Société de transit et commission de transport

Actuellement, toute entreprise commerciale, soit-elle destinataire ou expéditrice, est appelée à recourir à un professionnel du transport et la pérennité des échanges par voie maritime dépendra de l'efficacité des services rendus.

De surcroît, pour offrir un service conforme aux attentes des clients et éviter les litiges générateurs de pertes de temps et d’argent, il est nécessaire de bien maîtriser, non seulement les risques qui pourraient survenir en cours de transport, mais aussi les règles et pratiques commerciales utilisées par les différents intervenants dans la chaîne de transport. D'où l’intérêt de faire appel à un seul intervenant, le commissionnaire de transport, qui prendra en charge la totalité des opérations de l’expédition.

Intermédiaire professionnel qui agit en son nom propre, le commissionnaire de transport organise de façon libre et autonome le transport de marchandises de bout en bout, pour le compte de l’expéditeur. Il coordonne toutes opérations de transport avec les sous-traitants de son choix. Il prend l’opération à son compte et conclut en son nom personnel les contrats nécessaires à sa réalisation, tout en ayant à cœur une obligation de résultat.

Il importe de signaler que certaines entreprises sont qualifiées de société de transit, mais font en réalité de la commission de transport. C’est le cas de Bolloré Africa Logistics, premier réseau de logistique intégrée sur le continent africain et premier opérateur de partenariats public-privé portuaires et ferroviaires, dont la filiale au Bénin garantit également des livraisons dans les pays voisins (Nigéria, Togo, Niger, Burkina-Faso et Mali).

...