Automobile dissertations et mémoires
423 Automobile dissertations gratuites 276 - 300
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Gestion Des Risques - Risques Liés Aux métiers De L'automobile
Gestion des risques Risques professionnels dans l’activité « carrosserie-peintre » : Risques liés aux lieux de travail Chutes (donnant lieu en particulier à des lésions traumatiques de la cheville et du pied) : les ateliers ou zones dédiées au travail du peintre en carrosserie sont souvent exigus, encombrés, avec un éclairage localement insuffisant ou éblouissant et où il y a un manque de ventilation Fatigue visuelle Incendie et explosion : liés à la présence de
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Devoir Economie - Droit Bts Com: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Épreuve d'économie générale et droit: Première partie: Économie Générale Question 1: La baisse des capacités de production des constructeurs en 2008 et en 2009 s'explique par les raisons suivantes. Tout d'abord, il y a la crise économique qui entraîne une baisse de la demande des véhicules de particuliers et des véhicules professionnels, à l'échelle mondiale. Il y a également une chute des ventes, ce qui aura pour effet d'augmenter très fortement les stocks des constructeurs
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Marché Automobile Russe
L’industrie automobile russe Corrigé indicatif Sujet BTS 1ère année BTS La Fédération de Russie est un pays appartenant au groupe des BRIC (Brésil, Russie, Inde et Chine) et qui a vécu depuis la chute du mur de Berlin de profondes transformations aux niveaux économique et politique. Une nouvelle étape est maintenant franchie avec son entrée dans l’OMC. L’ouverture de plus en plus importante du pays conduit notre groupe à s’interroger sur l’opportunité commerciale d’y implanter
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Devoir éco-droit Bts Ci - économie générale: le marché de l'automobile
Première partie : Economie Générale Question 1 : En France, de 2008 à 2009, les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production à cause de la crise économique mondiale. Elle a affectée la demande en véhicule, mais aussi l’environnement économique et fiscale de la production automobile. Cette baisse d’activité est causée aussi par le manque de compétitivité des constructeurs automobiles français, qui face à leurs concurrents étrangers, venant des pays émergents comme la Chine,
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Economie générale - devoir: baisse de la capacité de production en 2008 et 2009 chez les constructeurs automobiles
Première partie : Economie générale Devoir 01 Réponses : 1) Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 en raison du problème de compétitivité en France, pays où ils produisent le plus et où ils se fournissent beaucoup ce qui constitue un frein au développement. 2) La demande de véhicules industriels en France en 2009 sont contrastés avec une hausse de 10% pour les ventes de voitures particulières grâce
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Économie droit: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Première partie : économie générale Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? ------------ Avec l’arrivée mi 2008 de la crise économique, la production automobile s’est effondrée de 4 % en 2008 et 13 % en 2009 (source CCFA – Rapport annuel 2010). En période de crise économique le pouvoir d’achat des différents agents économiques diminue. Ce qui entraine d’une part une baisse
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français
DEVOIR ECONOMIE DROIT N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Sujet : L’industrie et le marché automobile français Question n°1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles français ont été contraints de réduire leur capacité de production en 2008 et 2009 suite à la crise économique qui a débuté mi 2008 et qui à donc réduit le pouvoir d’avaht des ménages. En effet, nous pouvons
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Le marché automobile, secteur attractif ?
Le marché de l'automobile, un secteur attractif? Diagnostic externe du marché de l'automobile Diagnostic externe du marché de l'automobile low cost Dacia: un acteur compétitif Marketing mix actuel de Dacia Forces de Dacia au niveau international Forces de Dacia au niveau national Faiblesses de Dacia au niveau international SWOT recapitulatif des diagnostics externe et interne Quels objectifs pour Dacia? La segmentation du marché de l'automobile et la stratégie de Dacia La macro segmentation La micro
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Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ?
Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ? Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, principalement dans le domaine animalier, car j'ai effectué plusieurs semaines de stages dans le magasin Maxi Zoo et que l'écologie est l'un des sujets principaux traités par le magasin. Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent
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Le Marche De L'automobile
Le Marché de l’automobile Le marché de l’automobile rassemble la construction de véhicules automobiles et la fabrication d’équipements pour automobile. Apres avoir connu de nombreuses mutations le marché automobile est marqué par un phénomène de concentration ; les grandes marques se regroupent entre elles pour former des groupes puissants aussi bien a l ‘échelle nationale qu’internationale. Sur un marché concurrentiel, les constructeurs français renouvellent régulièrement leur offre et proposent différentes versions de leurs produits, tournées
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Marketing Automobile
MARKETING AUTOMOBILE Présentation du secteur L’automobile, tout le monde le sait, joue un rôle de premier plan dans notre économie. Mais quelle est, au juste, l’étendue du secteur de l’automobile? Il y a, bien entendu, la fabrication, qui comprend non seulement la construction d’automobiles, de pièces et d’accessoires, mais encore la fabrication de camions, de motoneiges, de motocyclettes, de véhicules tout terrain, de roulottes, de camionnettes de camping et d’autres véhicules récréatifs. Dans une perspective
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Les constructeurs automobiles
1- Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009, parce qu'il y a eu une anticipation des effets à long terme de la crise à dimension historique de 2008 sur la demande des ménages. Pour d'éviter les pertes et pour garder une certaines rentabilité, les constructeurs ont diminué leur productivité en réajustant leur offre à la demande des ménages mais aussi selon le contraste entre les zones en plein essor
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
83513CTPA0113 BTS Tertiaire – 1re année Préparer l’épreuve d’économie générale et droit Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et
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L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010
Art / DEvoir Eco Droit Bs Ag 1ére Anné Cned DEvoir Eco Droit Bs Ag 1ére Anné Cned Compte Rendu: DEvoir Eco Droit Bs Ag 1ére Anné Cned Rechercher de 35 000 Dissertation Gratuites Soumis par: 24 mai 2012 Balises: Mots: 1676 | Pages: 7 Vus: 6078 Voir la version complète S'inscrire PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Pour quelles raisons, les
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L’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010
Devoir n°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE L’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010 1) Les raisons pour lesquelles, les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 est dû à la crise économique de 2008. Elle c’est observer par une baisse des ventes de voiture aux particuliers et professionnels créent ainsi une baisse des prix et une perte considérable du chiffre d’affaire. 2) Le demande de
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Un exemple de rapport sur la croissance de l'industrie automobile chinoise, rédigé en français
Partie 1 Exemple de compte-rendu écrit en français L’article du Wall Street Journal, daté du 17 octobre 2010, traite de la croissance de l’industrie automobile en Chine et de son impact sur les habitudes des consommateurs et l’économie en général. La nouvelle « culture de la voiture » profite non seulement à l’industrie automobile, mais à d’autres secteurs. On a fait construire 48.000 kilomètres de routes afin d’encourager cette évolution et d’étendre la richesse. L’auteur
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Le constructeur automobile Bugatti
Bugatti est un constructeur automobile français (48° 31′ 36″ N 7° 29′ 59″ E), filiale du groupe allemand Volkswagen AG. Fondée en 1909 par Ettore Bugatti, l’entreprise est longtemps considérée comme pionnière dans le domaine de l’automobile et produit de luxueuses sportives de prestige marquées par l’adage cher à Ettore : « Rien n’est trop beau, rien n’est trop cher »2 ; Bugatti est d’ailleurs dépositaire de plus de 1 000 inventions brevetées en mécanique3.
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Stratégie d’entreprise: Le secteur automobile
Stratégie d’entreprise Le secteur automobile I) Evolution et tendances du secteur automobile a- Evolutions • En 2014, industrie automobile a enregistré sa première année de croissance depuis 2007, avec des ventes en hausse de 5,7% • 2007 : 16 millions de voitures neuves vendues en Europe 2014 : 12,5 millions de voitures neuves vendues en Europe • En 2014 : Espagne a enregistré la croissance la plus importante : + 18,1% Suivie du RU (+9,3%),
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Plan de soutient de l’industrie automobile
I. l A. Plan de soutient de l’industrie automobile La filière automobile française a reculé de 30% de 10 ans malgré le fait que ce soit celle qui pèse le plus lourd dans l’économie. Ainsi le gouvernement après avoir installé la prime a la casse en 2009 tente de mettre en place d’autre plan de soutient comme un « Bonus » pour l’achat d’un véhicule qui respecte l’environnement. Ainsi en 2012 pour l’achat d’un véhicule
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Devoir - Droit Eco BTS Com CNED 2A - économie générale: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Sujet : l'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : La crise financière mondiale intervenue en 2008 a contraint les constructeurs automobiles à réduire leur capacité de production. En effet, le ralentissement du rythme de la production s'explique par l'insuffisance de débouchés au niveau de la consommation des ménages ( qui vont retarder leurs achats) et par rebond, des achats de biens de production des
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Constructeurs automobiles français
Question 5 (3 pts) La réponse est à reformuler à partir des idées de ce paragraphe ; il ne faut en aucun cas se contenter de recopier le texte. Le degré d'ouverture est égal à : [1/2 (exportations + importations)] / PIB, multiplié par 100. Cet indicateur mesure la dépendance économique d'un pays à l'égard de l'extérieur. Il permet d'apprécier la contrainte extérieure. (Voir le cours séquence 04) Le degré d’ouverture du secteur automobile français
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Service de bats de candidature et apres ventes automobiles
EXPEDITEUR Lieu, le ... . ADRESSE N° de Tél. / mail SUSCRIPTION ADRESSE - Objet : CANDIDATURE BTS MAINTENANCE ET APRES VENTE AUTOMOBILE Madame, Monsieur, Actuellement en terminale (série) au lycée (nom), mon ambition serait d’intégrer votre formation de BTS Maintenance et Après vente Automobile au sein de votre établissement dès la rentrée (année). Passionné par le monde automobile, la conception, la fabrication et la réparation des véhicules n’ont pour moi plus aucun secret. A
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Analyse du marché de l’automobile de Price Waterhouse Coopers
Une étude récente réalisée par PWC Autofacts, institut d’analyse du marché de l’automobile de Price Waterhouse Coopers, dévoile ses dernières prévisions sur l’assemblage mondial de véhicules légers qui devrait augmenter de 3.3% cette année par rapport à 2012, pour atteindre une production de 81.8 millions d’unités. Le Maroc occupe la 31ème place dans le classement des 35 plus importants pays assembleurs avec une production de 184.962 véhicules. Le secteur de l’automobile marocain connait un essor
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Automobile Marocain
Le secteur Automobile a connu sur les 5 dernières années un fort développement au Maroc sur les deux fronts Equipementiers et Constructeurs. Récemment, celui-ci a connu la plus grande discontinuité industrielle en Afrique avec l’implantation d’un site d’assemblage Renault de 400.000 véhicules par an à terme. Ce projet de 1 milliard d'Euros d'investissements devrait créer à terme près de 36 000 emplois directs et indirects et contribuer au développement massif et accéléré de l'industrie automobile
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