Les aménagements de proximité
Étude de cas : Les aménagements de proximité. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar demonarchet • 11 Octobre 2017 • Étude de cas • 1 094 Mots (5 Pages) • 554 Vues
Les aménagements de proximité
L'exemple de Bordeaux-Euratlantique :
Ce territoire constitue l’entrée sud-est du cœur de l’agglomération, par la présence de la gare Saint-Jean, de deux accès directs à la rocade (échangeurs 21 et 22) et de la pénétrante autoroutière est qui l’irriguent. Composé en grande partie d’anciens quartiers populaires, ce secteur de l’agglomération est aujourd’hui caractérisé par la juxtaposition de quartiers d’habitat, d’emprises industrielles, d’activités économiques diversifiées, de vastes terrains ferroviaires et d’infrastructures marquant fortement le territoire. De grands espaces mutables côtoient ainsi des îlots urbains très structurés et à forte densité dans la frange nord-ouest du secteur considéré, et des tissus plus hétérogènes sur le reste du territoire au sein duquel l’impression de morcellement prédomine. Bien que ponctué d’équipements d’agglomération structurants et plus largement d’équipements culturels, universitaires, d’enseignement, sportifs et de commerces de proximité, le site apparaît comme en marge de l’hyper centre de l’agglomération.[pic 1]
Une constructibilité totale d’environ 2 200 000 m² de surface de plancher
- 1 300 000 m² soit 15 000 à 16 000 logements
- 480 000 m² de bureaux
- 50 hectares d’espaces verts
- 140 000 m² d’équipements publics
- 50 000 m² de commerces
- 70 000 m² d’hôtellerie
- 160 000 m² de locaux d’activités
Les principaux projets de bordeaux :
- Projet Bordeaux St Jean Belcier :
- Un centre d’affaires à vocation européenne, vitrine du tertiaire supérieur en cœur de métropole
- Un quartier cosmopolite de gare TGV, lieu d’échanges, de rencontres et de brassages culturels, sociaux et économiques
- Un poumon culturel avec l’implantation de la MECA, maison de l’économie créative et de la culture en Aquitaine, à proximité du pôle d’enseignement supérieur artistique, et la création d’un cluster autour de l’architecture
- Un quartier attracteur, entre équipements structurants d’agglomération et équipements de proximité, de nature et de loisirs, et un nouveau lieu de rendez-vous avec le fleuve
- Un quartier habité par tous avec une programmation diversifiée de logements répondant aux nouvelles manières d’habiter
- Projet Garonne Eiffel :
- Sur la rive droite, une nouvelle entrée de métropole avec des équipements d’agglomération et une programmation tertiaire prolongeant le centre d’affaires Un projet intercommunal entre Bordeaux et Floirac connecté par trois ponts et une passerelle à la rive gauche
- 9 quartiers anciens et nouveaux valorisant le passé du territoire par une programmation à forte dominante logements, entre berges de la Garonne et Coteaux
- 2 kilomètres de façade sur la Garonne pour contempler la ville de pierre du XVIIIème classée au patrimoine de l’UNESCO
- Un projet urbain construit à partir d’éléments remarquables patrimoniaux et paysagés du site
- Projet Bègles Garonne :
- Inventer la nouvelle image de l'entrée Sud du cœur de l’agglomération.
- Offrir un nouveau rapport au fleuve
- Développer l'habitat dans un quartier de ville mixte où se maintiendront les petites et moyennes activités.
- Renforcer la mobilité et créer les liens aux territoires environnants.
- Projet Bègles Faisceau :
- Le TRIPO, installation de plus d’une dizaine de startups aquitaines et préfiguration de partenariats professionnels et de nouvelles manières de travailler ensemble ;
- Be Tomorrow, implantation d’un atelier de production de prototypes de cette PME locale ;
- L’objectif de la Cité numérique est de doter la filière d’un véritable totem du futur quartier « French Tech », initiative du ministère du Redressement productif pour la croissance et le rayonnement international des startups numériques françaises, en rassemblant des métropoles françaises présentant le dynamisme entrepreneurial le plus remarquable et porteuses d’un projet ambitieux, fédérateur et véritablement transformateur en faveur des entrepreneurs numériques.
Les acteurs de ce projet sont :
Cinq membres représentent l’État :
- M. Laurent GIROMETTI, Directeur de l’Habitat, de l’Urbanisme et des Paysages ; et Vice-président du Conseil d’administration.
- M. Philippe Matheron, Délégation interministérielle à l’Aménagement du Territoire et à l’Attractivité Régionale représentant le Ministère de l’Aménagement du Territoire ; et Chef de la mission « Métropoles » ;
- M. Jean Denis de Voyer d’Argenson, Ministère de l’Économie et des Finances ; et Directeur Régional des Finances publiques d’Aquitaine.
- M. Jean-Michel Bedecarrax, Secrétaire Général de la Préfecture de la Gironde ;
- Mme Emmanuelle Baudoin, Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie ; et Directrice Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement d’Aquitaine.
Cinq membres représentent les collectivités territoriales et leurs établissements publics :
- M. Alain Juppé, Maire de la ville de Bordeaux ; un représentant de Bordeaux Métropole ; et Président du Conseil d’administration ;
- M. Noël Mamère, Maire de la ville de Bègles ; et vice-président du Conseil d’administration ;
- M. Jean-Jacques Puyobrau, Maire de la ville de Floirac ;
- M. Alain Rousset, Président du conseil régional de la région Aquitaine.
Ce projet titanesque va être financé par des investissements aussi bien privés que publics dont le montant total s'élèvera a près de 5 milliards d'euros
Calendrier des travaux du projet St-Jean Belcier :
X | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
Création de la ZAC | X | |||||||
Réalisation travaux aménageurs | X | |||||||
Ouverture pont Jean-Jaques Bosc | X | |||||||
Premiers permis de construire | X | |||||||
Ouverture pont Amédée St-Germain | X | |||||||
LGV tours-Bordeaux opérationnelle | X | |||||||
Ouverture gare Belcier | X | |||||||
Livraison première tranche | X |
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