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Etude de Pays: l'Allemagne

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Par   •  4 Janvier 2015  •  2 510 Mots (11 Pages)  •  1 695 Vues

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Conditions d’accessibilité au pays

Conditions géographiques

L’Allemagne, appelée République Fédérale d'Allemagne dans les usages officiels, est constituée de 16 États fédérés (Bundesländer en allemand), d’une superficie totale de 357 027 km².

C’est un pays d’Europe de l'Ouest entouré par la mer du Nord, le Danemark et la mer Baltique au Nord, par la Pologne et la République tchèque à l'Est, par l'Autriche et la Suisse au Sud et par la France, le Luxembourg, la Belgique et les Pays-Bas à l'Ouest.

C’est également le pays d’Europe de l’Ouest qui a le plus grand nombre de pays frontaliers.

Le pays bénéficie d’un climat continental avec des variations importantes de température entre les saisons. Les régions du nord connaissent un climat plus doux de type océanique. Les régions du sud sont soumises à un climat continental avec plus de précipitations. En été, les anticyclones apportent des journées chaudes et ensoleillées, les nuits restant toutefois fraiches. En hiver, les journées sont courtes.

Ce pays, bordé au Nord-ouest par la mer du Nord et au Nord-est par la mer Baltique, occupe une place centrale dans l'Union européenne par sa situation, sa puissance démographique, industrielle et commerciale. Une grande partie de l'Allemagne occidentale fait partie de l'Europe rhénane, la région la plus dynamique d'Europe et l'une des plus dynamiques du monde.

Le réseau de transport est dense et l'offre est diversifiée :

Le transport aérien 554 aéroports en Allemagne dont 19 internationaux. Les principaux aéroports se trouvent à Berlin, Hambourg, Francfort, Brème, Düsseldorf.

Deux compagnies aériennes se partagent le ciel franco-allemand : Air-France et Lufthansa.

Le pays bénéficie de très bonnes infrastructures de transport fluvial notamment sur le Rhin et l’Elbe avec 7500 kms de voies navigables

Les transports routiers sont très développés dans le pays. On compte 231 000 kms de routes (dont 11 300 km d’autoroutes)

La Deutsche Bahn, souvent désignée par son nom commercial Die Bahn ou par le sigle DB, est l'entreprise ferroviaire publique en Allemagne, la plus importante d'Europe après la Russie, tant par la longueur de son réseau, que par le chiffre d'affaires ou les prestations de transport. , 47 000 kms de voies ferrées

Berlin est la capitale et la plus grande ville d'Allemagne : Située dans le nord-est du pays, elle forme un land (État fédéré) à part entière et compte environ 3,5 millions d'habitants. Ses habitants s'appellent les Berlinois. Berlin est la deuxième ville, la cinquième agglomération et la cinquième zone urbaine élargie (après la région allemande de la Ruhr) la plus peuplée de l'Union européenne

Les plus grandes villes

- Berlin : 3,3 millions d’habitants

- Hambourg : 1,7 million d’habitants

- Munich : 1,4 million d’habitants

- Cologne : 1,1 million d’habitants

- Francfort-sur-le-Main : 693 000 habitants

- Düsseldorf : 600 000 habitants

Conditions économiques

La monnaie de l’Allemagne est l’euro, 1 EUR = 1.2507 USD, 1 USD = 0.7996 EUR.

L’Allemagne, c’est :

- La 1ère économie européenne,

- La 4ème économie mondiale,

- Le 1er client de la France,

- Le 3ème exportateur mondial,

- Le 3ème importateur mondial.

L’économie allemande se remet très rapidement de la récession de 2008-2009 et retrouve sa dynamique tirée par les exportations. Elle a été en mesure de sortir de la crise grâce à la reprise mondiale et à une consommation intérieure restée stable. Ainsi en 2011, avec un PIB de 2 570 milliards EUR et un PIB par- 4 - habitant de 31 427 EUR, l’Allemagne conserve sa place de 1ère économie européenne et se positionne en tant que 4ème économie mondiale (après les Etats-Unis, la Chine et le Japon).

Très tournée vers l’extérieur, la République fédérale a vu ses exportations chuter de plus de 14% en 2009 en

raison de la baisse de la demande internationale, perdant ainsi son titre de championne du monde des

exportations au profit de la Chine. En 2010 elle retombe à la 3ème place derrière les Etats-Unis, en raison de la

crise monétaire. Mais elle récupère sa 2ème position en 2011 avec une hausse de 8,3% par rapport à 2010 En 2012 on remarque une augmentation des exportations de 3,2% (Deutsche Bundesbank).

Les composantes de la croissance allemande semblent se rééquilibrer de manière égale entre demande

extérieure (exportations), investissements et consommation intérieure. L’Allemagne reste le 3ème marché

mondial d’importation de marchandises.

En 2010, les importations du pays représentaient 41,4% du PIB national contre 27,8% en France. Les exportations représentaient respectivement 46,8% et 25,5%.

Pour l’année 2012, les économistes s’attendent en Allemagne à une faible croissance du PIB qui se situerait

entre 0,5 et 1% en raison de la conjoncture internationale.

Les principales zones économiques du pays sont la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, le Bade-Wurtemberg, la

Bavière, la région Rhin-Main, Hambourg, Berlin, Hanovre et Leipzig.

L’économie allemande se caractérise par une forte spécialisation industrielle notamment dans les

équipements mécaniques, l’automobile, la chimie, les équipements

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