Etude de doc, Géographie.

Etude de doc, Géographie.

« C’est bien par la mer qu’il faut commencer toute géographie » Jules Michelet, historien français du 19 -ème siècle. En effet Mers et Océans sont d’immenses espaces naturels occupant une place centrale en géographie de part leur utilités économique primordial (hydrocarbure, ressources alimentaires, transport maritimes etc…) Ici le document étudié est une carte provenant de CNUCED une revue de transport maritimes éditée en 2018 présentant le détroit de Malacca. Ce document met en valeur tous les avantages et donc les enjeux du control du détroit de Malacca, et donc la valeur du control maritimes de ce détroit. avec les informations présente sur le document nous pouvons répondre à cette question, comment le détroit de Malacca constitue un point de passage maritime à l’échelle internationale ? En premier lieu, nous aborderons les routes maritimes majeure du détroit de Malacca qui permettent un transport maritimes important. Puis, en second lieu, nous aborderons la façade maritime majeure desservis par le détroit et ses bénéfices.

Le détroit de Malacca est une route maritime majeure, d’abord avec son trafic extrêmement intense et sa proximité avec d’autre détroit liée à ses routes internationale Est-Ouest ainsi que ses routes maritimes de transbordement. En effet le détroit de Malacca se situe à cotés d’autres détroits (détroits de la sonde, de Lombok, de Macassar). Pourtant cette proximité géographique n’empêche pas au détroit de Malacca d’être le premier détroit mondial à subir autant de trafic. Ce qui en fait un espace maritimes majeurs pour les puissances mondiales. Mais pourquoi le détroit est si attractif, cela serait-il liée à ses routes maritimes avantageuses ?

En effet le détroit de Malacca joint l’est et l’ouest en créant des routes maritimes internationales, ainsi en passant par le détroit de Malacca un bateau en provenance du moyen Orient ou de l’Europe peut se diriger vers la Chine le Japon et la Corée du Sud et inversement c’est un passage obligé qui relie l’océan indien et la mer de chine méridionale. De plus le détroit de Malacca contient de nombreuses routes de transbordement, en direction d’important hub portuaire (Le transbordement consiste à faire transiter une marchandise du quai de réception vers le quai d’expédition, sans passer par un lieu de stockage.) Ce qui permet aux compagnies empruntant le détroit de minimiser le temps d’attente et le cout de livraison. En somme le détroit de Malacca est le plus empruntées au monde de part ses routes internationales Est Ouest, ses routes de transbordement ainsi que la proximité du détroit avec d’autres en fait une route maritime majeure. Mais ce détroit à un rôle géostratégique majeur dans la mondialisation liée à ses routes maritimes mais aussi les structures l’environnant…

Le détroit de Malacca comme vue plus haut est une route maritimes majeure, mais pourquoi le détroit est-il si prisé ? Si les endroit desservie suite a l’emprunt de ce passage n’était pas important pour la mondialisation, le détroit ne serait pas si important. Mais il s’avère que ce détroit desserre une façade maritime majeurs… En effet que le détroit de Malacca permet de se rendre à une façade maritime importante de la mondialisation. Puis nous observerons

...