BTS CI 2EME ANNEE MONTAGE IMPORT EXPORT CORRIGE DEVOIR 2
Dissertation : BTS CI 2EME ANNEE MONTAGE IMPORT EXPORT CORRIGE DEVOIR 2. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Der Kaiser • 26 Avril 2020 • Dissertation • 1 849 Mots (8 Pages) • 3 538 Vues
Corrigé 02
L’atelier gourmand
[pic 1]
Premiere partie
Montage des opérations export (60 points)
1.1 Analyse des deux solutions logistiques en termes quantitatifs et choix (25 points)
Poids réel = 84 kg Volume = (0,30 × 0,30 × 0,20) × 15 = 0,27 m3
- Pré-acheminement routier :
Poids équivalent = V/3 = 0,27/6 = 0,090 T soit 90 kg
Poids taxable = 90 kg
- Transport maritime :
Poids réel = 0,084 T Volume = 0,27 m3
Soit 0,27 UP (ou 270 kg)
- Transport aérien :
Poids réel = 84 kg Poids équivalent = 0,27/6 = 0,045 T = 45 kg Poids taxable = 84 kg
Cotation maritime
EXW Strasbourg | 4 000,00 | |||
Strasbourg / Le Havre | 0,17 × 90 = 15,30 Minimum taxable = 95 | 95,00 | ||
Douane export | 50,00 | |||
TID + ISPS | 8,00 | |||
Fret maritime | 270 × 0,45 | 121,50 | ||
CPT Valparaiso | 4 274,50 | |||
Assurance | CPT / (1 – 1,1t) = 4 274,50 / 0,9912 | 37,95 | ||
CIP Valparaiso | EUR 4 312,45 | |||
Cotation aérienne | Coût logistique = 4 312,45 – 4 000 = 312,45 EUR | |||
EXW Strasbourg | 4 000,00 | |||
Strasbourg - Roissy | 84 × 0,24 | 20,16 | ||
Frais de LTA | 36,00 | |||
Fret aérien CDG - VAL | 84 × 3,90 = 327,60 | 327,60 | ||
PP 101 × 3,4 = 343,40 | ||||
Surcharge fuel | 84 × 1,03 | 86,52 | ||
Surcharge IRC | 84 × 0,15 | 12,60 | ||
Taxe de sûreté | 0,04 × 84 = 3,36 Minimum 47 | 47,00 | ||
CPT Valparaiso | 4 529,88 | |||
Assurance | 4 529,88 x 1,1 x 0,0046 | 22,92 | ||
CIP Valparaiso | CIP = CPT ( 1 + 1,1t) | EUR 4 552,80 | ||
Coût logistique = 4 552,80 – 4000 = 552,80 EUR
209C61CTPA0218 CNED Préparer l’épreuve U61 – BTS 2e ANNÉE 1
Comparaison et préconisation
[pic 2]
Critères | Maritime | Aérien | Commentaires | ||||||
Coût | 312,45 EUR | 552,80 EUR | Avantage maritime | ||||||
logistique | 7,8 % de EXW | 13,8 % de EXW | |||||||
Délai | 1 départ / mois | 1 départ / semaine | Obligation de demander un délai | ||||||
Transit Time : 28 / 29 j | supplémentaire si maritime | ||||||||
Sécurité | Moins sécurisé en maritime et, | Très sécurisé | Avantage aérien | ||||||
de plus, LCL (groupage) | |||||||||
- Il s’agit d’une première commande avec un nouveau client sur un nouveau marché prometteur.
- Produit haut de gamme : L’aérien correspond aux habitudes de L’atelier Gourmand et à l’image du produit
- Le client souhaite recevoir la marchandise dans un délai d’un mois, date de commande.
Donc, le choix de l’aérien s’impose pour respecter la contrainte du délai demandé par ce nouveau client qu’il convient de satisfaire.
1.2 Recette prévisionnelle nette liée à l’ADE (8 points)
- Avance en devises mise en place le 12 avril
- Facturation le 12 avril
- Règlement à 90 jours date de facturation
- Soit un emprunt de devises à 90 jours au taux de 2,70%
- Montant crédité en EUR : 5 060 / 1,11 – 0,15% (5 060/1,11) = 4 551,72 EUR
- Montant des intérêts (précomptés) = (5 060 / 1,11) × 2,70% × 90/360 = 30,77 EUR
- Soit un montant net encaissé = 4 551,72 – 30,77 = 4 520,95 EUR
1.3 Avantages qui sont liés à la mise en place de cette technique pour L’atelier Gourmand (4 points)
Les conditions demandées par ce prospect sud américain (facturation en USD et délai de paiement) génèrent un risque de change et d’éventuels problèmes de trésorerie. Ces conditions sont inhabituelles pour L’atelier Gourmand.
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