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Constructeurs automobiles français

Commentaire d'oeuvre : Constructeurs automobiles français. Recherche parmi 300 000+ dissertations

Par   •  6 Avril 2015  •  Commentaire d'oeuvre  •  649 Mots (3 Pages)  •  598 Vues

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Question 5 (3 pts)

La réponse est à reformuler à partir des idées de ce paragraphe ; il ne faut en aucun cas se contenter de recopier le

texte.

Le degré d'ouverture est égal à : [1/2 (exportations + importations)] / PIB, multiplié par 100. Cet indicateur mesure la

dépendance économique d'un pays à l'égard de l'extérieur. Il permet d'apprécier la contrainte extérieure. (Voir le cours

séquence 04)

Le degré d’ouverture du secteur automobile français est important et ne cesse de croître. En effet, « les constructeurs

français d’automobiles se sont appuyés sur des gains de parts de marché en Europe et sur leur développement dans

certaines zones émergentes. En Europe occidentale, ils se sont octroyés 22,4 % (+ 0,8 point) du marché des voitures

particulières et 38,2 % (+ 3,7 points) de celui des véhicules utilitaires légers. En Afrique et en Amérique du Sud, les

constructeurs français ont consolidé leurs résultats, tandis qu’ils ont continué à se développer en Asie. Ces régions, en

fort développement économique (…) représentent des marchés potentiels importants ».Question 5 (3 pts)

La réponse est à reformuler à partir des idées de ce paragraphe ; il ne faut en aucun cas se contenter de recopier le

texte.

Le degré d'ouverture est égal à : [1/2 (exportations + importations)] / PIB, multiplié par 100. Cet indicateur mesure la

dépendance économique d'un pays à l'égard de l'extérieur. Il permet d'apprécier la contrainte extérieure. (Voir le cours

séquence 04)

Le degré d’ouverture du secteur automobile français est important et ne cesse de croître. En effet, « les constructeurs

français d’automobiles se sont appuyés sur des gains de parts de marché en Europe et sur leur développement dans

certaines zones émergentes. En Europe occidentale, ils se sont octroyés 22,4 % (+ 0,8 point) du marché des voitures

particulières et 38,2 % (+ 3,7 points) de celui des véhicules utilitaires légers. En Afrique et en Amérique du Sud, les

constructeurs français ont consolidé leurs résultats, tandis qu’ils ont continué à se développer en Asie. Ces régions, en

fort développement économique (…) représentent des marchés potentiels importants ».Question 5 (3 pts)

La réponse est à reformuler à partir des idées de ce paragraphe ; il ne faut en aucun cas se contenter de recopier le

texte.

Le degré d'ouverture est égal à : [1/2 (exportations + importations)] / PIB, multiplié par

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