Stratégies de BLABLACAR à l'international

INTRO : Qu’est ce que bla bla car ? Offre – Problématique ?

philosophie : répartir ses dépenses pour l'automobiliste, et de se déplacer à moindre coût pour le passager, qui en prime aura la possibilité de créer du lien social en discutant et en faisant connaissance avec les autres usagers.

PUBLIÉ LE 08 SEPTEMBRE 2015 sur www.usine-digitale.fr

Actualisation du 16 septembre :  Blablacar confirme avoir levé la somme de 200 millions de dollars (177 millions d'euros). Il s'agit de sa quatrième levée de fonds.

Le leader européen du covoiturage est désormais valorisé 1,6 milliard de dollars (1,4 milliard d'euros), ce qui la fait entrer dans le club des licornes, ces jeunes pousses valorisées plus d'un milliard de dollars.

Blablacar entend continuer son expansion à l'international : d'abord au Brésil, avant la fin de l'année, puis en Asie.

50% des nouveaux inscrits sont d'abord mobiles.

Blablacar, de la société Comuto. SA à conseil d’administration RCS 491 904 546

Histoire : Vincent CARON, un entrepreneur, crée en 2004 la société et la plateforme covoiturage.fr. En 2006 Frédéric MAZELLA et ses associés Francis NAPPEZ & Nicolas BRUSSON rachètent le site Internet et fondent la société anonyme Comuto.

        Crée en 2004 Un service de covoiturage qui met en relation conducteurs et passagers via une place forme virtuelle. Sur le Web + appli

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Au départ les échanges se faisaient en liquide et le service était gratuit

2012 Mode de paiement en ligne + récupération d’un % sur le prix de chaque trajet.

Une nouvelle solution de mobilité fiable sociale & abordable qui optimise des ressources largement sous-utilisées.

I /1-présention sous forme de fiche d’identité : nom date de création – nbre d’utilsateurs / salarriés – taux d’implantation -CA – nbre d’implantations à l’international -  FORCE & FAIBLESSE

20 millions de membres

300 collaborateurs de 45 nationalités différentes

Implanté dans 19 pays

En projet : le Brésil – A vérifier

CA 2013 : 10 millions d’€

Forces :

Soutien et confiance des investisseurs

Sans cesse de nouveaux utilisateurs dû à la méthode D.R.E.A.M.S  qui vise à créer un lien de confiance interpersonnelle / outils : profils de membres détaillés, évaluations, nombreux modérateurs au sein de l’équipe Blablacar.

Des collaborateurs covoitureurs.

Implantation efficace en Europe

Discours écologique et économique dans l’air du temps

Un service créateur de lien

Faiblesses :

Business model contesté : taxe sur le voyage de 10%

Le fait de faire payer le service au passager plutôt qu’au conducteur.

Opacité sur les bilans sociaux et comptes de résultats, non publiés depuis 2009 (A vérifier) alors qu’elle se revendique de l’économie collaborative …

2- frise chronologique  avec les dates clés – faire une route // levée de fonds

2008 : covoiturage.fr

2009 : Arrivée du service en Espagne

2010 : Création de l’appli

        Levée de fonds 1.25 millions €

2011 : Implantation au Royaume Uni

2012 : levée de fonds 7.5 millions

        Avale le covoiturage italien PostoinAuto.it

        Pour faire face à de trop nombreux désistements, Lancement du service de réservation en ligne – résa & paiement en ligne, le site récupère un % du prix du trajet et crédite le conducteur. (auparavant Blablacar était dépendant des partenariats et de la publicité)

Le taux d’annulation est effectivement passé de 35% à 4% !

        Implantation en Pologne, Pays-bas, Luxembourg et Belgique

2013 : Implantation en Allemagne

2014 : Levée de fonds de 100 millions de $

        10 millions d’usagers

2015 : ouverture de son service en Inde

        Achat du Hongrois AutoHop

        Rachète son principal rival Européen Carpooling

        4eme levée de fonds de 200 millions de $

        Club des licornes

Marie II/ Etude de la concurrence globale – les autres moyens de trspt : low cost aérien, les cars, réseau ferroviaires + / camembert part de marché/ secteur.

Menaces :

Très concentrée sur son développement international, la start-up va toutefois devoir faire face à une concurrence accrue en France dans les prochains mois. De la part de la SNCF tout d'abord, qui va soigner ses offres tarifaires pour redonner aux jeunes le goût du train (voir page 15). Par ailleurs, la libéralisation du transport par autocar prévue par le projet de loi Macron devrait aboutir, dès cet été, à une multiplication des offres de liaison entre les grandes métropoles françaises, avec des tarifs et des temps de trajet sans doute très voisins de ceux de l'autopartage. 

III / Leurs stratégies à l’international

1. La carte

un service de covoiturage unifié dans toute l’Europe, désormais sans frontières d’Amsterdam à Zagreb. 

Dans les nouveaux pays où elle s’installe, comme la Russie ou l’Inde, Blablacar doit d’abord faire grossir sa base de clients afin de proposer une offre crédible, éventuellement payante.

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On  trouvera peut être une carte plus belle mais dans l’immédiat …

1. Les 3 stratégies illustrées par 1 pays à chaque fois :

Nathalie L’Espagne – LOCAL HIRE

La Russie  - AQUI HIRE

La Turquie – LOCAL HIRE

A chaque fois chercher menace et opportunités et les motivations de bla bla car de chaque pays et la date de pénétration-

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