La société de transport Rubben SA reçoit une demande

TD DEMANDE DE TRANSPORT

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 Texte 2 : La société de transportRubben SA reçoit une demande

Qualité de la demande :

• Donneur d’ordre : Société Dufour de Lyon qui est aussi le destinataire
• Transporteur : du post-acheminement Société transport Rubben SA
• Expéditeur : Meat and Good’s SA Atlanta USA
• Prise en charge : Terminal conteneur de Loon-Plage Port de Dunkerque
• Nature de la marchandise : Cacahuètes en sac
• Conditionnement : Conteneur 40’ dry sec
• Poid totale : 26T250
• Chargement : le 28/09; au terminal Loon Plage Dunkerque
• Livraison : le 30/09, à la société Dufour de Lyon
• Autre infos :Marchandise dédouanées par le AMR

Texte 3 : La société ECR (Euro Cargo Rail) a signé avec la société Carrière de Boulonnais

Qualité de la demande :

• Donneur d'ordre : Les Carrière du Boulonnais, situé à Ferques
• Transporteur : Euro Cargo Rail, situé à Calais        
• Prise en charge : Arcelor Mittal de Dunkerque , sur l'ITE        
• Livraison : Mercredi & Jeudi sur l'ITE        
• Nature de la marchandise : Pierres à Chaud        
• Poids         total : 1800T/semaine        
• Durée         du contrat : 1er Octobre 2013 au 30 Septembre 2014
• Matériel : Wagons à trémies à toit ouvrant type T82

Wagons trémies à toit ouvrant (T82)

Caractéristiques générales :

• volume utile : 45 m3        
• tare moyenne : 23,8 t        
• ouverture libre de chargement : 10,13 m (longueur) / 1,2 m (largeur)
• goulottes de déchargement fixes : 0,7 m de hauteur au-dessus du rail
• 2 goulottes de déchargement mobiles extrêmes : 0,7 m (largeur), 0,455 m (hauteur au-dessus du rail)        
• 1 goulotte de déchargement mobile centrale : 0,455 m (hauteur au-dessus du rail)

Équipements :

• toiture basculant latéralement
• 3 trémies
• 6 registres cylindriques (3 par face)
• déchargement par gravité, contrôlé, bilatéral, alternatif, haut

Chargement :

• Les vitesses et les charges autorisées peuvent varier pour         certains wagons selon les pays où ils circulent. En cas de doute, demandez conseil à votre interlocuteur commercial.

Observations :

• circulation à vide : registres fermés et leviers de commande verrouillés

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Texte 4: Société JM Europe, transitaire et commissionnaire de transport

Premier courriel:

Qualité de la demande:

• Donneur d’ordre : Société JM Europe
• Transporteur : Transport Rubens
• Nature de la marchandise : gravier en vrac
• Poids : 800 T
• Chargement : Carrière du boulonnais
• Déchargement : Appontement de les Attaques
• Moyen de transport : Bateau de fleuve campinois
• Délai de planche : 2 jours
• Durée du contrat : 1er Novembre au 2 Novembre 2011
• Fret : xxx€ la tonne
• Autre information : Attente d’une réponse avant le 15 Octobre

Deuxième courriel:

Qualité de la demande:

• Donneur d’ordre : Société JM Europe
• Transporteur : CFNR lillers
• Nature de la marchandise : Gravier en vrac
• Poids : 800 T
• Chargement : Appontement de les Attaques

• Moyen de transport : Bateau de fleuve campinois
• Délai de planche : 2 jours

• Déchargement : Quai de la méduse  Port fluvial de Gennevilliers
• Durée du contrat : début: 3 Novembre
• Livraison : Meilleurs délais

• Fret retour possible
• Marchandise : Maïs en vrac
• Poids : 650 T
• Chargement : Grand Moulins de Paris
• Déchargement : Port fluvial de Béthune
• Fret : xxx€
• Autre information : Attente d’une réponse avant le 15 Octobre

Troisième courriel:

Qualité de la demande:

• Donneur d’ordre : Société JM Europe
• Transporteur : Transport Boyales
• Poids : 650 T
• Conditionnement : En vrac
• Matériel : Bennes céréalières
• Charge utile : 25 T
• Chargement : Quai de la méduse  Port fluvial de Gennevilliers
• Manutention chargement : Par aspiration

• Durée du contrat : début: 2 jours
• Livraison : Etablir un calendrier de livraison pour prise de rendez-vous au déchargement
• Déchargement : Par rendez-vous
• Manutention déchargement : Sur trémies
• Fret : xxx€

• Autre information : attente d’une réponse avant le 15 Octobre

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