Trafic l’Autorité portuaire de Tanger Med

Selon un communiqué de l’Autorité portuaire de Tanger Med (TMPA), le complexe portuaire Tanger Med a enregistré durant l’année 2011 un trafic global d’environ 27 millions de tonnes, en hausse de 17% par rapport à 2010.

Le port a également franchi en 2011 la barre des 10.000 escales annuelles, avec un total de 10.850 escales enregistrées, en progression de 16% par rapport à l’année 2010. Concernant l’activité conteneurs, elle a enregistré l’année dernière une progression de 1,7% pour se chiffrer à 2.093.408 conteneurs EVP manipulés.

Cette hausse reste toutefois limitée, au regard de l’évolution mondiale qui atteint une hausse de 7%, note TMPA, expliquant que cette limitation de la croissance est due essentiellement aux tentions sociales qui se sont produites au niveau des sociétés APM Terminals et Eurogate Terminals, concessionnaires des deux terminaux à conteneurs.

Au cours de 2011, le trafic a été porté principalement par les routes maritimes couvrant l’Afrique de l’Ouest, l’axe Asie-Europe et celui reliant l’Amérique du Sud et l’Europe du Nord, avec une contribution respective de 40%, 28% et 11%. Les routes Moyen-Orient-Europe du Nord ont par ailleurs connu en 2011 une forte dynamique, leur contribution au trafic du port étant passée de 4 à 8%.

Le trafic domestique, avec un total de 166.796 conteneurs EVP, représente quant à lui 8% du volume conteneurs traité par le port de Tanger Med l’année dernière. Il a concentré un trafic de 81.465 EVP de conteneurs import-export traités à Tanger Med, affichant ainsi une progression de 50% par rapport à 2010 et de 85.331 EVP en transbordement sur le port de Casablanca, soit un volume de transbordement local presque quatre fois supérieur à celui de 2010.

Le trafic des camions TIR a, quant à lui, réalisé en 2011 un chiffre de 166.170 unités TIR traitées, enregistrant ainsi une hausse de 67% par rapport au trafic TIR du port Tanger Med en 2010. Cette croissance s’explique principalement par le bouclage en 2011 d’une année complète d’exploitation, le transfert intégral du trafic du port de Tanger Ville n’ayant été opéré qu’en mai 2010.

Par ailleurs, l’évolution globale du trafic 2011 du port Tanger Med par rapport au total cumulé 2010 des ports de Tanger Ville et Tanger Med, se situe aux environs de 10%, une hausse bien supérieure à l’évolution du trafic TIR à l’échelle nationale, qui est de l’ordre de 3%.

Un CA de 970 MDH

Cette performance s’explique notamment par l’efficacité de l’infrastructure autoroutière entre Tanger Med et Agadir, qui a permis un accès logistique performant à la région agricole du Souss, relève TMPA. De la même manière, 1.752.061 passagers et 643.213 véhicules légers ont transité par le port Tanger Med, soit une hausse respective de 51% et 67% en comparaison avec l’année 2010. Cette évolution est due essentiellement au transfert de la totalité des liaisons maritimes de longue distance durant 2011, ainsi qu’à l’augmentation de leurs fréquences, en particulier sur l’Italie. D’autre part, le chiffre d’affaires de TMPA s’est établi en 2011 à près de 970 millions de DH, soit une progression de plus de 40% par rapport à l’exercice 2010. Le communiqué souligne également qu’avec l’ensemble des données

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