C'est par l'autoroute que nos enfants, lors de nos transhumances, font la découverte de la France

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PLAN:

I/ Un outil pratique au quotidien

II/ L'impact sur l'environnement

III/ Les dangers du réseau autoroutier

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I/ Un outil pratique au quotidien:

Si les élus locaux tirent profits de ces infrastructures grâce à l'apport socio-économique dont bénéficient leurs communes parfois enclavées, l'usager y trouve lui-même son compte. Il est indéniable de constater que le réseau autoroutier facilite la circulation des automobilistes qui l'emprunte en leur permettant de relier en un temps réduit les lieux desservis. Le confort de celui-ci n'y étant pas non plus laissé pour compte, le réseau autoroutier propose à ses usagers de profiter de nombreux équipements et de services. Il pourra ainsi aisément se restaurer, faire le plein de carburant de son véhicule ou encore simplement se dégourdir les jambes sur les aires prévues à cet effet sans avoir besoin d'accéder au réseau secondaire. Mais si les passagers d'un véhicule peuvent se divertir en admirant la beauté des paysages traversés par le réseau autoroutier, ce n'est pas sans conséquence pour l'environnement.

II/ L'impact sur l'environnement

Un chantier de construction ou d'entretien routier peut perturber la faune environnante. Un des principaux impacts réside dans la gène de la circulation des espèces qui fait obstacle aux déplacements des animaux à la recherche de conditions favorables à leurs reproductions ou leur survie. Les habitats naturels de la faune s'en trouvant altérés, les paysages modifiés, ceci engendre également pour les locaux une pollution visuelle et auditive. L'impact sur la pollution atmosphérique, due à une surconsommation de carburant en raison d'une vitesse plus importante, n'est pas sans conséquence non plus si l'on considère les 48000 décés par ans dus à la pollution. Phénomène majorés lors des périodes de grands flux pendant lesquelles le réseau engorgé et enclin à de nombreux dangers.

III/ Les dangers du réseau autoroutier

En 2020, 127 personnes ont perdu la vie dans des accidents sur l'autoroute. Si la vitesse n'est pas la cause majeure, alcool, drogues, fatigue et somnolence sont parmi les principales causes d'accidents mortels selon un bilan de l'association Française des sociétés d'autoroutes. Outre ces issues dramatiques, le réseau autoroutier est le théatre de la dégradation du comportement des automobilistes. Ainsi selon le 11e Baromètre de la conduite* responsable de Vinci Autoroute, deux tiers des Français prennent des libertés avec le code la route. 70% des conducteurs Français ne respectent pas les distances de sécurité, 54% utilisent leur téléphone au volant, 65% reconnaissent qu'il leur arrive d'injurier

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