Analyse stratégique du Marché du pneumatique
Analyse sectorielle : Analyse stratégique du Marché du pneumatique. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar Ilyas AIT KOURDAS • 18 Avril 2020 • Analyse sectorielle • 648 Mots (3 Pages) • 2 578 Vues
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L’analyse stratégique.
CAS N°7 – Marché du pneumatique
Encadré par : Mme Marion FOSSORIER
Fait par : Ilyas AITKOURDAS
- Les forces concurrentielles du secteur :
- L’intensité des concurrents :
Le marché du pneumatique est dominé par un trio de trois multinationales qui couvre plus de la moitié marché mondial. le leader était le japonais Bridgestone avec 14,5% de part de marché, suivi de près par le français Michelin avec 13,7% et l'Américain Goodyear avec 9,1%. Chacun des trois leaders domine en outre le marché sur sa zone géographique historique: Bridgestone est leader en Asie, Michelin en Europe et Goodyear s'impose sur le continent américain. Autres acteurs tel que Continental (allemand) et Pirelli (italien) qui sont moins à la pointe de l’innovation que les trois leaders.
- Nombre et tailles des concurrents :
- Les trois leaders multinationales ont 37.3% du marché
- Les deux suiveurs Continental (allemand) et Pirelli (italien)
- Des producteurs chinois fabriquent encore des produits peu chers et très bas de gamme sur le marché local
- C’est donc un marché ou la concurrence est très présente
- Taux de croissance :
Les pneumatiques représentent un marché de plus de 180 milliards de dollars dans le monde. Connaissant une croissance moyenne en volume de 4 à 5% , il est largement lié à celui de l'automobile
- Cela réduit L’intensité de la concurrence
- Degré de différenciation :
- Possibilité de différenciation est faible
- Donc cela réduit l’intensité des concurrents
- Diversité des concurrents :
Les concurrents sont assez divers : des multinationales, des producteurs fabriquent sur le marché local .
- Donc l’intensité concurrentielle forte.
L’importance des couts fixes
les prix sont largement dépendants des cours du pétrole par exemple un pneu tourisme est composé à 25 % de caoutchouc synthétique et à 14 % d'agents chimiques issus du pétrole.
Note IC : 7/10
- Menace de nouveaux entrants :
- Barrières d’entrée :
- L’image de marque (Bridgestone, Michelin, Goodyear)
- Une avance notable en termes d'innovation technologique
- L’accès aux canaux de distribution
La note : 4/10
- Menaces de produits de substitution :
- Il n’existe pas de produit de substitution au marché de pneumatique
La note : 1/10
- Pouvoir de négociation des clients :
Avec l’arrivé des marques asiatiques la concentration des entreprises joue en faveur de la clientèle excepté sur le marché de « première monte » ou les leaders garde leur avantages grâce au constructeurs automobile et au développement avec eux de technologie innovante
La note : 5/10
- Pouvoir de négociation des fournisseurs :
- La rareté de l’approvisionnement et la forte demande sur le moyen terme.
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