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Fiche Technique Bac Pro Mva

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Par   •  29 Avril 2014  •  289 Mots (2 Pages)  •  1 561 Vues

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THEME : Remplacement d'une courroie de distribution sur une Citroen Xsara E

Les personnes concernées :

Cette tache a été effectuée à l'atelier de mécanique avec mon tuteur et a été réalisée en participation .

Description de la situation :

J'ai participé à ce travail suite au diagnostic fait par mon tuteur , nous avons changé la courroie de distribution ainsi que les galets.

L'action du stagiaire

Les moyens et les démarches mis en œuvre

Tous d'abord mon tuteur a mis la voiture sur un pont, de manière à déposer la roue avant droite, ensuite j'ai enclenché une vitesse . Ensuite il faut piger le moteur car il n'y a pas de repéres sur la courroie ni sur les pignons . J'ai tourné le moteur par la vis de pignon de vilebrequin jusqu'à l'amener en position de pige .

J'ai pigée les poulies d'arbre à cames suivit du pignon de vilebrequin .

J'ai desserré la vis du galet tendeur, fait tourné le galet tendeur .

J'ai déposé la courroie de distribution ;le galet enrouleur ; le galet tendeur et la pompe a eau , j'ai remplacé par une courroie neuve et par des galets neufs et une pompe neuve.

Puis j'ai tendu la courroie a la valeur constructeur et fait les deux tours moteur .

Les résultats obtenus :

Le résultat obtenu lors de cette activité a était positif car mon objectif a était atteint .

Les difficultés éventuelles rencontrées, les solutions adoptées :

Les obstacles :

Les difficultés rencontrées a étaient de ne pas oublier d'enlever les piges.

Les solutions utilisées :

La solution utilisée était le tensiomètre de courroie pour tendre la courroie .

Règles à tirer de la situation de travail :

Application de savoirs et de savoir-faire :

J'essaie de travailler le plus souvent sur des interventions de ce genre et sur différents modèles afin de me perfectionner dans ce genre de travail .

...

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