1STMG1
DJEKBOUB
DAKER
Etude de Gestion
[pic 1]
2023
P1
SOMMAIRE
P1 : Couverture
P2 : Sommaire
P3 : Présentation de l’entreprise
P4 : Explication de mes choix
P5 : Caractérisation
P6 : Du programme …
P7 : … à une problématique de gestion personnelle
P8 : Ma recherche documentaire complète
P9 : Fiche de validation des sources documentaires et analyse
P2
Tableau de caractérisation
Nom : AEROPORT DE MARSEILLE PROVENCE
Type : Entreprise Privée
But : Lucratif
Finalités : Sociale
Taille : ME
Statut Juridique : SA à directoire
Date de création : 12-12-2012
Secteur d’activité : 3ème secteur d’activité
Nature de l’activité : Aviation
Nationalité : Français
Secteur privé/public : Privé
Ressources Humaines : 250 à 499 salariés
Ressources Financières : Total du Bilan (Actif / Passif) 330 125 000 € Chiffre d’affaires 95 900 000 € Résultat net (Bénéfice ou Perte) -708 000 €
Ressources Matérielles : Piste d’aviation, Locaux
Ressources Immatérielles : Logo, savoir-faire
Champ d’action : International
Répartition du pouvoir : 2 présidents et 1 vice-président
P5
Diagnostic Interne
FORCES |
FAIBLESSES |
- Situation géographique avantageuse dans le sud de la France, desservant une grande région touristique et économique.
- Nombreuses destinations internationales desservies, avec une présence importante de compagnies low-cost.
- Investissements récents dans l'amélioration des installations et de l'expérience des passagers, y compris l'ajout d'une nouvelle salle d'embarquement et d'un nouveau parking.
- Une forte présence de compagnies aériennes françaises (Air France, EasyJet) ainsi que de compagnies étrangères (Ryanair, Vueling, etc.).
- Un nombre important de passagers transitant par l'aéroport chaque année.
| - Capacité limitée de l'aéroport, qui peut causer des embouteillages et des retards.
- Manque de connexion ferroviaire directe vers le centre-ville, ce qui peut rendre l'accès à l'aéroport difficile.
- Manque de transport public fréquent et accessible depuis l'aéroport vers les destinations touristiques avoisinantes.
- Expérience client inégale dans les différents terminaux.
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OPPORTUNITÉS |
MENACES |
- La croissance de l'industrie du tourisme dans la région, avec de nombreux visiteurs nationaux et internationaux.
- L'augmentation du trafic aérien mondial, qui peut conduire à une augmentation du nombre de compagnies aériennes souhaitant desservir l'aéroport.
- La disponibilité de nouvelles technologies pour améliorer l'expérience client et réduire les coûts opérationnels.
- La possibilité de développer des partenariats avec d'autres aéroports et compagnies aériennes pour accroître la connectivité.
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- La concurrence d'autres aéroports de la région tels que l'aéroport de Nice, qui peut réduire le nombre de passagers transitant par l'aéroport de Marseille.
- Les incertitudes économiques et géopolitiques mondiales, qui peuvent réduire le nombre de passagers et la demande de vols.
- Les préoccupations environnementales croissantes, qui peuvent conduire à des réglementations plus strictes et des coûts supplémentaires pour les opérations aériennes.
- La possibilité d'incidents de sécurité ou de terrorisme qui pourraient avoir un impact sur le trafic aérien.
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