Eude de cas Ferrero

Ferrero annonce 100% d'huile de palme certifiée durable dans le Nutella

Par AFP le 27 mars 2013

Le groupe italien Ferrero, menacé l'automne dernier en France d'une taxe de 300% sur le Nutella, assure mercredi qu'il utilise désormais uniquement une huile de palme "100% certifiée" durable par la RSPO, organisme de régulation des producteurs de cette matière première.

"100% de l'huile de palme utilisée pour Nutella commercialisé en France est désormais certifiée durable RSPO", indique le groupe dans un communiqué, précisant qu'outre l'usine française de Villers-Ecalles, près de Rouen, deux autres sites de production en Italie et en Allemagne sont également concernés.

Ferrero affirme viser une certification RSPO sur "l'ensemble de ses approvisionnements en huile de palme au niveau mondial" à partir de 2014.

La plate-forme pour une huile de palme durable (RPSO, ou Roundtable for a sustainable Palm Oil) est une association internationale regroupant depuis 2003 des producteurs et distributeurs d'huile de palme, des scientifiques et des organisations de protection de l'environnement qui veille au respect de l'environnement et des communautés affectées par les plantations.

En novembre dernier, des sénateurs français ont tenté, en vain, de faire voter une surtaxe sur le Nutella en arguant de la dangerosité de l'huile de palme pour la santé et l'environnement.

http://www.notretemps.com/sante/ferrero-annonce-100-d-huile-de-palme,i24907

PSA proposerait aux syndicats d'augmenter la durée du travail dans ses usines

Le Monde.fr | 30.03.2013 à 08h16 • Mis à jour le 01.04.2013 à 09h13 Bas du formulaire

Sur la chaîne d'assemblage de la Citroën C3 à Poissy (Yvelines), en janvier 2012. | Reuters/BENOIT TESSIER

La direction de PSA envisage de proposer dès le mois de mai aux syndicats d'augmenter la durée du travail dans certaines usines, après la ¬validation de son plan de restructuration, qui inclut la fermeture de l'usine d'Aulnay, écrit vendredi 29 mars Le Figaro.

"La direction souhaiterait augmenter le temps de travail dans la journée et, le cas échéant, supprimer le travail de nuit, qui coûte de 20 % à 30 % plus cher", affirme une source interne au Figaro. Ces mesures pourraient être proposées dans l'usine de Poissy (Yvelines), spécialisée dans la construction de petites voitures (208, C3).

Confronté à la baisse des ventes sur son principal marché, le groupe a prévu de supprimer plus de 11 200 postes entre 2012 et 2014 en France. A la fin de mai 2012, les effectifs dans l'activité automobile du groupe s'élevaient à 67 112 postes. Ils devraient fondre en dessous de 56 000 d'ici à la mi-2014.

BAISSER LES COÛTS DE REVIENT PAR VOITURE

Selon Le Figaro, le dernier comité central d'entreprise portant sur le plan de restructuration devrait avoir lieu le 19 avril. Les départs pourraient commencer immédiatement après, imagine le groupe, tout en

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