Les routes maritimes

2) Le golfe Arabo-Persique est riche en hydrocarbure.34,5 % de ses exportations marines sont du pétrole et 29,2 % sont du gaz. Ces hydrocarbures sont beaucoup exportés notamment grâce aux routes maritimes et terrestres. Une route maritime est un couloir marin large de quelques mètres qui est utilisé par les bateaux de marchandises.De plus, les ressources en hydrocarbures sont extraites du sol puis traitées dans des usines de transformation, c’est pour cela que 9 raffineries de pétroles ont étés crée. Les réserves sont grandes : 48,3 % des réserves sont du pétrole et 38 % sont du gaz.

3) Afin de permettre le dynamisme de la route maritime mondial ,plusieurs terminal pétroliers ou gaziers ont été construits. Un terminal est une installation industrielle destinée au stockage de produits. De plus, 3 hub portuaires à l’entré du golfe permettent une redistribution des passagers et/ou des marchandises vers d’autres destination.Enfin, la création de 2 grands ports de commerce situés au Damman et au Koweït permettent l’échange de câbles sous-marins mais aussi d’augmenter les importations et exportations.

4) Dubaï, qui se situe à l’entrée du golfe, détient 3e port de réexportation au monde. Ce port nommé Djebel Ali dispose des plus importants terminaux de transbordement( passage d’une marchandise d’un bateau à un autre). Il peut accueillir de grands conteneurs. Ce port détient une plateforme logistique multinationale c’est à dire qu’elle peut combiner plusieurs modes de transport sur un même endroit. Une route maritime est dirigée vers ce port mais également des câbles sous-marins. Un réseau de transport est présent sur ce port ce qui facilite les échanges.

5) Le détroit d’Ormuz est un passage très large puisqu’il fait 33km de largeur au minimum. De plus, ce port exporte environ 21 million de barils de pétrole brut par jour, c’est pour cela qu’il est le 1er port mondial d’exportation de pétrole en volume par an suivi de Malacca en 2e position avec 15,7 millions de baril par jours et de Suez en 3e avec 4,6 millions.Enfin, 1/3 du pétrole mondiale transporté par voie maritime passe par ce détroit et environ 20 pétroliers l’empruntes notamment les 6 États pétroliers( Iran, Arabie Saoudite, Qatar, EAU, Irak et Koweït) qui y exportent leurs production

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