Les aires urbaines

Les aires urbaines

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Pour quoi les gens dépendent-ils de la ville-centre ?

1. Pour le travail. Les emplois et les richesses se trouvent en majorité dans les centres villes parce que les gens y vivent. C'est la métropolisation.
2. Les transports. Tous les axes de transport vont vers la ville-centre.
3. La santé
4. Les études. Les écoles et universités se trouvent dans la ville-centre.

Les transports dans les aires urbaines

  Puisque tous les axes de transports vont vers la ville-centre (là où sont les emplois) les gens qui habitent dans la couronne périurbaine sont obligés de prendre la voiture. Pour remédier aux problèmes environnementaux et aux bouchons que cela cause, la MEL a développé des solutions :  V'Lille + pistes cyclables ; Crit'Air ; 70 km/h sur certaines zones au lieu de 90 ; zones à 30 en ville-centre …

Comment expliquer la répartition et les dynamiques de la population française sur le territoire national ?

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Développement construit : Décris et explique la répartition et les dynamiques de la population française sur le territoire national.

   Tout d'abord, cette population est inégalement répartie. Zones de fortes densités : aires urbaines, vallées, littoraux, frontières au nord et à l'est du territoire métropolitain et les Drom sauf la Guyane (>200 HAB/KM2).

   Ensuite, les zones de faibles densités se situent surtout au niveau de la diagonale du vide des Ardennes au Nord-est jusqu'aux Pyrénées au Sud-Ouest, dans les Alpes du Sud, la Corse ou encore la Guyane.

Enfin, pour les zones de fortes densités cela s'explique par des :

• facteurs historiques avec une industrialisation et urbanisation au XIXème siècle.
• littoralisations ( concentrations des hommes et des activités sur les littoraux)
• héliotropisme (attirance pour le soleil et les régions ensoleillées).

Pour les faibles densités :

• l'exode rural
• puis la mécanisation de l'agriculture a vidé les campagnes
• fortes contraintes naturelles

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