Analyse de la marque Porsche

Communication Commerciale : PORSCHE

Dossier Présenté par :

ROQUES Floriane

SARMEO Cindy

MASSOT Ludovic

Sommaire

Introduction

I- Produits – Marchés

1) Performances commerciales

2) Principaux concurrents

3) Cibles

4) Positionnement

5) Codes de communication

II- Campagne réalisée (Porsche)

1) Action de communication

2) Stratégie marketing

3) Stratégie publicitaire

4) Plan média

5) Résultats

Conclusion

Introduction

Porsche est un nom qui résonne qui est associé à la sportivité, l’élégance et l’efficacité. Cette marque symbolise le nec plus ultra de la voiture de sport et ce depuis près d’un siècle.

Porsche est un constructeur automobile allemand fondé en 1931 par Ferry Porsche, fils de Ferdinand Porsche, l'ingénieur qui créa la première Volkswagen.

Porsche est actuellement la dixième marque du groupe Volkswagen, après un feuilleton qui aura duré 7 ans.

Le groupe Porsche dont le siège social est situé à Stuttgart est le constructeur automobile ainsi que le groupe d'entreprises le plus rentable au monde en terme de marge d'exploitation. Il a réalisé au cours de l'exercice 2011 un chiffre d'affaires de 10,9 milliards d'euros pour un résultat net de 2,04 milliards d'euros. Son capital est détenu pour une moitié par les familles Porsche et Piëch. Elles possèdent la totalité des actions à droit de vote. Les 50 % restant sont répartis entre des actionnaires privés et institutionnels. La capitalisation boursière de la compagnie est de 7,98 milliards d'euros en janvier 2009. Au 1er trimestre 2009, la société employait 12 774 salariés.

Si une Porsche n’est plus une Porsche, autrement dit exclusive, petite, authentiquement sportive, dotée d’une ligne inégalable et réservée financièrement à une élite, elle perd tout pouvoir de séduction. Ainsi cette stratégie pousse Porsche à conserver son modèle mythique la 911 jusqu’aujourd’hui.

Depuis quelques années, Porsche est dirigé par une équipe stable, efficace, et ambitieuse sous la direction de Wendelin Wiedeking. Les erreurs commises autrefois n’ont plus lieu et la sortie de nouveaux modèles s’accélère.

Porsche aujourd’hui a une prospérité financière sans égale dans le monde de l’automobile, en effet elle est considérée comme le producteur indépendant d’automobile le plus rentable au monde avec un chiffre d’affaire en hausse de 5,4% atteignant 5,34 milliards d’euros pour un bénéfice espéré de plus de 1,5 milliards d’euros.

Nous allons faire une analyse complète sur la marque Porsche et sur une campagne d’un produit qui est la nouvelle Porsche 911.  

I) Produits/Marchés

1) Performances commerciales

Malgré le rude climat économique qui règne sur le marché automobile, les ventes de Porsche continuent de croître.

Porsche vient en effet d’annoncer s’attendre à vendre nettement plus de 90 000 voitures, les ventes ont largement dépassées les prévisions des analystes. Ce qui n’est pas mauvais pour une marque qui produisait que 30 000 voitures par ans il y a 10 ans.

Le constructeur allemand de bolides de luxe Porsche, en cours de rachat par Volkswagen, un bond de 17,9% de son chiffre d'affaires sur l'exercice 20010/20101 malgré la crise économique et grâce à ses ventes hors Europe et Etats-Unis.

Le chiffre d'affaires s'est établi à 7,79 milliards d'euros, un niveau record, selon des chiffres diffusés.

Cette situation a permis à Porsche d’être considéré à l’heure actuelle comme le plus rentable des producteurs indépendant du secteur automobile.

Depuis, la marque a su élargir largement sa gamme au delà de la mythique 911 et l'a fait avec un succès indéniable : Boxster, Cayenne, Carrera GT et Cayman ont tous fait un résultat inespéré. Et l'élargissement de la gamme n'est pas fini...

Différents produits de Porsche:

Les 356 :

La Porsche 356 La 356 B La 356 C

C'est à la 356 que Porsche doit sa renommée car au total, près de 78 000 exemplaires seront vendus ce qui était impensable lorsque le projet débuta en 1948.

Les 911 :

La toute première est la 911 2.0 comprenant différentes versions : S, L, T, E, en 1965.

Ensuite vient la 911 2.2 qui est la version améliorée de la 2.0.

La 911 2.4 (dite 911 Carrera RS) La 911 Carrera 3.0 La 911 SC

Vient ensuite la 911 Turbo 3.0 et 3.3 construite entre 1975 et 1989 à près de 20000 modèles (existant en version Coupé, Targa et Cabriolet).

La

...