LaDissertation.com - Dissertations, fiches de lectures, exemples du BAC
Recherche

Fiche bac pro logistique

Cours : Fiche bac pro logistique. Recherche parmi 300 000+ dissertations

Par   •  10 Décembre 2018  •  Cours  •  2 157 Mots (9 Pages)  •  10 490 Vues

Page 1 sur 9

 Sous-épreuve E31 : Pratique de la logistique en milieu professionnel          ANNEXE 3

   

Académie :        VERSAILLES                                                                         Session : 2018

Établissement de formation : GRETA VAL D’OISE – Site de GOUSSAINVILLE

BACCALAURÉAT PROFESSIONNEL LOGISTIQUE

FICHE D’ACTIVITÉ PROFESSIONNELLE N° 1

Groupe de compétences n° 1 : La réception et le transfert des marchandises

NOM : RAMSAMY

Prénom : Rajiv

ENTREPRISE D’ACCUEIL

Date et visa* de l’établissement de formation

Raison sociale : MAZET LOGISTIQUE

     

Service : RECEPTION

Période(s) de formation : 25/12/17 au 19/01/18

Description de l’activité professionnelle

L’entreprise MAZET est une entreprise spécialisée dans les prestations Transport et logistique.

Les Transports Mazet sont fondés en 1923 à Lalevade d’Ardèche par Louis Mazet afin de développer

un axe Aubenas Lyon - Lille, base du réseau actuel.

Au fil des années, le groupe se modernise, s’adapte et prend une orientation nationale puis internationale en se tournant de plus en plus vers l'étranger.

Le groupe Mazet compte aujourd’hui 29 agences, 1300 collaborateurs et 1000 véhicules parcourant plus de 50 millions de kilomètres.

J’ai effectué mon stage dans une Agence MAZET Logistique, qui se situe 1 RD 370 – B.P.30045 ,95502 GONESSE CEDEX.

C’est un entrepôt logistique de classe B d’une superficie de 55 000m2. Elle a deux façades différentes. Une façade de huit quais et une seconde de six quais avec des rampes, et des accès piétons allant directement au bureau de réception.

Elle se compose de 15 salariés à temps plein.

L’Entrepôt est approvisionné de diverses marchandises de différents clients ; Les principaux produits traités :

  • Fitness boutique (tapis roulant, barre de musculation, banc de musculation …) 
  • Cegi (agitateur, gobelet…)
  • Moobicool (glacière…)
  • L’Oréal (cosmétique)

I. Réception

Je suis affecté dans le service Logistique.

Mes horaires sont à temps plein de 8h à 13h et 14h à 16h. En arrivant dans l’entreprise, je salue l’intégralité de mes coéquipiers. Je commençais d’abord par m’équiper de mes EPI et de mon gilet fluorescent qui sont obligatoires en entrepôt.

Avant le déchargement d’un conteneur nous donnons une pince coupante au chauffeur pour qu’il puisse couper le scellé, ensuite nous le récupérons pour le transmette au responsable administration.

Pendant le déchargement, le chauffeur doit transmettre la feuille du CMR (Convention de transport de Marchandise) dans le service accueil de réception. Le code inscrit sur le scellé doit correspondre au CMR afin d’éviter toutes fraudes pendant le transport.

Lors du déchargement d’un conteneur la méthode varie en fonction des marchandises :

Le déchargement peut être totalement réalisé par les employés de la société MAZET lorsque les colis ne sont pas spécialement lourds. Le dépotage du conteneur s’effectue en palettisant les colis en respectant les étiquettes de rangements. La totalité des colis du conteneur se retrouve ainsi dans des palettes.

Ensuite, lorsque le chargement est assez volumineux (ex : tapis roulant) la manutention doit être limitée afin de limiter les blessures. Par manque de moyen on utilisera la méthode de la calle, c’est-à-dire qu’un employé équipé d’un chariot élévateur (caces 3) devra lever légèrement les colis avec les fourches afin qu’un autre employé puisse mettre une cale entre les colis. Le premier employé sur le chariot élévateur aura juste à retravailler sa manœuvre afin qu’il puisse soulever la totalité de la charge.

Pendant ce temps je dépose une palette sur le côté correspondant à la charge palettisée, je guide ensuite le cariste pour qu’il puisse déposer la marchandise de façon homogène sur la palette et ainsi de suite jusqu’à ce que la charge palettisée corresponde au nombre de colis indiquer sur l’étiquette de rangement.

Pour certains colis lorsque la charge palettisée et assez légère, je me dois de filmer la palette avant de coller l’étiquette de rangement.

II. Le transfert

Je mets à disposition les palettes finies sur le quai en mettant en évidence l’étiquette de rangement.

Sur cette étiquette il est indiqué le nombre de colis/lits, ainsi que la zone de stockage de réapprovisionné.  

L’employé chargé de rangement est équipé d’un chariot élévateur à mat rétractable (caces 5) et d’un pistolet à radio fréquence. Il devra scanner le code barre de l’étiquette de rangements pour ensuite, gerber les palettes dans des racks affectés à cette marchandise en prenant en compte son volume.

Il devra ensuite scanner l’emplacement lorsque la marchandise sera disponible dans la zone de rangement. L’employé disposera les marchandises de manière à suivre la rotation des produits en fonction des demandes (méthode ABC).

Ressources utilisées (informations)

Moyens utilisés

Système d’information (infolog)

Transpalette manuel, électrique,

Transpalette à conducteur porté,

Pistolet laser,

EPI,

Palette,

Rouleaux de filmage,

Étiquette de colis,

Bon de préparation,

Etiquette de rangement,  

...

Télécharger au format  txt (13.8 Kb)   pdf (176.7 Kb)   docx (22.8 Kb)  
Voir 8 pages de plus »
Uniquement disponible sur LaDissertation.com