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Analyse stratégique du Marché du pneumatique

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Par   •  18 Avril 2020  •  Analyse sectorielle  •  648 Mots (3 Pages)  •  2 578 Vues

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 L’analyse stratégique.

CAS N°7 – Marché du pneumatique

Encadré par : Mme Marion FOSSORIER

Fait par : Ilyas AITKOURDAS


  1. Les forces concurrentielles du secteur :
  1. L’intensité des concurrents :

  Le marché du pneumatique est dominé par un trio de trois multinationales qui couvre plus de la moitié marché mondial. le leader était le japonais Bridgestone avec 14,5% de part de marché, suivi de près par le français Michelin avec 13,7%  et l'Américain Goodyear  avec 9,1%. Chacun des trois leaders domine en outre le marché sur sa zone géographique historique: Bridgestone est leader en Asie, Michelin en Europe et Goodyear s'impose sur le continent américain. Autres acteurs tel que Continental (allemand) et Pirelli (italien) qui sont moins à la pointe de l’innovation que les trois leaders.

  • Nombre et tailles des concurrents :
  • Les trois leaders multinationales ont 37.3% du marché
  • Les  deux suiveurs Continental (allemand) et Pirelli (italien)
  • Des producteurs chinois fabriquent encore des produits peu chers et très bas de gamme sur le marché local

  • C’est donc un marché ou la concurrence est très présente
  • Taux de croissance :

        Les pneumatiques représentent un marché de plus de 180 milliards de dollars dans le monde. Connaissant une croissance moyenne en volume de 4 à 5% , il est largement lié à celui de l'automobile

  • Cela réduit L’intensité de la concurrence

  • Degré de différenciation :
  • Possibilité de différenciation est faible
  • Donc cela réduit l’intensité des concurrents

  • Diversité des concurrents :

   Les concurrents sont assez divers : des multinationales, des producteurs fabriquent sur le marché local .

  • Donc l’intensité concurrentielle forte.
  • L’importance des couts fixes

      les prix sont largement dépendants des cours du pétrole par exemple un pneu tourisme est composé à 25 % de caoutchouc synthétique et à  14 % d'agents chimiques issus du pétrole.

Note IC : 7/10

  1.  Menace de  nouveaux entrants :
  • Barrières d’entrée :

- L’image de marque (Bridgestone, Michelin,  Goodyear)

 - Une avance notable en termes d'innovation technologique

 - L’accès aux canaux de distribution

La note : 4/10 

  1. Menaces de produits de substitution :
  • Il n’existe pas de produit de substitution au marché de pneumatique

La note : 1/10

  1. Pouvoir de négociation des clients :

  Avec l’arrivé des marques asiatiques la concentration des entreprises joue en faveur de la clientèle excepté sur le marché de « première monte » ou les leaders garde leur avantages grâce au constructeurs automobile et au développement avec eux de technologie innovante

La note : 5/10 

  1. Pouvoir de négociation des fournisseurs : 

- La rareté de l’approvisionnement et la forte demande sur le moyen terme.

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