Fiche sur le Juste à Temps (JAT)

JAT & Gestion des Stocks

Contexte :

• Toyotisme
• Années 80 : concurrence ➔ recherche d’un nouveau modèle.
• Toyota est l’un des plus grand groupe sur le marché automobile mondial.
• De plus en plus d’entreprises utilise je JAT

Le JAT est-il un système de production adaptable dans le secteur de l’automobile ?

LE SYSTÈME DE PRODUCTION DU JAT

1. Présentation & contexte du JAT et du marché de l’automobile

1. Le JAT :

• SON ORIGINE :

Naissance au Japon mais inspiré du marché et de la productivité au USA ➔ Kanban.

Volonté de non gaspillage et lutte contre les stocks qui sont considérés comme un gaspillage d’espace et d’argent.

1950 : Tiichi Ohno ➔ Toyotisme (production à la demande ➔ suppression des stocks)

JAT = élimination systématique du gaspillage et amélioration continue de la production.

L’introduction du JAT en Occident s’explique par la précarisation de l’environnement concurrentiel. Cela engendre une nécessité de flexibilité, de réactivité et de maitrise des couts pour les entreprises.

Les entreprises occidentales sont à la recherche d’une nouvelle méthode de production pouvant fabriquer à la demande, sans délai, à faible cout et flexible.

Mais passer d’une méthode à une autre représente un changement de culture important pour les Occidentaux.

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• DÉFINITION DU JAT :

L’entreprise ne doit pas disposer du produit trop tot, une production trop anticipée aurait pour conséquence une constitution de stock.

Le JAT est un système de gestion de la production en flux tirés qui vise à la fabrication et au stockage des bonnes quantités au bon moment, à chaque étape du processus.

L’entreprise n’anticipe plus la demande du produit, elle lance la production dès que le client final en a formulé le besoin.

• Permet de maximiser la flexibilité, la production et la qualité des produits.
• Il y a une mise en place d’un processus d’amélioration constante qui est le Kaizen : changement en douceur, on ne peut pas remettre en cause l’intégralité du fonctionnement.
• Augmentation de la polyvalence des employés et réduction du cout global de production.
• Evite les stocks inutiles
• Développe le Jidoka = détection automatique d’erreur, d’identification rapide des problèmes pendant la production.

C’est donc une production à la D, on attend une commande. → Flux tirés mais aussi flux tendus car il faut que chaque étape s’enchaine très vite d’où les 5 zéros.

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1. Le marché de l’automobile :

L’industrie automobile = construction de véhicule automobile + fabrication d’équipement automobile.

• Phénomène de concentration : les grandes marques se regroupent pour former un seul groupe puissant.
• Marché de concurrence imparfaite de type oligopole : 60% des ventes du marché pour PSA Peugeot Citroën & le groupe Renault.
• Au niveau mondial, Toyota est le leader.
• Marché essentiel pour l’économie mais il est en crise : les ventes de voitures neuves chutent.

1. Les principes directeurs

3 principes directeurs du JAT :

• EVITER LE GASPILLAGE :

• Élimination des opérations inutiles ➔ réduction des couts
• JAT ➔ suppression des stocks ➔ baisse des couts
• Elimination du gaspillage :

• délais de changement d’outil ou de série,
• les retards,
• les pièces manquantes ou défectueuses,
• manque de motivation
• une mauvaise utilisation des ressources.

• LA RÉACTIVITÉ :

Le système de production doit être réactif ➔ 0 délai

Pour être réactif, l’entreprise doit réduire ses cycles de fabrications et diminuer ses stocks.

• L’AUTOACTIVATION DE LA PRODUCTION :

Modernisation des machines en les rendant plus autonomes  ➔ arrêt automatique de la production en cas d’anomalie.

1. Les 5 zéros :

Buts JAT : Lutte contre le gaspillage et recherche de la qualité.

Pour se faire utilisation des 5 zéros. (voir fiche 1)

1. La méthode de Kanban :

Méthode d’origine japonaise ➔ Toyotisme.

C’est un système d’étiquettes. Les différents postes sont vu comme des mini entreprises : à la fois fournisseur et receveur. Chaque poste fourni le poste suivant.

Kanban permet de transmettre un ordre de fabrication de l’aval du processus de production vers l’amont.

➔ Le poste amont produit en fonction des demandes de production du poste aval.

➔ permet d’éviter la surproduction ➔ favorise l’élimination du gaspillage.

Il y a 2 types de système Kanban.

1. Le système Kanban à simple boucle :

Les 2 postes de travail se situent dans le même atelier de fabrication.

1. Le système Kanban à double boucle :

Les Postes de travail ne sont pas situés au même endroit ou lorsque les pièces ne sont pas stockées dans l’atelier.

LA MISE EN ŒUVRE DU JAT

1. Les outils du JAT (maitrise des flux & gestion du changement)

1. Le Toyota Productive System (TPS) :

Les 4 prochains éléments permettent de maitriser les flux de production et sont regroupés pour former un outil appelé le TPS.

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