Les littoraux en france

KHOLLE GEO

1. Les caractéristiques de la littoralisation, une répartition des hommes et d’activités sur un espaces restreint

1. Des littoraux peu nombreux mais très diversifiés
2. Des efforts d’équipement et d’aménagement
3. Le phénomène de la littoralisation

1. Les littoraux constituent des espaces restreints convoités mais saturés

1. Naissance de conflits d’usage entre les différents acteurs des littoraux
2. Artificialisation des terres agricoles la conséquence des espace saturés
3. Visions différentes de l’usage des ressources du littoral

1. Les enjeux d’aménagement durables des littoraux, espaces à protéger et valoriser

1.  Des activités modernes prédatrice pour l’écosystème des littoraux
2.  Démarche de protection des littoraux par des acteurs à toutes les échelles
3. De nouveaux aménagements et de nouvelles pratiques pour plus de durabilité

DEFS

La ZEE (Zone économique exclusive) : Zone maritime dans laquelle un État a le droit d’exploiter les ressources maritimes et marine. Un conflit d’usage : Opposition qui naît de la concurrence autour de l’utilisation d’un espace ou d’une ressource. Anthroposytème = ensemble d’un sociosytème et d’un écosystème dans un espace géograph jeu d’interraction entre nature et sociétés humaines

Ecotourisme Tourisme centré sur la découverte de la nature, dans le respect de l'environnement et de la culture locale.

INTRO 

        Pdt très longtemps, le littoral a été une frontière d’où partaient des bateaux de pêche, de commerce ou de G, mais où nul ne se rendait pour le plaisir, les populations s’éloignaient au contraire du littoral pour fuir les pestilences des zones. C’est à partir de la deuxième moitié du 20ème siècle, le littoral est devenu, tout au contraire, le lieu de multiples activités.

Mais qu’est-ce qu’un littoral ? 

Le terme littoral au sens strict corresp à ce qu’on appelle un trait de côte, CAD un point de rupture, de contact entre terre et mer aussi appelé estran.

MAIS le litt est + qu’une ligne, qu’un trait de côte. L'influence réciproque de la terre et de la mer crée sur une profondeur variable, des écosystèmes spécifiques (lagunes, marais, estuaires…) et des environnements économiques et sociaux particuliers. Le littoral doit donc être compris comme un territoire doté d'une certaine profondeur, on peut aussi le qualifier d’anthroposystème.

Si on cherche à délimiter le littoral français on peut se référer à la loi littoral 🡺 fixe son champ d'application territorial par rapp à la notion de "commune littorale" qui concern 885 communes françaises situées en bord de mer ou de lagunes     et   87 communes estuariennes situées en aval de la limite de salure des eaux. Les communes non littorales des cantons littoraux peuvent parfois être comprise dans le lot puisqu’elles subissent d'importantes transformations du fait de sa proximité avec les littoraux.

Pourquoi parle-t-on d’espace convoité ?

En géographie, un espace convoité = espace qui fait l’objet de projets/programmes d’aménagement et de mise en valeur qui peuvent être divergents, sinon totalement incompatibles.

Le littoral est loin d’être un terrain vierge, il résulte de multiples interactions humaines entre les trajectoires écologiques et les dynamiques socio-économiques.

Pour décrire ce processus de concentration des populations et des activités humaines le long des littoraux, on parle de littoralisation.

        On peut donc se demander

En quoi la littoralisation en France pose elle la question d’aménagements durables ?

Nous verrons dans un premier temps les caractéristiques de la littoralisation soit la répartition des hommes et activités sur ces espaces singuliers

Puis dans un second temps nous verrons en quoi ces espaces restreints suscitent de nombreuses convoitises et concurrences malgré leur saturation

Enfin traiterons des enjeux d’aménagements durables des littoraux français, qui sont des espaces à valoriser et à protéger 

1. Les caractéristiques de la littoralisation : répartition des hommes et activités sur un espaces restreint

1. Des littoraux peu nombreux mais très diversifiés

• La France métropolitaine compte 5 900 km de cote marine sans compter les 12 600 km de linéaire côtiers d’outre-mer. + gros kilométrage des tous les pays de l’Eu mm en se limitant à la métropole.

• France ouverte sur un océan (atl) 2 mers (nord et méditéranée) Marseille est par ex la seule aire urbaine littorale pays peu polarisés par ses côtes. 🡺 peut ê expliqué par héritage rural et agricole de la France et par sa pol de mondialisation plutôt tournée vers l’intégration européenne contrairement au pays d’Europe du Nord

• L’aspect du littoral dépend de l’arrière-pays, de l’action du vent et de la mer 🡺 On peut noter qd mm Grande diversité de littoraux français métropolitain, à diff échelles

• au niveau local alternance de cotes rocheuses et sableuses sur le littoral basque par exemple, la succession de caps et baies au sud-est de la France à cerbère ou à collioure juste avant l’Espagne ou encore les milieux spécifiques lagunes, marais ou estuaires. (estuaire de la gironde)

• Et au niveau régional  🡺 ds le littoral de la haute corse  93 % superfic occup par milieux nat non artificialisé CONTRAIREMENT littoral alpes maritimes urbanisé à 98 % 2 EXTREMES une grande variété de situation

1. Des efforts d’équipement et d’aménagement des côtes

L’homme a aménagé les bords de mer selon ses besoins 🡺 l’état s’est soucié dans le passé de renforcer l’outil portuaire

• Mm si on trouve des ports de pêche

+ souvent des ports de plaisance ou des ports de commerces : Biarritz sur la côte basque installé dans un cirque rocheux, Trouville sur les rivages du pays d’Auge sur des embouchures

• Dev de stations aristocratiques suite à TRES forte puisqu’elle se sont construites de 0 🡺 La station de Deauville qui déployer des grands hôtels et des villas en front de mer

• Les littoraux = un lieu important d'activités industrielles 🡺  Lieu privilégié d’échanges mondiaux de marchandises grâce au transport maritime.  De nombreuses usines transforment directement les produits  reçus dans les zones portuaires. Exemple : les raffineries de pétrole à Marseille

• Le port du Havre est le premier port français pour le trafic de conteneurs. ET Cet important trafic de marchandises et les nombreuses usines et entrepôts installés dans le port en font une grande zone industrialo-portuaire (ZIP).

• Avc congés payés + croiss eco des 30 GLORIEUSES le tourisme des littoraux concerne des populations + nombreuses et gagne l’ensemble des littoraux 🡺 les stations balnéaires se X   +   bcp d’opération immobilière avc constructions de barres d’immeubles sur la plage 🡺 projet d’aménagement du languedoc roussillon MISSION RACINE : démoustication, autoroute A9 , constructions par des promoteurs six stations, digues, architecture part de Jean Balladur grande motte 🡺 fréquentation de 350.000 tourisistes en 1960 à 6 Millions ajd

1. Le phénomène de la littoralisation

Les atouts du littorals en font des espaces attractifs marqués par une forte croiss de la population  🡺 communes litt rassemblent 10 % de la pop en fr métrop sur 4,4 % du territoire densité moy de 272 hab/km2 contre 11 en moy

...