Sécurité routière dissertations et mémoires
532 Sécurité routière dissertations gratuites 1 - 25
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La sécurité Routiere
LA SECURITE ROUTIERE Avec 8437 morts sur les routes de France en 1998, nous détenons le triste record en Europe. En collaboration avec l'INRTS (Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité), la sécurité routière a permis depuis 1960 à lutter contre les accidents, à améliorer les routes, à secourir plus rapidement grâce aux SAMU et aux SMUR et à réformer le permis de conduire. Parallèlement à l'action réglementaire, des campagnes de prévention
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La politique publique de securite routiere
UNIVERSITÉ DE LILLE II – DROIT et SANTÉ Faculté des Sciences Juridiques, Politiques et Sociales Ecole doctorale n° 74 Institut d’Etudes Politiques de Lille LA POLITIQUE PUBLIQUE DE SÉCURITÉ ROUTIÈRE De la fabrication aux réajustements d’une grande cause nationale Mémoire pour le Diplôme d’Etudes Approfondies en Science Politique Présenté et soutenu par : Vincent BRAY Sous la direction de : Monsieur Pierre MATHIOT Professeur de Science Politique Document téléchargé sur : http://edoctorale74.univ-lille2.fr Année Universitaire
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Quelques principes de sécurité routière
Posons les hypothèses suivantes 1) S’il y a un accident, il y a une victime : c’est le piéton. Les dommages corporels subis par le piéton accidentés sont estimés a 100. Cette somme est un cout pour le piéton. Suivant la loi en vigueur, le piéton pourra ou non se faire rembourser cette somme par l’automobiliste. 2) Si le piéton et l’automobiliste font attention, le risque d’accident sera égal à 10% 3) Si l’un des
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Securite Routiere Dangers Et Progres
En 1949dans la France d'après guerre, les progrès automobile véhicule de plus en plus puissant et le mauvaise état des routes, c'est une hécatombe de mort que l'ont dénombre, a cette date les assurance et les profession de l'union routière décide de créer « la prévention routière »(première fois ou on parle de prévention)elle devient utilité publique a la date du 3mai 1955 sous le mandat de René Coty , elle doit en outre réduire
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Sécurité Routière
Conclusion : Nous avons montré que des lois existaient vis-à-vis de la sécurité routière. L’Etat joue un rôle majeur dans la prévention avec la mise en place de radars, l’obligation d’avoir des éthylotests, le port de la ceinture de sécurité et un code de la route strict, pour le bien de l’usager. En effet, l’installation de radars automatiques, du port de la ceinture, d’un taux d’alcool limite ont permis une France plus sure au niveau
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Sécurité Routière
La Sécurité routière en France correspond à un enjeu majeur de santé publique et de protection des personnes. Les principales campagnes de prévention routière, l'évolution de la réglementation et des moyens de contrôle instaurés par le gouvernement visent à inciter les conducteurs à respecter le Code de la route, en particulier contrôler leur vitesse, partager la route entre les différentes catégories d'usagers (automobilistes, piétons, deux roues, les plus faibles étant souvent victimes d'accidents graves), etc.
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Jurisprudence et sécurité routière
La jurisprudence s'est orientée vers des exigences toujours plus fortes en matière de sécurité routière. La deuxième chambre civile de la Cour de cassation a ainsi décidé en censurant l'arrêt attaqué, que le conducteur d'une motocyclette qui, en connaissance de cause, accepte de circuler en transportant un passager qui n'est pas muni du casque de protection dont le port lui est pourtant imposé par l'article R. 431-1 du Code de la route, commet de ce
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Securité Routière : Comportement Dangereux Au Volant
Quelle sont les causes des accidents mortels sur la route ? - L’alcool - La vitesse - Le téléphone portable - La fatigue Intro : En 2013, 3 268 personnes ont perdu la vie sur les routes en France. →1 150 personnes ont perdu la vie à cause de l’alcool. → ¼ des accidents mortels dont dû à la vitesse. 40% des accidents ont lieu sur une nationale contre 30% sur les autoroutes. En 2012,
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Liberté et sécurité routière
Liberté et sécurité routière Problématique : En quoi la sécurité routière est elle un obstacle à la liberté ? Les automobilistes et leurs comportements http://tourdumondeenbent.free.fr/pollucomp.html http://www.securite-routiere.gouv.fr/recherche/%28tag%29/automobiliste+et+leurs+comportements Les jeunes et la liberté sur les routes Jeunes/ 17 juillet 2012/ 2 décembre/ Disponible sur : http://www.securite-routiere.gouv.fr/conseils-pour-une-route-plus-sure/conseils-pratiques/les-jeunes/jeunes?xtmc=liberte&xtcr=3 http://www.automobile-club.org/actualites/actualites-securite-routiere/les-jeunes-et-les-accidents-de-la-route.html http://www.internationaltransportforum.org/jtrc/safety/YDpolicyBriefF.pdf http://www.securite-routiere.gouv.fr/recherche/%28tag%29/Les+Jeunes+et+la+libert%C3%A9+sur+les+routes Les mises en places et décisions de la sécurité routière www.vie-publique.fr/documents-vp/sr_contrat_local.pdf http://www.lemonde.fr/societe/article/2013/10/05/securite-routiere-la-vitesse-sur-certaines-routes-pourrait-etre-reduite_3490583_3224.html Sécurité routière : la vitesse sur certaines routes pourrait être réduite http://www.securite-routiere.gouv.fr/recherche/%28tag%29/d%C3%A9cisions+de+la+S%C3%89CURIT%C3%89+ROUTI%C3%88R Liberté et sécurité routière
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Sciences physiques et sécurité routière
Devoir maison : Sciences physiques et sécurité routière Partie A- Aller sur internet et se connecter à l’adresse : http://www.preventionroutiere.asso.fr/education/labo/labo.htm?v1=APR&module Cliquer sur : Lire et écouter attentivement les explications des 4 premières diapositives. Sélectionner comme valeur de vitesse : 50km/h. Partie B- Construction d’un tableau informatique. Remplir le tableau suivant : En utilisant les renseignements du site, remplir les lignes Dr et Da D’après le tableau, quand la vitesse est multipliée par 2, par combien la distance de freinage est-elle
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Cours sur les effets physiologique et psychologique de l'alcool, sécurité routière
L'alcool et la conduite automobile (aspects psychologiques et physiologiques) Impacts de l'alcool sur le domaine psychologique: - Euphorie - Sentiment de bien-être (consommation raisonnable, mais on constate déjà un effet) - Sentiment de dépendance et de besoin (consommation excessive et fréquente) - Peut exacerber les natures de chacun (certains seront plus sujets à l'agressivité, l'insouciance, la tristesse, la joie, la fatigue, la somnolence...) - L'alcool est fédérateur (sentiment partagé par les jeunes, moins en vieillissant)
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Thème :Sécurité routière Le temps de réaction
MÉTHODE PRATIQUE ET SCIENTIFIQUE Thème :Sécurité routière Le temps de réaction 1 SOMMAIRE 1-Introduction (page 3) 2-La cocaïne(page 3-4) Qu’est ce que la cocaïne?d’ou vient-elle Quels ce quelle provoque? 3-Effets de la cocaïne sur le cerveau (page 4) Comment la cocaïne affecte-t-elle notre cerveau ? 4-Conduire sous l’effet de la cocaïne? (page 4-5) 5-Temps de reactions(page 5) 6- Conséquence sur l’arrêt d’un véhicule (page6) 7- Les sanctions (page6) 8-conclusion (page6) 9-Sitographie (page 7) 2
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Sécurité routière
Anglais 1. What can an immigrant offer to the country he move to ? Immigrants can offert a lot of the country he moves to : * First he can offert a NEW LANGUAGE : some words of french are from other language. * Also he can offer a NEW CULTURE : he can bring with him culture like american series, dance like salsa for example. It can be clothes. * Plus, he can offer
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Énergie cinétique et sécurité routière
Thème : prévenir et sécuriser Énergie cinétique et sécurité routière Activités expérimentales SÉcuritÉ routiÈre : de quels paramÈtres dÉpend la distance d’arrÊt d’un vÉhicule Energie cinétique et sécurité routière * Connaître et utiliser l’expression de l’énergie cinétique * Connaître la définition des distances de freinage et d’arrêt d’un véhicule * Connaître quelques facteurs influençant la distance d’arrêt Objectif : Comprendre quelles sont les conséquences de la vitesse et de quelques autres paramètres en matière de
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CONTROLE – Energie cinétique et sécurité routière (sujet n°4)
CONTROLE – Energie cinétique et sécurité routière (sujet n°4) Exercice n°1 : La chute d’une balle (3 points : 0,5 ; 0,5 ; 1 ; 1) Une balle tombe de la fenêtre d’un immeuble située à 15 m de hauteur. 1) Lors de sa chute comment évolue la vitesse de cette balle ? Lors de sa chute, la vitesse de cette balle augmente. 2) En déduire l’évolution de l’énergie cinétique. L’énergie cinétique augmente car l’énergie
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BTS culture de la communication Le Breton- Sécurité routière
Première partie 1)Selon David le Breton, ce qui motive la recherche du risque chez un individu, c’est le désir de se sentir vivant, de fuir l’ennuie. L’être humain cherche tout d’abord à fuir la monotonie de son existence passive. Il démontre un besoin d’évasion. Il prend alors en main son existence, prenant le contrôle de sa vie par le biais du « risque ». C’est ainsi qu’il se sent exister et reprend pleinement conscience de son existence,
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La sécurité routière : Les dangers de l’alcool au volant
La sécurité routière : Les danger de l’alcool au volant La sécurité routière est un sujet très important qui préoccupe tout le monde. Les accidents de la route sont malheureusement très fréquents et peuvent entraîner des conséquences dramatiques sur la vie des personnes impliquées et de leurs familles. Chaque année, des milliers de personnes perdent la vie sur les routes. L'une des principales causes de ces accidents est l'alcool au volant. Les effets de l’alcool
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Traiter Les Risques Liés à La Santé Et à La sécurité Au Travail
Chapitre 1 : Traiter les risques liés à la santé et à la sécurité au travail Réflexion 1- Quelles sont les conséquences des ces accidents du travail pour les salariés ? Pour la PME ? Pour les salariés Pour la PME Facteur d’inquiétude sur leur santé au travail Surcharge financière Moindre implication des salariés Production moins bonne Absentéisme => charge de travail Surcharge de travail Turn Over (rotations des embauches) Perte financière Mauvaise réputation 2-
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La presse est-elle un danger ou une sécurité de la démocratie
La presse a toujours joué un rôle et a donc toujours eu un impact sur les peuples . Cependant , la presse est vue de différentes manières selon les personnes ; selon certaines , elle garantit la démocratie dans un pays alors que pour d' autres , elle est une menace pour cette dernière . Je tenterai ci-dessous de défendre ma position , en utilisant les documents traitant de ce sujet , face à la
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TD - Campagne Pour La sécurité Des Chantiers Autoroutiers
PREMIÈRE PARTIE 1. Afin de mener à bien son projet de communication, l'ASFA peut d'abord s'appuyer un point notable. A savoir, le gage d'un service de qualité et de fiabilité pour la clientèle des autoroutes. Celles-ci étant quatre fois plus sûres que les routes nationales. Pour conserver l'image de ses précédentes campagnes, l'ASFA peut aussi s'appuyer sur le rapport humain qu'essaient de créer les réseaux autoroutiers. Notamment grâce dispositifs de communication mis en place pour
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5 questions et réponses sur le CHSCT (Comité d’hygiène de Sécurité et des Conditions de Travail)
QUOI ? Comité d’hygiène de Sécurité et des Conditions de Travail. Institution représentative du personnel dotée de pouvoirs délibératifs pour l’ensemble des questions de santé de sécurité et de qualité de vie au travail. QUI ? Etablissement concernés : tous les établissements et toutes les entreprises de droit privé y compris le bâtiment et les travaux publics, établissements industriels, commerciaux et agricoles publics et établissements sanitaires et sociaux publics. OÙ ? La constitution d’un CHSCT est obligatoire dans tous
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Santé Et sécurité Au Travail
SANTE ET SECURITE AU TRAVAIL Sommaire Introduction 3 1. Présentation de Schneider 4 2. Qu'est-ce que la santé et la sécurité des travailleurs? 5 a. Cadre légal 5 b. Quelques définitions 6 i. Accident du travail 6 ii. Troubles musculo-squelettiques 6 iii. Risques psycho-sociaux 6 3. Santé et sécurité au travail à Schneider 6 a. L’équipe syndicale 6 b. Délégués du personnel 6 c. Les représentants du CHSCT 6 4. Inspections et préventions mis en
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Les tags Chaissac, La comptabilité Routier
Les tags Chaissac La comptabilite Routier JO JO2 JO para JO para 2 Pitbull Le recyclage Israel_Palestine Grafs et Tags L'origine des graffitis remonte à la préhistoire. Nous n'avons pas inventé les grafs, ils existaient déjà. Il existe un musée français des graffitis dans l'Oise à Verneuil en Halatte (on y voit des graffitis vieux de 3 000 ans). Mais la nouvelle mode des grafs est apparue dans les années soixante-dix. Les Américains, à New-York,
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Cas d'entreprise Engibat: note d'information sur l’évolution de la sécurité au sein de l’entreprise
Monsieur le directeur général, Je vous prie de trouver ci-après le rapport concernant l’évolution de la sécurité au sein de l’entreprise. J’aborde dans cette étude les points suivants : 1. Cause des difficultés rencontrées 2. Conséquences sur l’entreprise 3. Proposition de solutions I - Les causes II - Les conséquences III - Les propositions de solution * Faire appel au CHSCT Le C.H.S.C.T. est un organisme spécialisé qui contribue à l’élimination des dangers dans l’entreprise
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La Securité Sociale
SECURITE SOCIALE : Introduction : Le CNR, Conseil Naional de la Résistance est chargé d’assure la politique de la France d'après la Libération. Parmi les mesures appliquées à la Libération, citons la nationalisation de l'énergie, des assurances et des banques, la création de la Sécurité sociale Avec la loi du 4 octobre 1945 Ces actions ont constitué jusqu'à aujourd'hui une grande partie des acquis sociaux de la seconde partie du xxe siècle. La Sécurité sociale
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