Logistique Inversé

Existe-t-il un lien direct entre le développement durable

et la chaîne logistique du futur en termes de coûts et de

disponibilité des produits en rayon? A cette question, la

réponse est clairement affirmative.

De fait, les nouvelles réglementations, la pénurie

croissante de ressources, le changement climatique et

les problématiques de sécurité imposent au secteur de

revoir son approche et son modèle de gestion pour les

années à venir. Au lendemain de la Conférence de Bali,

qui s’est déroulée en décembre 2007, les opérateurs

économiques sont plus que jamais incités à mettre en

œuvre des solutions respectueuses de l’environnement.

Or de telles solutions exigent une nouvelle approche

et un nouveau modèle de coopération en matière

d’infrastructures.

Ainsi, au-delà des critères habituels de disponibilité des

produits en rayon et de réduction des coûts, les acteurs

de la chaîne logistique doivent désormais intégrer de

nouveaux paramètres environnementaux, tels que la

diminution des engorgements liés au trafic, la réduction

de la consommation d’énergie et des émissions de CO2

et la limitation des coûts d’acheminement.

Quel sera l’impact de ces nouveaux paramètres sur la

chaîne logistique du futur?

Pour répondre à cette question, vingt-quatre sociétés

issues des secteurs de la distribution et des biens

de consommation se sont associées pour apporter

des éléments de réponse dans le cadre d’un modèle

de chaîne logistique intégrée respectueux de

l’environnement.

Il est temps d’agir, maintenant.

Roland Dachs

Directeur associé responsable de la chaîne logistique

de Crown Europe

Xavier Derycke

Directeur Flux Groupe chez

Carrefour

Coprésidents du groupe de travail chargé de l’enquête Global

Commerce Initiative sur la c

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