 2014 (8295). L'analyse du résultat d'exploitation nous permet de faire le même constat, une forte chute de la performance financière de la société (292 millions de dollars en 2014 vs 622 millions de dollars en 2013).

-Nous pouvons en déduire conformément a notre annexe 3 que l'activité de la compagnie a été fortement perturbé par la chute des cours du Rouble en 2014 qui est la conséquence de la situation géopolitique en Ukraine et des sanctions prises contre la Russie. On peut estimer que le rebond récent du rouble et la poursuite d'une bonne performance commerciale permettront une amélioration des résultat financiers (cf les perspectives financières 2015,2016,2017 en annexe 2).

-Les objectifs de la société à l'horizon 2025 (annexe 4) sont : être dans le Top 5 des transporteurs aériens en Europe (flux et passagers), être dans le Top 20 mondial (flux et passagers), avoir un volume passager de plus de 70 millions de passagers par an dont 30 millions sur les lignes intérieures, avoir une large pénétration sur le marché et le développement de l'ensemble du Groupe Aeroflot, et enfin avoir une augmentation constante de la valeur actionnariale (51% détenus par l’État Russe, 49% détenus par des actionnaires privés).

4) Conclusion:

La stratégie d'Aeroflot est de poursuivre sa croissance forte grâce a une politique commerciale efficiente basée sur l'introduction des plus récentes technologies dans tous les domaines et de devenir un des leader de l'industrie mondiale des transports aériens selon la qualité du service des passagers.

Annexe 1

Comptes de Résultats Aeroflot

2009

2010

2011

2012

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