L'ampleur du marché des voitures électriques

II) l'ampleur du marché de l'automobile électrique

1) Le marché de la voiture électrique dans le monde

Les voitures électriques sont sûrement biens moins nombreuses que les voitures thermiques, elle représentent 3% du parc automobile mondial cependant leur croissance ne fait qu'augmenter considérablement et est très dynamique. La chaîne de reportage BFM TV a reporté des données collectés par l'agence « Bloomberg » qu'entre juin 2017 et juin 2018, il y a eu plus de 1,1 millions de véhicules en plus sur les marchés Européen, Nord-américain, Japonais et Chinois. La moitié (565000) de ces ventes étaient des voitures électriques

A) Le marché voitures électriques dans le monde

En 2018, les véhicules électriques ont dépassés la barre des 1,2 millions de ventes pour 165 modèles.

Le marché mondial est composé principalement de la Chine avec presque 50% des ventes suivi de l'Europe avec 25,6% des ventes

Au niveau mondial, ce marché représente 75,7 milliard de dollars et pourrait atteindre 127,7 Milliard de dollars d'ici 2022

Les pays ayant la plus grande part de E-véhicules dans le total des ventes de voiture en 2018 est composé de la Norvège avec 49,14% des parts, les pays bas avec 6,69% des parts, la Chine avec 4,4% des parts

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 La Norvège

A la fin du premier semestre de 2019, La Norvège obtient le pourcentage le plus élevé des pays européens avec 35200 immatriculations de voitures particuliers 100% électriques, il s'agit d'une hausse de près de 75% sur un an, soit 21,9% du marché global. La Norvège se donne l'objectif d'éliminer les ventes de voitures à moteur thermique à partir de 2025.

Les ventes de véhicules électriques atteignent un sommet, pour la première fois, les voitures électriques ont représenté près de 60% des ventes de véhicules neufs dans le pays.

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La Norvège se fixe l'objectif d'avoir uniquement des véhicules électriques dans son pays d'ici 2025.

Le mois dernier, les véhicules électriques ont représenté près de 60% des véhicules immatriculés

La Norvège opte pour une fiscalité avantageuse, contrairement aux diesel et aux essences taxées très fortement, les véhicules propres bénéficient d'une fiscalité avantageuse ce qui pousse les norvégiens à avoir recours à l’électrique car les prix sont très attractifs.

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 Les Pays Bas

Des 2030, Le gouvernement du pays annonce qu'il interdira la vente des véhicules à moteur thermique, cette décision a été prise au moment de la formation du gouvernement actuel. Il précise «tous les nouveaux véhicules devront être à émission zéro au plus tard en 2030». Il s'agit d'une mesure qui sera difficilement remise en question depuis que le verdict a été prononcé en octobre 2018.

 La Chine

Sur l'énorme marché chinois, les voitures électriques et hybrides représentent 4 %, mais leurs ventes ont très fortement augmentées de 62 % en 2018, à 1,3 million d'unités écoulées...

Les défis arrivent en masse : le géant asiatique occupe la moitié (56 %) des ventes mondiales de voitures électriques, et le marché est monopolisé en Chine à plus de 90 % par des marques locales,

 Les États-Unis

Selon « IHS MARKIT », en 2018 208 000 véhicules électriques aurait été immatriculés aux USA, il s'agit du double des voitures électriques vendues en 2017 (100 000 voitures). La Californie est très fortement concernée car cet état représente 46% des immatriculations. Ce changement est surtout concentré dans les états qui ont adoptés le programme « zero emission vehicle ». Ce programme oblige les constructeurs automobiles à y proposer des voitures électriques à la vente. Les américains

achètent de plus en plus de véhicules électriques, mais semble rester sur ce type de véhicules par la suite. Les véhicules aux états unis vont de plus en plus se faire remarquer sur les routes. On estime que les ventes de ce type de véhicule à 350000 pour 2020 et à 1,1 million d'ici 2025. Cela montre de ce marché est extrêmement prometteur.

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B) Les perspectives

Les marchés en 2030 :
Selon une étude du cabinet BCG “The Electric Car Tipping Point” parue en Novembre 2017, au niveau mondial, les voitures électriques pourraient représenter 14% des ventes, soit 15,26 millions d’unités.
Le premier marché est le marché chinois qui pourrait approcher les 6 millions de voitures électriques, représentant 17% du marché automobile (toutes technologies confondues). Le marché japonais est moins volumineux avec 600 000 unités, représentant 12% de PDM.
Sur le marché européen (second marché mondial), les voitures électriques devraient représenter 22% des ventes (4,2 millions d’unités).
Enfin, sur le marché américain (troisième marché mondial), les véhicules électriques devraient représenter 20% des ventes pour 3,4 millions d’unités.

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