SERFAL INDUSTRIES dissertations et mémoires
421 SERFAL INDUSTRIES dissertations gratuites 176 - 200
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L'industrie du textile au Canada
Question 1 L’industrie du textile au canada est encadrée par divers intervenants, conditionner par plusieurs éléments qui dans la majorité de temps visent des objectifs divergeant. Chose qui rend le secteur vulnérable, instable et dépendant néanmoins le textile canadien et plus spécifiquement québécois jouies de plusieurs opportunités non exploités qui peuvent soutenir l’épanouissement de cette industrie et surtout la faire sortir de cet état morose. Le cas Angelo Bucaro, nous rapprochent plus des réalités du
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L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010
Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 La production d’automobiles baisse de 4% en 2008. La chute de la production est encore plus significative en 2009- 13%. Cette diminution de la production est très étroitement liée à la crise financière et économique survenue à partir juillet 2007. Dans la période juste avant la crise après une longue évolution économique positive tous les actifs financiers sont surévalués puisque tous
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L'industrie du textile-habillement marocain
Fès Fast Show L’industrie du textile-habillement marocain semble reprendre des couleurs avec le retour des donneurs d’ordre européens. Et ce, après deux à trois années de perte de vitesse à cause de la crise financière, la baisse de la demande européenne et la forte concurrence de la Chine. Ce constat est confirmé par de nombreux exposants à la première édition de Fès Fast Show, organisé par l’Amith avec l’appui de Maroc Export du 20 au
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L'industrie automobile
SOMMAIRE RESUME EXECUTIF CADRE DE L’ETUDE I – L’INDUSTRIE AUTOMOBILE MONDIALE II – L’INDUSTRIE AUTOMOBILE DANS LA REGION MEDA III - L’INDUSTRIE AUTOMOBILE MAROCAINE IV – LES INVESTISSEMENTS ETRANGERS AU MAROC V – LA MEGA-REGION ET SON OFFRE COMMERCIALE VI – L’ACTION DE PROMOTION ET DE PROSPECTION REMERCIEMENTS ENTREPRISES, ORGANISMES ET PERSONNES RENCONTRES OU CONTACTS ANNEXES Annexe 1 : Etude sur les composants automobiles – FIPA Tunisie Annexe 2 : Exemple 1 d’argumentaire synthétique Annexe
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L'industrie Automobile Russe
La Russie... ancien état de l’URSS avec sa population russe qui dépasse les 143 millions d’habitants. Un PIB (Produit intérieur brut) de prêt de 1 465 Milliards de dollars. Les russes et leur pays ont dépassés la chute de l’Union Soviétique et le pays a repris doucement son envol. Avec son entrée à l’OMC (Organisation mondiale du commerce) en 2012, le pays a franchis un pas vers le monde de l’économie et de l’évolution sociale.
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L'industrie Française Victime De La Concurrence Internationale
I. Questions à traiter 1. En quoi l’industrie est-elle importante dans le système productif d’une nation ? Plusieurs raisons peuvent expliquer le fait que l’industrie est indispensable au développement économique et social d’une nation : l’industrie demeure le principal moteur de l’activité économique en termes de valeur ajoutée et d’emploi ; l’industrie contribue toujours à la richesse des nations en représentant l’essentiel de leur pouvoir d’achat extérieur (les biens industriels représentent environ les trois quarts des échanges commerciaux
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Le processus d'internationalisation de l'industrie hôtelière dans les pays
L’année 2010 confirme la stratégie de développement dans les pays émergents menée par le groupe ACCOR. En effet, l’inauguration du premier hôtel Sofitel en octobre 2010 en Arabie Saoudite, l’ouverture programmée à échéance 2013 de quarante établissements en Chine, le relancement de la dynamique d’ouverture auVietnam avec la construction de cinq hôtels Pullman illustrent l’importance des économies émergentes. ACCOR n’est pourtant pas le seul hôtelier à considérer les économies émergentes comme des relais de croissance.
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L'industrie Française Victime De La Concurrence
L'industrie est primordial dans le système productif d'une nation. L'industrie, détien un nombre important de travailleurs et il est impossible de réembaucher tous ces salariés dans d'autre secteur lorsque l'on sait que aux États Unis, qui est le berceau des nouvelle technologie représente que 4% des emplois. L'industrie influe donc sur l'équilibre de l'emploi d'un pays et donc du niveau de qualification de la main d’œuvre. (Ex: en Nouvelle Calédonie une loi a été voté
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Devoir Economie Droit Muc: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Devoir écrit 01 Epreuve d’économie Question1. Les constructeurs ont réduits leur capacité de production en 2008 et en 2009 à cause de la crise économique mondiale. Effectivement, de près de 62 millions de véhicules et au Etats-Unis la baisse a été d’environ 50% par rapport à 2007. Du à la demande qui a fortement baissé, il fallut rééquilibre donc produit moins de véhicules. Cette crise à touché de nombreux domaines d’activité notamment l’automobile qui reste
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DNF: l'industrie du tabac
L’industrie du tabac tue aussi ses icônes Cet éditorial est malheureusement obligé de revenir sur certains sujets récurrents, au risque sinon de les voir sombrer dans l’oubli. Il en va ainsi du vrai visage de l’industrie du tabac, qui est tout sauf le secteur économique digne et responsable qu’elle prétend incarner. A DNF, nous ne nous lasserons jamais de le répéter : l’industrie du tabac tue prématurément 50% de ses fidèles consommateurs, sans oublier un
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Rapport Chambre de Commerce et d'Industrie
Chambre de Commerce et d'Industrie Présentation : La Chambre de Commerce et d'Industrie est un organisme chargé de représenter les intérêts des entreprises (commerciales, industrielles et de service) d'une zone géographique donnée. Il y a environ 130 CCI en France réparties dans toutes les régions. Et, en général, chaque département est assimilé à une CCI. Par exemple, la Picardie est reliée à la CCI de Picardie, et chaque département est lui même assimilé à une
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Economie-droit Devoir: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Première partie : économie générale Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document exploité : « l’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du comité des constructeurs français d’automobile. CCFA-Rapport annuel 2010. 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et
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L’industrie chimique
Schémas 1 et 2inspirés d’un cours sur le site de l’espci : https://cours.espci.fr/site.php?id=23&fileid=97 Extrait de la publication : ”A New and Simplified Process for Preparing N-[4-(3,4-Dichlorophenyl)-3,4-dihydro-1(2H)-naphthalenylidene]methanamine and a Telescoped Process for the Synthesis of (1S-cis)-4-(3,4-Dichlorophenol)-1,2,3,4-tetrahydro-N-methyl-1-naphthalenamine Mandelate: Key Intermediates in the Synthesis of Sertraline Hydrochloride” publié par American Chemical Society Référence de l’ouvrage : Organic Process Research & Development (2004), 8(3), 385-388 CODEN: OPRDFK; ISSN: 1083-6160; English Lien sur le site : http://chemport.cas.org/cgi-bin/sdcgi?APP=ftslink&action=reflink&origin=iucr&version=1.0&coi=1:CAS:528:DC%2BD2cXjsVSltLc%3D&pissn=unknown_on_link_creation&pyear=unknown_on_link_creation&md5=234c594e4fa5def46cf6fc8d673ceba2 ou http://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/op0341465 Prolongement
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Concurrence dans l'industrie de la course
r un réglage de résistance au roulement en approchant une mâchoire aimantée d’une roue magnétique. Concernant le tapis de course motorisé, la bande de roulement fixe la vitesse et entraîne le coureur. Il n’y a donc pas d’effort supplémentaire pour entraîner la bande de roulement (par rapport aux tapis mécaniques) et de plus, le coureur est assuré d’avoir une vitesse et une inclinaison constante. Il pourra ainsi contrôler son rythme sur une vitesse constante et
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L'industrie du café
L’industrie du café prédosés subit aujourd’hui de profondes mutations qui transforment durablement sa physionomie. Le médicament est partout une préoccupation majeure, mais les problématiques sont très différentes d un marché à l autre, et chaque pays met en œuvre sa stratégie pour tenter d équilibrer son système de santé. Pour l industrie pharmaceutique, les nouvelles approches et nouveaux outils du contrôle de gestion privilégient désormais l anticipation (planification plus flexible, méthodes des scénarios, information en
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Analyse De L'industrie De La Construction française (document en anglais)
Building Industry : Industry Analysis: See after, key figures of French Building Industry (source: French Federation of building 2012) : With these figures, this industry represents a sizable component of French economy; in fact it’s twice more than bank and insurance industries. In this industry, the active population is 1 505 000 hinged upon 3 categories: • Workers, • Managers, • Directors, See below distribution by qualification in Building Industry: This figure shows us that
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
29617CTPA0113W PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V0 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de
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Le développement de l'industrie pétrolière, principalement à partir de pétrole brut synthétique issu des sables bitumineux et bitumineux
Le pétrole non conventionnel constitue aujourd'hui un axe majeur du développement de l'industrie pétrolière, en premier lieu à travers le pétrole brut de synthèse issu des schistes bitumineux et des sables bitumineux, dont les plus connus sont les sables bitumineux de l'Athabasca, dans l'Alberta, au Canada : ce pays possède en effet de modestes réserves de brut conventionnel, estimées à un peu moins de 5,4 milliards de barils, mais les plus importantes réserves connues de
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Devoir D'économie générale: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Devoir N°1 d’économie générale/droit Première partie : économie générale Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document exploité : « l’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du comité des constructeurs français d’automobile. CCFA-Rapport annuel 2010. 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de
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L'Industrie de l'équipement médical
Introduction L’industrie du dispositif médical est parfois considérée, à tort, comme un sous-secteur de l’industrie du médicament. Il est vrai que l’identification de cette filière méconnue est compliquée par le champ très vaste et hétéroclite que recouvrent les dispositifs médicaux ou « DM » : cela va du simple pansement à la plus sophistiquée des valves cardiaques, en passant par les matériels d’imagerie médicale ; de la simple béquille à la prothèse de la hanche,
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L'industrie Numérique
Les ventes de disques ont connu de nombreuses années de récession depuis 2002 avant que cette baisse ne commence à vraiment ralentir en 2009. Le coupable de ce déclin a longtemps été pour les maisons de disque le téléchargement illégal. Aujourd'hui, les majors tentent enfin de trouver d'autres solutions et commencent à faire, d'une part « une autocritique sur la valorisation du produit musical » et d'autre part à mettre en place de nouveaux modèles
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Devoir Economie-Droit BTS AG CNED: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des
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L´industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Sujet : l´industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question n°1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Réponse n°1 : Face à la crise que connait le monde fin 2008, le secteur automobile fait face à une baisse mondiale de la production automobile de 4% en 2008 on dit que ce secteur fait face à la récession, on peut facilement
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Devoir Economie Droit: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
DEVOIR 1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Question 1. Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 pour diverses raisons telles que : - La crise mondiale qui touche l’activité économique en mi 2008 reste pesante même en 2009. - La brutalité des ajustements sur le secteur. - La fiscalité de la production, les charges sociales élevées et coûts salariaux. - La dégradation du taux de marge ainsi que la
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Devoir Economie Générale Bts Cned L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : Economie générale Question 1 : Les raisons qui ont poussé les constructeurs automobiles à réduire leur capacité de production en 2008 et en 2009 sont les suivantes : Crise de 2008 qui pèse sur l’activité économique globale Chute de la production mondiale automobile de 13% en 2009 Zone de pleine croissance telle que la Chine qui propose des prix plus compétitifs. Question 2 : L’évolution de la demande de
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