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Diagnostic environnemental MEL

Synthèse : Diagnostic environnemental MEL. Recherche parmi 300 000+ dissertations

Par   •  8 Avril 2023  •  Synthèse  •  2 184 Mots (9 Pages)  •  331 Vues

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Sommaire

Sommaire        1

Introduction        2

I.        Géographie et occupation du territoire        3

a.        Histoire        3

b.        Chiffres clés        3

II.        Aménagement du territoire        5

a.        Transport        5

b.        Santé        5

c.        Sport        6

III.        Habitat et logement        7

a.        Plan local de l’habitat        7

b.        Précarité énergétique        7

IV.        Développement durable        9

a.        Nature et environnement        9

b.        Transition énergétique        9

c.        Qualité de l’air        10


Introduction

Au cœur de l’Europe, la Métropole Européenne de Lille doit répondre à plusieurs défis pour lui permettre d’être attractive au niveau national et européen. Pour cela, elle s’appuie et développe plusieurs compétences comme le sport, la culture, le tourisme etc.

Le président Damien Castelain est chargé de la mise en œuvre de la politique métropolitaine, notamment de l'exécution des délibérations votées par le conseil métropolitain. Il est assisté par des vice-présidents et des conseillers délégués.

Plusieurs grands principes fondent les bases des projets qu’il souhaite développer pour les prochaines années :

  • Épauler les 95 communes de la Métropole Européenne de Lille
  • Faciliter la mobilité des Métropolitains
  • Soutenir l’esprit d’entreprise et la recherche
  • Agir pour une métropole écocitoyenne
  • Être solidaires et attentifs à tous les âges de la vie
  • Porter haut la métropole à l’international
  • Organiser la relance métropolitaine post-covid

  1. Géographie et occupation du territoire

  1. Histoire

Après la seconde guerre mondiale, l’Etat met en place une politique d’aménagement du territoire. Créée en 1967, la Métropole Européenne de Lille (MEL) a été une des 4 premières communautés urbaines en France.

Elle est composée de 95 communes autour des villes de Lille, Roubaix et Tourcoing et située au centre du département du Nord dans la région des Hauts-de-France. Elle est bordée au nord et à l’est par la Belgique avec laquelle elle partage 84 km de frontière et au sud-est sud-ouest encadrée par le bassin minier du Nord Pas de Calais.

Elle est la plus importante métropole de province en nombre de communes fédérées. La MEL est un Établissement Public de Coopération Intercommunale (EPCI) qui est compétent dans les domaines du transport, du logement, de l’énergie, de l’économie, de l’espace public et bien d’autres domaines essentiels.

  1. Chiffres clés

Troisième métropole française en ce qui concerne la densité de sa population, la MEL compte plus d’un million d’habitants sur un territoire à la fois rural et urbain de 672km². Quatre de ses communes comptent plus de 60000 habitants : Lille, Roubaix, Tourcoing et Villeneuve d’Ascq où se rassemblent près de 43% des habitants de la MEL.

 [pic 11] Carte des communes de la MEL

Le budget 2023 adopté par le conseil métropolitain est de presque 2 milliards d’euros. Il a pour priorité l’investissement notamment pour les transports et la transition écologique.

Dépenses (hors amortissement de la dette)

Recettes (hors dette et épargne)

Investissement : 738 M€

Fonctionnement : 1 258M€

Investissement : 420 M€

Fonctionnement : 1576 M€

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  1. Aménagement du territoire

  1. Transport

La MEL entend développer une politique en faveur de la mobilité dans le but de répondre aux besoins des usagers et faciliter les déplacements tout en favorisant le développement durable.

Le Plan de déplacements urbains 2010>2020 a été adopté par le Conseil de communauté en avril 2011. Il définit les grands principes d’organisation des transports, de la circulation et du stationnement sur le territoire.

Avec une baisse des déplacements en voiture (-12% en 10ans) au profit des transports collectifs, la MEL a pour objectif de densifier les espaces autour d’un réseau de transports collectifs. Pour cela il faut redessiner la ville et renforcer l’offre de transports existante en la complétant par d’autres modes de déplacement comme la marche ou le vélo, avec l’aménagement d’itinéraires piétons et cyclables.

La métropole Lilloise dispose d’un réseau de transports collectifs lourds qu’il faut rendre plus opérationnel.

  1. Santé

Crée en 1994, le parc Eurasanté s’articule autour du CHU de Lille, il constitue un écosystème dédié aux activités de Santé et Nutrition et réunit près de 200 entreprises et organismes experts dans les domaines :

  • De l’ingénierie hospitalière
  • Des dispositifs médicaux
  • De la pharma-biotech
  • De la nutrition
  • De la formation continue et de l’enseignement supérieur

Eurasanté en chiffres :

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Ses missions sont de valoriser la recherche, d’accompagner à la création d’entreprises dans la filière santé et de booster l’innovation pour permettre à la région de se développer tout en améliorant la prévention et le soin.

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