DEVOIR 1 CNED Opération Import Export
Étude de cas : DEVOIR 1 CNED Opération Import Export. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Guillaume Seewald • 5 Mars 2017 • Étude de cas • 586 Mots (3 Pages) • 1 724 Vues
MONTAGE DES OPÉRATIONS D’IMPORT-EXPORT
QUESTION 1
DAP : Delivered At Place → Rendu au lieu de destination
La société ATLENT a pour obligation, dans le cadre d’une vente DAP, d’emballer la marchandise et de la délivrer, à ses risques et périls, au point convenu dans le pays de destination, dédouanement import exclus. Le déchargement des marchandises au lieu convenu et le dédouanement import incombe à l’acheteur.
Le transfert de risque et le transfert de frais se font tout deux au lieu de destination de la marchandise.
QUESTION 2
Analysons les risques que présente une exportation à destination de ce prospect selon la notation respective des compagnies d’assurances COFACE et DUCROIRE.
D’après la note A3 attribué par la compagnie COFACE, l’environnement économique et politique de l’Afrique du Sud est globalement favorable mais instable. La solidité financière moyenne des entreprises est située à un niveau convenable. Enfin, l’environnement des affaires du pays comporte des lacunes.
Selon DUCROIRE, le pays obtient la note de 3 sur un barème s’échelonnant de 1 à 7 en matière de risques politiques, c’est à dire que le risque de non-payement du fait du pays de l’acheteur est négligeable. Elle estime également que les risques commerciaux sont acceptable.
On constate que les deux notations coïncident. On en conclu que l’environnement économique et politique de l’Afrique du Sud est favorable pour commercer mais qu’il est fondé sur des bases volatiles. Les risques de non-paiement sont tout de même à prendre en considération, d’autant plus que le fournisseur sera payé 60 jours suivants la date d’expédition et qu’il devra assumer les risques et frais du transport de la marchandise du fait des conditions de ventes.
QUESTION 3
Eléments | Calculs | Résultats |
Prix EXW de la marchandises - Transport Usine – Le Havre - Dédouanement export | 17 500 x 5 = 87 500 euros 38 x 15 = 570 euros 65 euros | 87 500 570 65 |
FAS Le Havre | 88 135 | |
Mise à Bord | 23 x 15 = 345 euros | 345 |
FOB Le Havre | 88 480 | |
Frêt maritime | 72 x 19 = 1368 euros | 1368 |
CFR Worcester | 89 848 | |
Assurance | CIF - CFR | 797,68 |
CIF Worcester | CFR/1-1,1t | 90 645,68 |
Frais de déchargement | 2500 / 11,4416 = 218,50 euros | 218,50 |
DAT Worcester | 90 864,68 | |
Postacheminement | 3500 / 11,4416 = 305,90 euros | 305,90 |
DAP Worcester | 91 170,08 euros soit 123 371,35 USD |
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