Swot Somaport

Analyse SWOT

Forces :

• Des terminaux et des équipements de productions de services modernes, donnant à marsa maroc une capacité de réponse aux besoins des clients.

• Introduction de nouvelles technologies de pointe (matériels sophistiqués, progiciels compétents, installations performantes)

• Concessionnaire de trois terminaux au port de Casablanca : un à conteneurs, un à vrac et un Ro-Ro.

• Plusieurs plates-formes de développement ainsi qu’un dispositif humain composé de profils qualifiés.

Faiblesses :

• processus de facturation non formalisé ouvrant la porte à des défaillances d’interprétation et d’harmonisation.

• Temps d’attentes des camions pour pesage élevé.

• Manque de fiabilité dans le pesage

• Non disposition de transport maritime et roulier

• Non disposition de magasins au port de Casablanca (vu qu’elle est concessionnaire de terminal)

• Navires de plus en plus grands qui requièrent un T.E plus important et des équipements les plus adaptés.

• Problèmes relatifs à la gestion de la maintenance et l’entretien des engins et des appareils, ceci nécessite des délais de réparation importants ce qui bloque parfois complètement l’exploitation sur terrain.

Opportunités:

• Un important réseau de services maritimes directs couvre aujourd’hui les échanges avec l’Europe.

• L’armateur propose parfois des services porte à porte. C’est le cas sur l’autoroute de la mer Agadir-Port-Vendres, sur laquelle l'offre est très compétitive.

• Disposition du Maroc de 12 ports commerciaux adaptés au trafic de marchandises.

• Le transport intermodal est encore très peu développé. Ce type de transport est toujours lié au commerce international (conteneurs, Ro-Ro)

• Secteur portuaire en voie de développement.

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