Etude du marché de l’automobile, segment du premium : Mercedes Benz

ERC Mercedes France

Nicolas Balandard

Souhil Khatal

Julie Ferreira

TC1-TD-5

Etude du marché de l’automobile, segment du premium :

Il y a plusieurs chiffres clés qui caractérise Mercedes Benz France sur son marché. Tout d’abord le CA sur plusieurs années de Mercedes Benz :

-CA 2015 : 3 833 634 226€

-CA 2016 : 4 433 495 984€

-CA 2017 : 4 700 793 035€

-CA 2018 : 4 973 204 704€

-CA 2019 : 4 124 706 954€

De 2015 à 2019 le chiffre d’affaire de Mercedes Benz France a augmenté ²de 7.59% environ. En général ils sont en croissance à part en 2019 où ils ont relevé une baisse de 17% environ.

Ensuite il y a le nombre de véhicules particuliers Mercedes vendue en France de 2015 à 2019 : -2015 : 55 376 véhicules vendue

-2016 : 62 060 véhicules vendue

-2017 : 68 007 véhicules vendue

-2018 : 65 808 véhicules vendue

En général Mercedes vend de plus en plus de véhicules à part en 2018 où l’on constate une baisse par rapport à 2017 (baisse de 3% environ). Nous avons relevé que les ventes de Mercedes et non pas celle des marques du groupe Mercedes (Smart, Mitsubishi Fuso, Evobus).

Puis il y a les bénéfices que réalisent Mercedes :

-2015 : 62 776 246€

-2016 : 92 899 118€

-2017 : 54 167 666€

-2018 : 115 165 367€

-2019 : 44 832 916€

Mercedes France ne réalise pas de perte. Leurs bénéfices sont irréguliers.

Mercedes France comptait en 2019 788 salariés. En 2020 elle compte entre 500 et 999 salariés.

Mercedes France a une offre diversifier de véhicules avec un catalogue très riche. Ils vendent plusieurs types de véhicules, des compactes, des berlines, des SUV/Tout-terrains, des monospaces, des breaks/shooting Breaks, des coupés et des cabriolets. Les véhicules ont un prix coûteux car Mercedes est une marque premium, sur le marché de l’automobile elle se situe sur le segment du premium. Elle se doit donc de produire des voitures de qualités et de se distinguer des autres marque qui produisent des véhicules « normaux » ou concurrentes.

Poids des marques Premium par taille de communes :

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Par exemple, 9,9% des immatriculations des deux premiers mois 2018 relevaient d'une voiture premium, contre 10,2% en 2019.

Sur le marché de l’automobile en France Mercedes à plusieurs concurrents regroupés en 2 catégories. D’une part les entreprises qui produisent des voitures « basiques » et de l’autre part sur son segment les entreprises qui produisent des voitures premium. En 2020, sur le marché général de l’automobile français Mercedes France a plusieurs concurrents : -Le groupe Volkswagen leader du marché avec 25,8% des parts du marché.

-Le groupe PSA avec 14,8%.

-Le groupe Renault avec 10,3%

-Groupe BMW avec 7%

-Groupe Hyundai 6,9%

-Groupe Toyota 5,9%

-Groupe FCA 5,7%

-Ford 5,4%

-Nissan 2,5%

-Volvo 2,4%

Mercedes France possède 6% des parts du marchés. Il n’est pas leader du marché mais n’est pas non plus marginal sur le marché. Il a une faible part mais cela s’explique du fait que les véhicules Mercedes ne sont pas très accessibles en raison de leur prix.

Ensuite dans le segment de la vente automobile premium Mercedes à deux concurrents principaux : BMW et Audi. Le groupe BMW a plus de parts de marché que Mercedes (7%) et Audi qui fait partis du groupe Volkswagen possède 25,8% des parts du marché. Volkswagen n’est pas considérer comme une marque premium, il y a juste son haut de gamme qui pourrait s’apparenter à du premium. En revanche le segment du premium devient de plus en plus flou, car la couverture de gamme entre premium et généralistes se rapproche de plus en plus. C’est pour cela que les marques premiums sont entrains de se défendre en entrant par exemple sur le segment de véhicules compacts aux motorisations moins puissantes, comme l’Audi A1 ou la Mercedes Classe A, cette gamme élargie leur permet de se protéger face aux concurrents qui se revendiquent aussi premium. L’image pour les marques premiums est très importantes, ces marques se base sur un design raffiné, une puissance mécanique très importantes à la pointe de la technologie.

Les circuits de distributions dans l’automobiles sont généraux, les ventes se font la plupart du temps en concessionnaires, mais il peut aussi se faire de particulier à particulier ou bien encore sur Internet. Mais dans tous les cas la vente d’un véhicule est en circuit court, après la production de la voiture la vente passera toujours par en détaillant (un distributeur), sois en concessionnaire, soit dans les ventes de particuliers à particuliers (ou sur Internet, dans des salons d’automobile ou dans des journaux).

Maintenant on va voir qu’elle est la demande des véhicules premiums. Elle n’est pas très élevée par rapport à la demande des véhicules « généraliste », car le premium est beaucoup moins accessible, il vise les clients assez aisés. Le point fort de ce segment est que les clients sont très fidèles aux marques à auxquelles ils achètent leur première voiture. De plus Mercedes France bénéficie d’un gros atout comme ses concurrents BMW et Audi qui est la très grande notoriété de ces marques. En effet, 90 % des clients qui prévoient d'acheter un véhicule premium se tourneront vers Audi, BMW ou Mercedes.

Les clients consommateurs du marché du premium attendent beaucoup des véhicules, car tout d’abord les marques premiums sont des marques qui ont des réputations et une image importante. Ils attendent du confort (siège en cuire…), de la qualité, de l’innovation, des équipements derniers cris, des finitions de qualités, de la sécurité et de la puissance. Ils attendent aussi des engagements sociétaux, comme la proposition de voitures hybrides ou électriques. Même dans le premium les consommateurs veulent réduire leur dépense d’entretien et de carburant, c’est donc là aussi une attente des clients.

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