Rapport de stage bolloré

Propos introductifs :

     Dans le cadre de ma Licence 3" Sciences de gestion" à l'IAE  de Perpignan, j'ai eu la chance de  réaliser un stage de deux mois pour l'initiation au monde professionnel.

Ce stage m'a permis de conforté mon choix d'orientation pour la suite de mon cursus universitaire  mais aussi pour mon projet professionnel .

J'ai commencé ma recherche avant la rentré universitaire en s'appuyant sur mon réseaux de connaissances ce qui a facilité cette tache.

J'ai en effet envoyé ma candidature à la responsable du service concerné , sachant que mon organisme d'accueil offre la possibilité de réaliser un stage pendant cette période.

Ma candidature a été retenue depuis .... dans le domaine du commerce internationale et plus précisément au sein du service export maritimes à l'agence Bolloré Logistics Lyon, commissionnaire de transport international appartenant au groupe français Bolloré.
Ce domaine m'a toujours attiré dans le sens ou c'est le type de commerce le plus ancien et le plus révolutionnaire vu qu'au jour d'aujourd'hui après les Romains Carthaginois et Phéniciens le commerce internationale est toujours représentant de bonne économie a travers la balance commerciale et la détention de devise mais aussi ce marché améliore la vie de l'Homme en satisfaisant  tout ses besoins ou qu'il soit et permet aussi a échanger bien plus que des biens et de l'argent mais surtout c'est un réel échange de culture .

Présentation de l'entreprise :

Fondé en 1822, le Groupe Bolloré est l’une des 500 plus grandes entreprises mondiales
Dirigé depuis 1981 par Vincent Bolloré, 6ème génération de la famille Bolloré
Une société cotée, détenue et contrôlée majoritairement par la famille Bolloré

Le Groupe Bolloré s’est toujours démarqué par sa stratégie de précurseur. Il occupe des positions fortes dans ses trois activités : le transport et la logistique, les médias et la communication, les solutions de stockage d’électricité
La stabilité de la structure actionnariale du Groupe lui permet d’adopter une stratégie d’investissement ambitieuse et de long terme
82 014 employés dans 143 pays
Chiffre d’affaires : 18,325 Mds €
EBITDA 2017 : 2072 M€
Résultat net 2017 : 2081 M€

Grace a un réseaux de connaissance j'ai pu décrocher un stage dans l'agence Bolloré  a Lyon après l'envoi de mon Cv et la lettre de motivation j'ai reçu une réponse favorable .

Positionnement de l'entreprise :


[pic 1][pic 2]
 [pic 3][pic 4]


Fiche signalétique :en annexe 

Présentation du service d'accueil du stagiaire

Le service export maritime est sous la direction de Mme Anne Venafro il se constitue de dix agents export repartis  en 2 groupes selon  les destinations (ASIE , Afrique, Amérique ...) et clients, le premier groupe sous la direction de Mme Sandrine Leclerc est un groupe  de quatre agents  travaillant en binômes  Mr Sami Brigui et Mr Jeremy Guenot, Mme  Sylvie Folliet et Mme Sandrine Leclerc
Tandis que le second groupe qui plus nombreux sous la direction de Mme Gaelle Gregam est composé de trois groupes de binômes Mme Houria Beydoun et Mme  Janique Dutel,
Mr  Raafet Moalla  et Mme  Ludmyla Rudniyeva et Mr Matthieu Collon et Mme Gaëlle Gregam.
J’ai travaillé avec les 2 groupes mais surtout avec les binômes  Sylvie Sandrine et Jeremy  vu que Sami est en arrêt durant la période de mon stage . Mes collègues m'ont été d'une aide précieuse; ils m'ont invité à observer les taches réalisées tout en m'expliquant l'objectif, les moyens employés et le résultats attendu . Une fois que j'ai pu comprendre chaque étape, j'ai pu schématiser la réalisation du service à savoir " expédition maritime international"

Taches au sein de l'entreprise : 

Toutes entité opérante dans le domaine de la logistique et le transport se doit de se doter d'un ERP : .....   pour gérer le flux d'information, stocker l'information et répartir les taches .

J'ai débuté mon apprentissage par l'initiation du système d'exploitation Mercure.
Qu'est ce que Mercure :
Mercure est un progiciel de gestion intégrée des ressources (ERP) destiné à tous types d'entreprises ayant des activités de transport.
Il assure la communication entre les divers intervenants : Cie Maritime, chargeur, commissionnaires de transport, transporteurs routiers et douane.

Ce système Intranet permet une maitrise des procédures car chaque document sera répertorié sous un numéro de dossier que le Mercure attribuera.
Toutes les informations, mails et envois en Pdf seront rattachés à ce dossier sur un onglet plus. Cela permet une navigation simple et efficace d'un dossier. Cela donne à l'exploitant une marge de réactivé et s'organiser efficacement dans le traitement de ses envois.
Mercure me permet également à tout moment de consulter la position, en effectuant le «tracking » d'un container sur le site des compagnies Maritime.

Traitement et procédures des dossiers export :
Cotation (annexe)
Chaque dossier export démarre au Customer service où le client appelle afin de définir une cotation de son envoi -identifier la demande . . .
Le client afin d'élaborer son envoi s'adressera au Customer service afin de lui effectuer une cotation qui lui permettra de chiffrer son envoi.
Un premier échange s'effectuera au téléphone. Le client renseignera le commercial sur la nature de l'envoi en lui confiant toutes les informations nécessaires.( conf annexes)
L'échange d 'informations se poursuivra par mail.
Une fois la cotation effectué par le commercial, ill'enverra au client pour acceptation
La logique voudrait que celui-ci, le client, ait été sollicité la concurrence pour pouvoir la comparer et lui permettre de choisir la meilleure offre.
A la réception du mail client confirmant son aval pour son envoi- celui-ci précisera toutes les informations qui sont utiles à l'exploitation du dossier :

• Référence de l 'expéditeur
• Nom, pays et référence du destinataire,
• Incoterm à suivre pour le dossier,
• Nombre et Nature des colis
• Longueur, largeur, hauteur, poids,

La compréhension des incoterms est essentielle afin de pouvoir bien conseiller et vendre au client.

Les Incoterms sont rédigés d'une manière très générale, pour correspondre au plus grand nombre de situations. Ils doivent donc être précisés en fonction du contrat.
Ainsi il faut préciser dans le contrat qu'on s'appuie sur un FOB Marseille, ou un CIF Anvers. Dans le cas que j'ai pu traiter avec l'occitane, l'incoterms utilisé était FCA..
[pic 5]
Il n'y a pas d'Incoterm « idéal » : chacun a ses propres avantages et inconvénients, et chaque entreprise a ses propres critères.

...