Acquisition et installation d’un système d’identification des barques nationales de la pêche artisanale par radiofréquence (RFID)

Acquisition et installation d’un système d’identification des barques nationales de la pêche artisanale par radiofréquence (RFID)

INOV GROUP Juin 2015

Table of Contents

1. Présentation du projet 3

1.1 Contexte du projet 3

1.2 Objectifs et enjeux 3

2. Table conformité 4

3. Spécifications et Fiches techniques 5

4. Système d’identification par radiofréquence 5

4.1 Solution envisagée 5

4.2 Limitations connus 5

5. Transbordeurs passifs RFID 6

5.1 Type 6

5.2 Technologie 6

5.3 UHF TAG Clou 6

5.4 UHF TAG Label 7

5.5 UHF TAG Etiquette 8

6. Lecteurs mobiles RFID 9

6.1 Spécifications du lecteur mobile 9

6.2 Options et fonctionnalité additionnels 10

7. Les scénarii d’utilisation de l’identification électronique RFID 10

7.1 Conditions de mise en œuvre 11

7.2 Planning de déploiement 11

7.3 Conditions d’utilisation 11

7.4 Conditions de déploiement 12

7.5 L’application embarquée 12

7.5.1 Présentation des Use Cases 12

1. Présentation du projet

1.1 Contexte du projet

Le projet a pour objet l’acquisition et l’installation d’un système d’identification des barques nationales de la pêche artisanale para radiofréquence.

1.2 Objectifs et enjeux

Dans ce contexte, les objectifs fixés par le département de pêche maritime pour l’installation d’un système d’identification par radiofréquence pour l’identification des barques de pêche artisanales comprennent les éléments suivants :

1 Installation de transpondeurs RFID sur 30.000 barques de pêche artisanale

2 Acquisition de 126 lecteurs mobiles RFID pour la lecture des identifiants

3 Application embarqué de gestion de la lecture et de la valorisation des données

2. Table conformité

Tableau de conformité: INOV GROUP 04 JUIN 2015

Article Conforme / Non conforme Commentaire

ARTICLE 2 : le Transbordeur doit etre conçue pour utilisation sur bois ou polyester CONFORME

ARTICLE 2 : le Tag doit etre implanté dans la face arrière de l'étrave, partie supérieur (à 10 cm e, dessous du can supérieur des bordages) de la barque en bois dont dimensions sont de 15x05 cm environ ou poylester CONFORME

ARTICLE 2 : le Tag RFID ne peut etre ni enlever, abimer, ni réutiliser CONFORME

ARTICLE 2 : le Transpondeur doit etre resistant à l'eau, à la chaleur, à l'humidité et à la salinité CONFORME

ARTICLE 2 : les lecteurs RFID des Tags doivent etre compatibles avec les PDA type Honeywell Dolphin 9700 ou 99EX dont dispose le Département de la Peche Maritime pour la interpellée des déclarations de captures Partiellement CONFORME

ARTICLE 2 : l'information qui sera contenue dans le Tagdoit etre lue par des PDAmobiles de type Dolphin 9700 ou 99EX munie d'une puce GPRS, à travers les engins de pêche, le bois et l'eau Partiellement CONFORME

ARTICLE 2 : l'information contenue dans le tag doit lue par des PDAS mobiles équipés de lecteurs RFID. La lecture doit etre possible à une distance de 10 cm à 3 mètres minimum du transpondeur CONFORME

ARTICLE 2 : une application mobile doit être développée en langage JAVA embarqué pour permettre la interpellée des données et remonter les informations sur la barque (tag) à travers un web service qui sera à la charge de la division informatique, le mode de transfert avec la BD centrale est basé sur une connexion GPRS

1. le code source doit etre livré au département afin de permettre de gérer les besoins à postériori

2. l'application doit contenir un menu de connexion avec authentification RFID ou login/PIN

3. l'application doit permettre les menus de consultation adéquat: (nom, barque, numéro d'immatriculation, numéro de licence...)

4. l'application doit permettre une gestion optimisée pour la remontée de données

5. l'application doit permettre de gérer la traçabilité d'une barque donnée selon les vérifications effectuées des tags RFID au niveau de cette barque

6. l'application devra synchronisée au niveau de la base de données locale l'ensemble des informations utiles pour l'identification d'une barque, elle devra aussi permettre la synchronisation de toute la flotte artisanale immatriculée CONFORME

ARTICLE 2 : les informations sur la barque sont extraites d'une base de données locale du PDA mobile et synchronisées régulièrement avec la base de données centrale CONFORME

3. Spécifications et Fiches techniques

Les fiches de spécifications techniques des transpondeurs et lecteurs RFID retenues dans la solution proposée seront fournies en annexe de ce document.

Le standard adopté pour cette solution est EPC Global ISO 18000-6c Génération 2 RFID UHF dont les fréquences et les puissances d’émission dépendent

...