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Analyse de la société Airbus

Étude de cas : Analyse de la société Airbus. Recherche parmi 300 000+ dissertations

Par   •  13 Novembre 2020  •  Étude de cas  •  1 130 Mots (5 Pages)  •  468 Vues

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Forces :

  • Techniques de production avancées permettant de produire des avions plus légers et plus économes en carburant
  • Grandes installations permettant de produire un maximum d’avion en un minimum de temps (économies d’échelles)

Faiblesses :

  • Coût du travail élevé dans les pays de production (France, Allemagne)
  • Taux d’imposition élevé dans les pays de production

Opportunités :

  • Hausse de la demande pour les avions en Chine
  • Guerre commerciale USA/Chine pourrait rediriger une partie de la demande de Boieng ver Airbus
  • Hausse des installations productives d’avion compétitives en Chine (baisse du coût de production)

Menaces :

  • La Chine développe ses propres installations productives d’avion et aspire à l’auto-suffisance à terme
  • Innovation constante de Boeing

SWOT :

Forces du groupe EADS

  • L'activité et les sources de revenus sont bien diversifiés
  • Forte capacité de recherche
  • Le groupe EADS possède de nombreuses technologies de pointe
  • Croissance externe via l'acquisition de certains fournisseurs tel que ND SatCom GmbH ou SES ASTRA.
  • Leader mondial de l'aviation civile
  • Eurocopter a une position de leader mondial du marché de l'hélicoptère.

Faiblesses du groupe EADS

  • Les différentes plateformes de productions sont positionnées sur différents territoires ce qui peut mener à une faiblesse de la chaîne globale de production
  • Manque de compétitivité de l'Euro par rapport au dollar pour les exportation (L'euro est trop élevé par rapport au Dollar).
  • Faible présence sur le marché US
  • Des problème de fabrication ont été détectés sur les A380

Opportunités du Groupe EADS

  • La demande sur le marché de l'aéronautique est en hausse: sur les 20 prochaines années les estimations sont de +22% pour l'europe, +34% pour  l'Asie Pacifique
  • L'augmentation des dépenses de défense de l'Inde et de la Chine pourrait profiter au groupe
  • La hausse du prix du carburant pourrait pousser vers le développement d'appareils plus économes

Menaces du Groupe EADS

  • Les pays de l'OCDE réduisent globalement leurs dépenses militaires
  • Les pays européens étant en crise (notamment via la crise de la dette), pourrait ralentir leur soutien au développement d'EADS
  • Réduction des parts de marchés disponibles à cause de la forte conccurence

PRESENTATION AIRBUS :

  • Airbus est l'une des plus grandes sociétés aérospatiales et fabricants d'avions commerciaux au monde. La société qui traite réellement des compagnies aériennes commerciales est Airbus SAS, qui est une filiale d'Airbus. La marque européenne a implanté son siège social situé à Toulouse en France. Airbus est impliquée dans la fabrication de plusieurs lignes de produits, y compris les avions de ligne, les avions militaires et les hélicoptères ; l'entreprise produit une vaste gamme d'avions de ligne avec une capacité allant de 100 à 500 sièges pour ses voyageurs. L'entreprise emploie plus de 133 000 personnes à l'échelle mondiale. Airbus est également connu pour son accent sur l'innovation de ses produits.
  • CA : 67 milliards 2018
  • Valeurs : passion des produits (épanouissement pour l’aviation que chaque collaborateur doit posséder), culture internationale, esprit d’équipe et d’éthique
  • La structure productive d’Airbus s’insère fortement dans la chaîne de valeur. Airbus tire profit des compétences et de la productivité hors pair de 16 sites en France, en Allemagne, en Espagne et au Royaume-Uni. Chaque site assure la fabrication d'une partie complète, qui est ensuite acheminée jusqu'aux chaînes d'assemblage final d'Airbus, à Toulouse et à Hambourg. A ce réseau industriel sont venus s'ajouter un bureau d'études régional en Amérique du Nord et de nouveaux centres d'ingénierie, l'un constitué en joint-venture en Russie, les autres en République Populaire de Chine et en Inde. 

AXES STRATEGIQUES :

  1.  Orientation vers la Chine
  • Prioriser  ventes commerciales vers le marché chinois : Commande 300 appareils en mars 2019 : victoire commerciale décisive contre Boeing

🡪Besoins croissant de la Chine en matière d’avion (essors classes moyennes chinoises) : acteur majeur côté demande marché, profite à Airbus et ses monocouloirs (catégorie A320 : court et moyen-courrier) Le pays aura besoin de 7400 avions neufs, d’ici les vingt prochaines années, selon Airbus, soit 19% de la demande mondiale, les monocouloirs représentent ¾ futures commandes. Dès 2025, le trafic aérien chinois aura dépassé celui des Etats-Unis et sera devenu le premier du monde

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