MANDAT ETHIQUE ORH2010

ORH2010

La dimension éthique de la

gestion des entreprises

Mohamed Da Mandat Éthique hous

GROUPE 1

Travail réalisé par :

TABLE DES MATIERES

I- Description de l’enjeu

I-1. Présentation de l’entreprise 3

I-2. Personnes qui ont créé le scandale 4

I-3. Dilemme éthique confronté 5

I-4. Comportement déviant adopté 6

I-5. Pourquoi il s’agit d’un comportement déviant ? 7

I-6. Quelles sont les conséquences du comportement déviant ? 8

II- Identification des causes

II-1. Les causes individuelles du comportement déviant 11

II-2. Les causes environnementales du comportement déviant 12

III- Choix des solutions

III-1. Solutions réactives 14

III-2. Solutions proactives éthique 14

III-3. Solutions proactives déontologique 15

Bibliographie

« L'éthique de l'environnement répond-elle à un besoin nouveau et pressant ?

Les hommes d'aujourd'hui ont-ils vraiment besoin d'une nouvelle éthique avec de

nouvelles catégories, de nouvelles règles ? La science et la technologie, qui ont

donné à notre époque sa configuration particulière, échoueraient-elles devant le

problème écologique ? Il ne semble pas qu'on puisse répondre convenablement à

toutes ces questions sans examiner la nature du problème écologique, car il est

évident qu'une éthique de l'environnement n'a de sens que si ce problème est

essentiellement un problème moral. »

NGUYEN, Vinh-De. Qu'est-ce que l'éthique de l'environnement ? Horizons philosophiques

3

I- DESCRIPTION DE L’ENJEU

L’enjeu à analyser dans le cadre de ce mandat concerne principalement

la compagnie Volkswagen. Le constructeur allemand qui a bâti sa réputation

sur la qualité de ses véhicules se retrouve depuis le mois de septembre 2015

au coeur d’une crise sans nulle autre pareille.

I-1. Présentation de l’entreprise

Volkswagen est un groupe automobile allemand fondé en 1937 et basé

à Wolfsburg en Basse-Saxe. Il commercialise de nombreux types de véhicules

à travers ses marques Volkswagen, Audi, Bugatti, Seat, Skoda, Porsche,

Lamborghini, Bentley, Ducati, Scania et MAN. Le groupe offre également des

services de financement, de leasing et de gestion de flotte automobile.

Premier constructeur automobile européen depuis 1988, il devient

en 2014 le premier constructeur mondial, devant General Motorset Toyota. Il

est deuxième en 2015 derrière Toyota et en 2016, derrière l'alliance Renault-

Nissan bien que cette dernière ne soit pas à proprement parler un groupe mais

une alliance. De ce fait Volkswagen reste le premier groupe automobile

mondial. Le groupe se classe à la huitième place du classement Fortune Global

des plus importantes entreprises mondiales

Le 20 septembre 2015, Volkswagen reconnaît avoir massivement

trompé les contrôleurs aux Etats-Unis sur les niveaux d’émission polluante de

ses véhicules équipées d’un moteur diesel, et ce depuis 2009. Le constructeur

admet avoir utilisé un logiciel installé sur les calculateurs des voitures

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concernées pour contourner la législation et faire baisser le taux des émissions

de ses véhicules.

I-2. Personnes qui ont créé le scandale

Volkswagen avait reconnu avoir équipé un grand nombre de ses voitures

diesel d'un dispositif de défaite faussant le résultat des tests anti-pollution et

dissimulant des émissions. Selon le constructeur allemand, cette fraude était

le fait d’un groupe de personnes.

Les autorités américaines accusent des ingénieurs et des anciens

dirigeants de leurs prétendus rôles dans le scandale des émissions. Les

hommes sont accusés de conspiration depuis près d'une décennie et de fraude

électronique. Ces personnes occupaient toutes des postes importants chez

Volkswagen, y compris superviser la division de développement moteur et

siéger au conseil d'administration de la société.

En Allemagne, Joerg Kerner, responsable du développement des

groupes motopropulseurs chez Porsche depuis 2011, aurait été arrêté par la

police allemande dans le cadre de l'enquête sur le scandale. Kerner avait

travaillé chez Bosch entre 1986 et 2004 puis chez Audi, où il supervisait

notamment des systèmes électroniques de gestion moteur.

Les enquêteurs allemands chargés du scandale ont annoncé qu'ils

soupçonnent des salariés du constructeur Porsche, une filiale de Volkswagen,

d'être aussi impliqués dans l'affaire.

Après l'ancien patron Martin Winterkorn, c'est désormais à l'actuel chef

du groupe Volkswagen, Matthias Müller, de faire l'objet d'une enquête de la

justice allemande en lien avec le scandale du « dieselgate ».

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Jusqu’à date, le scandale prend plus d’ampleur après l’accusation de

l'ancien homme fort du groupe, Ferdinand Piëch. Ses allégations pourraient

coûter cher à l'entreprise.

I-3. Dilemme éthique confronté

Commençons tout d’abord par répondre à la question suivante : qu’estce

qu’un dilemme éthique ?

On parle de dilemme éthique « lorsqu’un individu doit faire un choix parmi

plusieurs options, lorsqu'au moins une de ces options peut avoir un impact

négatif sur le plan de vie d'autre personne ou d'un groupe de personne et

lorsque des considérations éthiques doivent être prises en compte si l'on veut

maintenir une relation harmonieuse entre les personnes concernées ».

Pour qu’il y ait un dilemme éthique, il faut compter quatre conditions.

Au premier lieu, il faut que l’individu soit confronté à un choix et c’est l’une

...