Rapport De Stage Bac Pro MVA

Réception véhicule :

Réception effectuer par le conseiller service

Le véhicule est une Renault Mégane 2

1,5 dci (k9k)

Constatation client :

Un claquement persistant dans le moteur et odeurs d'échappement dans l'habitacle

Pas de voyant allumer

Test véhicule

Test véhicule confirmant la constatation clientDiagnostique

Ces moteurs sont souvent sujet à des joints d'injecteur défectueux créant un claquement tel que celui du véhicule

Vérification des injecteurs

-Dépose du cache moteur pour voir les injecteursRemplacement du joint pare feu

Dépose de l'injecteur et de son joint

-Avant de procéder à la dépose effectuer un nettoyage de l'endroit encrasser autour de l'injecteur

-Dépose de l'injecteur

-Dépose du joint d'injecteur

Repose de l'injecteur et de son joint neuf

-Avant de procéder à la repose nettoyer le puis d'injecteur avec un aspirateur pour moteur et nettoyer l'injecteur en prenant des précautions

-Repose du joint pare feu neuf au fond du puis d'injecteur -Repose de l'injecteurAprès avoir effectuer la réparation nous avons procéder à un essai véhicule

Essai concluant car le moteur ne claque plus

Le véhicule fonctionnant normalement on a

appeler le client pour lui communiquer

l'information puis procéder à un contrôle du

véhicule (pression,niveau...), puis nettoyer avant

sa restitution au propriétaire.

Le claquement apparaît lorsque le joint est mort car les gaz s’évacuent en par le puis de l’injecteur et créer une sorte de goudrons autour de l'injecteur

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