L'aire urbaine de toulon

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1/ a. L’aire urbaine de Toulon est composé d’une ville-centre d’une banlieue et d’une couronne périurbaine.

b. Il y a :

1. Plus de communes : 90 en 1968/195 en 1982/453 en 2013

2. Plus d’habitants :474 209 en 1968/737 448 en 1982/1 291 517 en 2013

3. Plus de km² :900 km² en 1968/2 100² en 1982/4 000km² en 2013.

c. On peut parler d’étalement urbain car il y a une augmentation de communes, d’habitants, de kilomètres ². La couronne périurbaine et la banlieue se sont agrandis.

2/ l’étalement urbain se manifeste par la présence d’une voie ferrée pour les TER, par la présence d’un lotissement pavillonnaire, par la présence d’une voie rapide, par la présence d’une zone commerciale, par la présence de l’aéroport de Toulon Blagnac et par la présence d’une usine d’assemblage d’airbus.

3/l’étalement urbain s’explique par la qualité de vie, le soleil et l’aéronautique.

Il s’explique aussi par les jeunes qui après avoir finis leurs études vont par manque de moyens s’installer en banlieue ou dans la zone périurbaine.

4/ Dans le centre-ville se trouve les services de proximité et les commerces détails. Les habitants d’agglomérations sont attirés par la zone périurbaine dans laquelle se trouve les centres commerciaux, les usines ….

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1/ Toulon possède certainement aujourd’hui plus de 4000 km²avec 5 autoroutes, il est donc plus pratique pour les habitants de se déplacer en voiture, afin d’aller dans les banlieues ou dans la zone périurbaine ou ce trouve les centres commerciaux.

2/les voitures posent des problèmes d’embouteillages.

3/les autres habitants utilisent la marche (22%), les transports en commun (13%), le vélo (2%) et autre (3%). Ils les utilisent afin de faciliter leur déplacements (éviter les embouteillages)

4/ces aménagement sont réalisé par la ville de Toulouse qui pour le plan vélo doit aménager une piste cyclable et pour le tramway compléter le réseau et participe à la rénovation urbaine.

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