Analyse de la gestion des escales des navires au port de cotonou: Problèmes et perspectives

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REPUBLIQUE DU BENIN

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE CATHOLIQUE DE L’AFRIQUE DE L’OUEST (UCAO)

UNITE UNIVERSITAIRE A COTONOU (UUC)

MEMOIRE DE FIN DE FORMATION AU CYCLE 1

POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE LICENCE

DOMAINE : Sciences économique et de gestion

MENTION : Sciences de gestion

SPECIALITE : Transport et Logistique

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Réalisé et Soutenu par : ACAKPO Byll Orex et MALONGA Cyril Segond Eige-Euh

Sous la Direction de :

Maître de stage :                 Maitre de mémoire :

Mme Rosine SOUNKOTO                                                                      M. Hadi-Lai LANDOU

Agent Administratif à la                                                                           Enseignant à l’UCAO                    

Capitainerie du Port

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ENGAGEMENT

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A :

• mon Père, Edgard ACAKPO

• ma Mère, Suzanne SOUNOU  

                                                                                         ACAKPO Byll Orex

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A :

• mon oncle, Alexis NZAMBI
• ma mère, Renée Carole Ngoma Mby

                                                                                MALONGA Cyril Segond

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REMERCIEMENTS

A :

• Nos responsables de l’Université Catholique de l’Afrique de l’Ouest et aux membres du corps professoral pour la formation et les enseignements reçus

• Toutes les autorités administratives du Port Autonome de Cotonou et à tous les agents à divers niveaux, pour l’attention accordée face à nos préoccupations

• Monsieur Hadi-Lai LANDOU, notre maitre de mémoire pour avoir accepté suivre ce travail et pour la disponibilité qui le caractérise malgré ses multiples occupations

• Madame Rosine SOUNKOTO, agent administratif au Service Accueil des Navires et Lamanage, notre maitre de Stage pour sa grande disponibilité

• Tous ceux qui de près ou de loin ont contribué à notre formation et à la réalisation du présent mémoire.

                                                                            ACAKPO Byll Orex et MALONGA Cyril Segond

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LISTE DES SIGLES

BCEOM : Bureau Central d’Etudes des Equipements d’Outre-mer

CNCB : Conseil National Des Chargeurs du Bénin

Code ISPS: International Ship and Port Security. Code international pour la sûreté des navires et de l’installation portuaire

CNUCED : Conférence des Nations Unies sur le Commerce et le Développement

COMAN SA : Société Cotonou Manutention

ETA : Estimated Time of Arrival. Temps Estimé d’arrivée d’un navire.

EVP : Equivalent Vingt Pieds

OMC : Organisation Mondiale du Commerce

OMI : Organisation Maritime Internationale

PAC : Port Autonome de Cotonou

SANL : Service Accueil des Navires et Lamanage

SFA : Service des Formalités d’Accès

SFAF : Système de Fenêtre d’Accostage Fixe

SMTC : Société de Manutention de Terminal à Conteneurs

SOBEMAP : Société Béninoise de Manutention Portuaire

SOGREAH : Société Grenobloise des Etudes d’Aménagement Hydraulique

SPN : Service Pilotage des Navires

SPSSIC : Service Police Sécurité Sureté Incendie et Calamités

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LISTE DES TABLEAUX

Tableau 1 : Présentation des postes à quai et des navires qui y accostent

Tableau 2 : Caractéristiques de la flottille du PAC

Tableau 3 : Regroupement des problèmes par centre d’intérêts et par problématique

Tableau 4 : Tableau de bord de l’étude

Tableau 5 : Représentation des types de navires selon leur usage

Tableau 6 : Répartition de la population mère par catégorie

Tableau 7 : Répartition de l’échantillonnage par catégorie

Tableau 8 : Cause de la longue attente des navires en rade

Tableau 9 : Cause du non-respect de la lettre des calendriers du Système de Fenêtre d’Accostage Fixe

Tableau 10 : Cause de la lenteur dans les opérations d’accostage et d’appareillage

Tableau 11 : Tableau de synthèse de l’étude

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LISTE DES GRAPHIQUES

Graphique 1 : Représentation de l’analyse des résultats liés au problème spécifique n°1

Graphique 2 : Représentation de l’analyse des résultats liés au problème spécifique n°2

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